Mercedes-Benz Sprinter

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. august 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Mercedes-Benz Sprinter
fælles data
Fabrikant Daimler-Benz (1995-98)
DaimlerChrysler (1998-2007)
Daimler AG (siden 2008 Mercedes-Benz & Freightliner)
Chrysler Vans, LLC (siden 2008)
Års produktion 1995  - nu
montage

mercedes benz

Mercedes-Benz Turk
Klasse LCV
Design og konstruktion
Layout formotor, forhjulstræk ; formotor, baghjulstræk ; frontmotor, firehjulstræk
Hjul formel 4×2; 4×4
På markedet
Relaterede Volkswagen Crafter
Lignende modeller Iveco Daily
Ford Transit
Peugeot Boxer
Renault Master
Volkswagen LT
Segment M segment
Mercedes-Benz TN

Mercedes-Benz Vario

Dodge Ram Van
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Mercedes-Benz Sprinter er en familie af luksusbiler med lille tonnage fremstillet af Mercedes-Benz .

Der er fire muligheder for kropslængde (tre akselafstandsmuligheder ) og tre muligheder for taghøjde, den har dobbelte eller enkelt bagakselhjul. Chassis bæreevne op til 3350 kg.

Et stort antal modifikationer er tilgængelige: en passagerminibus , en taxa med fast rute (19 + 7 sæder), en intercity minibus (op til 20 sæder), en varevogn , en fladvogn, en kølelastbil , specialkøretøjer ( ambulance , mobilt hovedkvarter, manipulator, kran) osv.

Der er mulighed for firehjulstræk og automatisk gearkasse . Der er mulighed for at købe et chassis .

Både i Europa og i Den Russiske Føderation er praksis med omudstyr og eftermontering af MB Sprinter fra tredjeparts fabrikanter udbredt.

Første generation

Den første generation blev produceret i Tyskland fra 1995 til 2006 i stedet for Mercedes-Benz TN , så indtil 2011 blev bilerne fremstillet i Argentina i stedet for Mercedes-Benz MB100 . I 2000 og 2002 fik bilerne et ansigtsløft.

Produktion i Rusland

Den 23. december 2010 underskrev Daimler AG og GAZ Group et partnerskabsmemorandum for at organisere produktionen af ​​Mercedes-Benz Sprinter W901-W905 serie erhvervskøretøjer på Gorky Automobile Plant . Frigivelsen af ​​maskinerne var planlagt til 2011 [1] . Den 7. november 2012 underskrev Bo Andersson, formand for GAZ-koncernen, og Volker Morningweg, leder af Mercedes-Benz Vans-afdelingen i Daimler AG, den officielle endelige aftale. Denne begivenhed fandt sted inden for rammerne af International Economic Forum afholdt i St. Petersborg.

Ifølge officielle pressemeddelelser skal Daimler AG investere mere end €100 millioner, og GAZ Group skal investere mere end €90 millioner. Parterne nægtede at nævne de forventede produktionsmængder, selvom det oprindeligt blev oplyst, at fabrikken i Nizhny Novgorod ville samle 25.000 Sprintere om året. Det er planen, at en del af produktionsudstyret til montering skal flyttes til GAZ fra Argentina, hvor netop denne Sprinter-model tidligere var samlet. En væsentlig del af produktionskapaciteten skal dog skabes på ny hos GAZ (især en ny sprøjtekabine og samlebånd). Sprøjtekabinen til en værdi af over 50 millioner euro skal leveres af det tyske firma Eisenmann. [2] .

Serieproduktion af Mercedes-Benz Sprinter Classic-biler startede på Gorky Automobile Plant i 2013 i stedet for Mercedes-Benz Vario . Van, minibus, taxaversioner med faste ruter blev præsenteret i rækken. Bilen blev tilbudt med to akselafstande, totalvægten er 3,5 eller 4,6 tons, afhængigt af versionen. Mercedes-Benz Sprinter Classic var udstyret med en 2,1-liters OM646 turbodiesel med en kapacitet på 109 eller 136 hk. med., er samlingen af ​​motorer organiseret på Yaroslavl Motor Plant . På grund af problemer med leveringen af ​​komponenter i 2018 blev produktionen af ​​Mercedes-Benz Sprinter biler i Rusland stoppet [3] [4] .

Pre-facelift første generations modelmotorer

Benzin forbrændingsmotorer
Model Cylindre /
Ventiler 		Volumen, cm³ Strøm Moment Motor model Forsyningssystem Års produktion
214/314/414 16/4 2295 105  kW (143 hk) ved 5000 o/min 210 Nm ved 4000 o/min M111E23 Injektor 1995-2000
Diesel forbrændingsmotorer
Model Cylindre /
Ventiler 		Volumen, cm³ Strøm Moment Motor model Forsyningssystem Års produktion
208D / 308D / 408D 4/8 2299 58  kW (79 hk) ved 3800 o/min 152 Nm ved 2300–3000 o/min OM 601 D 23 Indsprøjtning 1995-2000
210D / 310D / 410D 5/10 2874 75 kW (102 hk) ved 3400 o/min 250 Nm ved 2000 o/min OM 602 DE 29 LA Turboladet direkte indsprøjtning 1997-2000
212D / 312D / 412D 5/10 2874 90 kW (122 hk) ved 3800 o/min 280 Nm ved 2000–2300 o/min OM 602 DE 29 LA Turboladet direkte indsprøjtning med intercooler 1995-2000

