Subaru BRAT

Subaru BRAT
fælles data
Fabrikant Subaru
Års produktion 1978 - 1992
Andre betegnelser

Subaru 284
Subaru Brumby
Subaru Shifter
Subaru MV
Subaru Targa

Subaru pickup
Motor

1,6 L EA-71 H4

1,8 L EA-81 H4
Smitte

4-trins manuel

3-trins automat
Masse og generelle egenskaber
Længde 3 890 mm
Bredde 1 620 mm
Højde 1415 mm
Akselafstand 2456 mm
Vægt 1000 kg
Subaru Leone
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Subaru BRAT - (fra den engelske  B i-drive R ecreational A ll-terrain T ransporter  - firehjulstrukket bil til udendørs rekreation), kendt under dette navn i Canada og USA , i Storbritannien - som Subaru 284, i Australien - som Subaru Brumby , og i andre lande - som MV, Targa eller Shifter. Coupé- lastbil i brugsstil , skabt i slutningen af ​​1970'erne baseret på den firehjulstrukne stationcar Subaru Leone specifikt til det amerikanske marked .

Historie

Historien om BRAT begyndte i 1977 , da den nyudviklede bil blev præsenteret i USA. Præsentationen fandt sted efter anmodning fra præsidenten for Subaru, som så en profitabel niche inden for "picnic" mini pickupper (såsom Datsun 620 eller Ford Ranchero ).

Kyllingeafgift

I 1970'erne, da eksporten af ​​den japanske bilindustri for alvor begyndte, blev mini-pickup-trucks meget populære og købte. For at beskytte indenlandske virksomheder mod japansk konkurrence indførte USA den såkaldte "Chicken tax" (fra engelsk.  Chicken tax ). Derefter skulle udenlandske eksportører, der importerede biler til landene, betale 25 % (for lette lastbiler) told.

I den amerikanske version var to ekstra sæder placeret i bagagerummet, hvilket gjorde det muligt at transportere to passagerer bagi. Takket være dette var Subaru i stand til at klassificere sin bil som en personbil og betale 2,5 % i stedet for 25 %.

Første generation

Eksporten til Europa og i særdeleshed til England begyndte i 1978 under navnet Subaru MV.

Anden generation

I 1981 blev karrosseriet ændret og et "Halo Twin Roof" glasskydetag blev installeret.

1983: Gitter og kofanger blev udskiftet med støbte urethandele.

1984: gitter ændret til honeycomb type.

1985: Begyndte at eksportere til Asien og Oceanien (hovedsageligt Australien) under navnet Subaru Brumby.

Efter afslutningen af ​​salget i USA fortsatte eksporten til Europa, Asien og andre lande indtil 1990.

Specifikationer

Alle BRAT-modeller var firehjulstrukne og var udstyret med Subaru EA -motorer . Tidlige versioner - 1,6 - liters EA-71 , og senere - mere kraftfulde 1,8 - liters EA-81 . En 94 hk turbomotor kunne købes til 1983- og 1984 - modellerne . (79 kW).

En manuel gearkasse var standard på alle modeller, bortset fra 1983 og 1984 , udover turbomotoren kunne man købe en automatisk til dem .

generel information Karosserier og chassis Motor Smitte Dimensioner
Første generation Karosserityper: 2-dørs coupé, 4-dørs sedan, 5-dørs stationcar, 2-dørs pickup, 3-dørs hatchback 1,6 liter EA71 overliggende ventilmotor 4-trins og 5-trins manuel Længde - 3390 mm, Bredde - 1620 mm, Højde - 1415 mm
Anden generation Layout: forhjulstræk. Firehjulstræk valgfrit. 1,8 liter EA81 overliggende ventilmotor

1,8 liter EA81 turboladet overliggende ventilmotor

5-trins manuel og 3-trins automat Akselafstand - 2370 mm, egenvægt - 930 kg