| Subaru Stella | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Subaru |
| Motor | |
| benzin forbrændingsmotor | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde |
|
| Bredde | 1475 mm |
| Højde | 1645 mm |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Subaru Stella ( japansk : スバル・ステラ) er en bil fra det japanske firma Subaru . Tilhører kategorien nøglebiler . Fremstillet fra juni 2006 til i dag.
Bilen blev produceret fra juni 2006 til maj 2011. Oprindeligt samlet i 4 kroppe; DBA-RN1, DBA-RN2, ABA-RN1 og ABA-RN2. Bilerne var udstyret med trinløse gearkasser.
Fra november 2007 til november 2009 blev der installeret en 5-trins manuel gearkasse på biler i to udstyrsniveauer , hvoraf bilen var forhjulstrukket i DBA-RN1 karosseriet og firehjulstræk i DBA-RN2 karosseriet. I hele produktionstiden var biler bag på ABA-RN2 kun firehjulstræk.
I november 2008 blev en ny modifikation af modellen med en turboladet motor - "LS" udgivet. Linjen blev også genopfyldt med modifikationer "Custom R Limited" og "Revesta S".
Kraftværket er en 4-cylindret 16-ventils væskekølet benzinmotor med et volumen på 658 cm³. Motormodel EN07, effekt 54 hestekræfter, kompressionsforhold 10,5. Brændstofforbrug 22,5 km/l i 10/15-tilstand (forældet japansk metode til måling af brændstofforbrug). Der blev også produceret turboladede versioner, hvor en tilsvarende 64 hk motor blev installeret. Brændstofforbrug 18,0 km/l.
Gastankens rumfang er 30 liter. Den mindste venderadius er 4,7 meter.
På grund af investeringer erstattede Toyota Stella-modellen med Daihatsu ( et datterselskab af Toyota) i 2008. [en]
Udstedt fra maj 2011 til i dag. Samlet i 2 kroppe; DBA-LA100F og DBA-LA110F.