Lancia Delta

Lancia Delta
fælles data
Fabrikant Lancia
Års produktion 1979 - 1999
2008 - 2014
Klasse Kompakt
På markedet
Lignende modeller BMW 1 , Lexus CT , Audi A3
Segment C-segment
Generationer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lancia Delta  er en kompakt bil fra det italienske firma Lancia , klasse C. Den første generation af bilen blev produceret fra 1979 til 1994, den anden fra 1993 til 1999, produktionen af ​​den tredje generation begyndte i 2008.

Lancia Delta blev kendt for sin præstation i World Rally Championship . Fra 1987 til 1992 dominerede det italienske hold producenternes stilling i verdensmesterskabet i rally, indtil de trak sig tilbage fra løb på grund af generationsskiftet i Delta. Lancia tilbød også gadeversioner af disse sportsvogne, Lancia Delta HF4WD og Integrale.

Første generation

Delta blev først introduceret på Frankfurt International Motor Show i 1979. [6] Bilen blev produceret i et 5-dørs hatchback karosseri. Designet af Giorgetto Giugiaro . Solgt i Sverige mellem 1980 og 1982 af Saab Automobile som Saab-Lancia 600 . Saab-versionen var bedre tilpasset til kolde forhold og mindre udsat for korrosion. De vigtigste konkurrenter var Volkswagen Golf , Opel Astra / Kadett og Ford Escort . I 1980 modtog Lancia Delta titlen som European Car of the Year 1980 .

Motorsport

Forskellige versioner af Delta -modellen har haft succes i World Rally Championship . I den sidste runde af 1985-sæsonen debuterede Gruppe B Lancia Delta S4 , hvilket var en øjeblikkelig sejr i løbet [7] . Året efter kæmpede fabriksholdet hårdt mod Peugeot Talbot Sport om sejren i frimærkeklassifikationen og tabte først på sidste etape [8] [9] .

Efter udelukkelsen af ​​gruppe B i verdensrallyet blev den mindre ekstreme gruppe A den vigtigste . Og Lancia-fabriksteamet formåede at forberede flere varianter af Delta-modellen (HF 4WD, HF integrale, HF integrale 16v, HF integrale Evo), hvorpå der blev vundet seks titler i træk i verdensmesterskabets frimærkerrangering i 1987 - 1992 ( en rekordserie, der ikke er overgået før nu), og fabrikspiloter har vundet fire verdenstitler i den individuelle konkurrence [10] .

Anden generation

Den anden generation af bilen, kaldet Nuova Delta , blev introduceret i 1993, baseret på Fiat Tipo . I 1995 dukkede HPE 3-dørs hatchback op. I anden generation af modellen blev der ikke lagt vægt på sportslighed, men på komfort.

Tredje generation

Den tredje generation af bilen blev præsenteret i 2008 på Geneve Motor Show. Motorer: benzin 1,4 TurboJet med 120 eller 150 hk. Med. og 1,8 Di Turbojet (200 hk), diesel 1,6 MultiJet med 120 hk. med., 2,0 MultiJet (165 hk) og 1,9 Twinturbo MultiJet, som udvikler 190 hestekræfter takket være dobbelt turboopladning.

Galleri

Noter

  1. Fiat Type platform  (port.)  (utilgængeligt link) . fiat-tipo-portugal.com . Hentet 25. januar 2017. Arkiveret fra originalen 18. juni 2010.
  2. Koopmann, Chris Ercole Spada  . zagato-cars.com . Hentet 25. januar 2017. Arkiveret fra originalen 31. juli 2019.
  3. Chrysler Delta 2011  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Chrysler.dk Hentet 25. januar 2017. Arkiveret fra originalen 23. december 2011.
  4. Pressemeddelelse 05/02/2008 Lancia Delta har  verdenspremiere . fiatgroupautomobilespress.com . Hentet 7. februar 2008. Arkiveret fra originalen 24. marts 2008.
  5. 1 2 3 4 Technische Daten  (tysk)  (utilgængeligt link) . lancia.de . Hentet 25. januar 2017. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2008.
  6. 1991 Lancia Delta HF Integrale  Evoluzione . supercars.net . Hentet 25. juni 2007. Arkiveret fra originalen 22. marts 2012.
  7. Historien om WRC. 1985 - Audi pletter sit ry . wrc-info.ru _ Hentet 9. november 2019. Arkiveret fra originalen 9. november 2019.
  8. Historien om WRC. 1986 - en sæson med frygtelige ulykker . wrc-info.ru _ Hentet 9. november 2019. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2019.
  9. Lancia Delta  S4 . ewrc-results.com . Hentet 20. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2020.
  10. Lancia Delta  Integrale . ewrc-results.com . Hentet 9. november 2019. Arkiveret fra originalen 9. november 2019.

Links