GM V

V-platform  er navnet på General Motors Corporations to bilplatforme . Historisk set var den første af dem baghjulstræk og fik senere i den engelsksprogede litteratur for at undgå forvirring præfikset RWD (Rear Wheel Drive). Den senere platform er henholdsvis mærket som FWD.

GM V (1966)

Oprindeligt blev navnet V-body (engelsk navn) givet til General Motors baghjulstrækplatform , udviklet i 1960'erne af dens europæiske afdeling, Opel . Hun fik sin debut i 1966 med Opel Rekord C. En af de længstlevende platforme, de sidste europæiske samlebånd blev lukket ned i 2003, og den australske produktion af det sidste medlem af familien, Holden Commodore (VZ) stationcar , sluttede i september 2007 [1] .

Modeller på denne platform er typisk markeret med et "V" i den fjerde position af deres VIN.

V-platform baserede biler (1966):

• Buick
  • Buick Royaum
  • Buick XP2000 (konceptbil)
• Daewoo
  • Daewoo Prince
  • Daewoo Royale
  • Daewoo statsmand
• Cadillac
  • Cadillac Catera

• Chevrolet
  • Chevrolet Caprice
  • Chevrolet Commodore
  • Chevrolet Iran
  • Chevrolet Lumina / Lumina SS / Lumina Ute
  • Chevrolet Omega
  • Chevrolet Opala / Chevrolet Comodoro
  • Chevrolet Senator

• holden
  • Holden Commodore / Holden Calais / Holden Berlina (første, anden og tredje generation)
  • Holden Caprice
  • Holden Monaro
  • Holden statsmand
  • Holden Ute
• lotus
  • Lotus Carlton
  • Lotus Omega
• Opel
  • Opel Commodore (A, B, C)
  • Opel Monza
  • Opel Omega (A, B)
  • Opel Rekord (C, D, E) / Opel Ranger
  • Opel Senator (A, B)

• Pontiac
  • Pontiac GT
• Vauxhall
  • Vauxhall Carlton
  • Vauxhall Monaro
  • Vauxhall Omega
  • Vauxhall Royale
  • Vauxhall Royale Coupe
  • Vauxhall Senator
  • Vauxhall vicekonge

GM V (1986)

GM V platformen (FWD)  er en forhjulstrukket platform fra GM Corporation, der debuterede i 1986 (modelår 1987). På trods af at navnet er lånt fra den ældre Opel-platform fra 1966, har det intet med det at gøre. Faktisk var det en lidt forkortet version af E-platformen og blev udviklet specifikt til mærkets flagskib, den luksuriøse tosædede Allante roadster , produceret fra 1986 til 1993 [2] .

Det er bemærkelsesværdigt, at kroppen blev udviklet i det italienske karrosseristudie Pininfarina og produceret der. Bilens samlebånd var placeret i Detroit, hvor kroppene blev leveret med fly [3] .

Køretøjer baseret på V-platformen (1987):

• Cadillac
  • Cadillac Allante

Noter

1. ↑ Last Commodore VZ ruller af  banen . CarAdvice.com.au (10. september 2007). Hentet 14. maj 2018. Arkiveret fra originalen 10. august 2018.
2. ↑ William Stopford. GM North America's FWD Platform Proliferation af 1980'erne - En guide til alle 15  platformskoder . CurbsideClassic.com (10. juli 2017). Hentet 15. maj 2018. Arkiveret fra originalen 15. maj 2018.
3. ↑ Marshall Schuon. DE FÅ, DE RIGE,  PININFARINA . New York Times (19. april 1987). Hentet 14. maj 2018. Arkiveret fra originalen 2. juli 2018.

Links

William Stopford. GM North America's FWD Platform Proliferation af 1980'erne - En guide til alle 15  platformskoder . CurbsideClassic.com (10. juli 2017). - General Motors platforme siden 1980'erne. Hentet: 15. maj 2018.