| Maserati Khamsin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabrikant | Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Års produktion | 1974 - 1982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andre betegnelser | Type AM120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kropstype _ | 2-dørs coupé (2+2 sæder) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layout | formotor, baghjulstræk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| fem- trins manuel eller automatisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Længde | 4400 mm [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredde | 1800 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Højde | 1200 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselafstand | 2550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagerste spor | 1468 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forreste spor | 1440 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vægt | 1965 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamiske egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| højeste hastighed | 270 km/t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| På markedet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relaterede | Ghibli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lignende modeller |
Ferrari 308 GT4 , Lamborghini Urraco |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andre oplysninger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tankens volumen | 95 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maserati Khamsin ( russisk Maserati Khamsin ) er en bil i Gran Turismo -klassen produceret af det italienske firma Maserati fra 1974 til 1982. I overensstemmelse med traditionen fra disse år fik virksomheden sit navn fra navnet på vinden . I alt 430 køretøjer blev fremstillet [2] .
Khamsin, der blev introduceret på biludstillingen i Genève i marts 1973, er kendt for at være det sidste projekt skabt under Giulio Alfieri i spidsen for virksomhedens designdivision og den første Maserati-bil, der blev karrosseri af Bertone .
Skabt på højden af den "kileformede æra" i design, blev bilen med elegante proportioner suppleret med sådanne originale detaljer som lys "svævende" på det gennemsigtige bagpanel (på grund af lovkrav havde biler eksporteret til USA en anderledes designet bagside) [1] .
Modellen var baseret på teknologien fra Ghibli -bilen , men havde en uafhængig fjederarmarm baghjulsophæng monteret på en underramme. Fastgjort til den samme underramme var en differentiale ; generelt dæmpede dette design effektivt støj og vibrationer. Variabel servostyring blev taget fra Citroen biler, ligesom højtryks hydrauliske bremser, koblingskontrol, forlygter og sædejusteringer [2] .
| Maserati | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vejbiler _ |
| ||||||||||||
| racerbiler _ |
| ||||||||||||
| Konceptbiler _ |
| ||||||||||||
| se også |
| ||||||||||||