Motorerne i den første generations modeller efter faceliftet

Benzin forbrændingsmotorer
Model Cylindre /
Ventiler 		Volumen, cm³ Strøm Moment Motor model Forsyningssystem Års produktion
214/314/414 16/4 2295 105  kW (143 hk) ved 5000 o/min 210 Nm ved 4000 o/min M 111 E 23 Injektor 2000-2006
Diesel forbrændingsmotorer
Model Cylindre /
Ventiler 		Volumen, cm³ Strøm Moment Motor model Forsyningssystem Års produktion
208 CDI / 308 CDI / 408 CDI 16/4 2148 60  kW (82 hk) ved 3800 o/min 200 Nm ved 1400–2600 o/min OM 611 DE 22 LA Common-rail , turboladet 2000-2006
211 CDI / 311 CDI / 411 CDI 16/4 2148 80 kW (109 hk) ved 3800 o/min 270 Nm ved 1400–2400 o/min − 1 OM 611 DE 22 LA Common rail, turbo, intercooler 2000-2006
213 CDI / 313 CDI / 413 CDI 16/4 2148 95 kW (129 hk) ved 3800 o/min 300 Nm ved 1600–2400 o/min − 1 OM 611 DE 22 LA Common rail, turbo, intercooler 2000-2006
216 CDI / 316 CDI / 416 CDI / 616 CDI 5/20 2685 115 kW (156 hk) ved 3800 o/min 330 Nm ved 1400–2400 o/min − 1 OM 612 DE 27 LA Common rail, turbo, intercooler 2000 [A1] –2006
  1. ↑ første 616 CDI produceret i 2001.

Anden generation

Mercedes-Benz Sprinter W906
fælles data
Fabrikant mercedes benz
Års produktion 2006 - 2018
Andre betegnelser Dodge Sprinter
Freightliner Sprinter
Chrysler Sprinter
Motor
Diesel:
2,1 L OM 646 CDI l4
2,1 L OM 651 I4
3,0 L OM642 CDI V6
Benzin:
1,8 M271 Kompressor I4
3,5L M272 V6
Smitte

6- trins manuel gearkasse
5- trins automatgearkasse

7G-Tronic
På markedet
Lignende modeller Iveco Daily
Ford Transit
Peugeot Boxer
Renault Master
Volkswagen Crafter
GAZelle-Next
Mercedes-Benz TN

Mercedes-Benz Vario

Dodge Ram Van
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Anden generation af Sprinter blev introduceret i Europa i 2006. Vandt priserne for Årets Van 2007 og 2008. Der er også en luksusversion af Sprinter Grand Edition minibussen .

Også kendt som NCV3 [5] eller New Concept Van 3, dukkede NCV3 op i Europa og andre lande som en 2006-model. Nordamerika modtog NCV3 som en 2007-modelår. [6]

Lastbilversionen i USA kommer i to akselafstande (3660 mm, 4320 mm), to taghøjder (standard 1540 mm, høj 1840 mm), fire længder (korte 5930 mm, standard 6970 mm, forlænget 7360 mm) og to lastekapaciteter (2500 lbs, 500 lbs. ) [7] . 3500 lbs optionen kan have Supersingle bagdæk.

Til modelåret 2014 fik Sprinter en mere stilfuld og opretstående grill. Sprinteren modtog også adskillige nye førerassistentteknologier, herunder standard sidevindsassistent, valgfri blindvinkelassistent og kollisionsforebyggelsesassistent samt vognbaneassistent og fjernlysassistent. Sprinteren har nyt LED-kørelys. Luftaffjedring er tilgængelig på 3500-serien. [8] Sprinteren fik også flere nye muligheder, herunder navigation og iPod- integration . [9]

Siden 2013 er en w904 minibus blevet samlet på samlebåndet i Nizhny Novgorod GAZ-fabrikken, men allerede under w909 eller Mercedes Sprinter Classic-indekset [10] . På grund af problemer med leveringen af ​​komponenter i 2018 blev produktionen af ​​Mercedes-Benz Sprinter biler i Rusland stoppet [3] [4] .

Anden generations modelmotorer

Model Motor model Antal og arrangement af cylindre Bind Strøm Moment Års produktion
Diesel forbrændingsmotorer
209CDI/309CDI/409CDI OM 646 DE22LA 4, på linje 2148 cm³ 65 kW (88 hk) ved 3800 o/min 220 Nm ved 1600–2600 o/min 2006-2009
210CDI/310CDI/
510CDI 		OM 651 DE22LA 4, på linje 2143 cm³ 70 kW (95 hk) ved 3800 o/min 250 Nm ved 1400–2400 o/min siden 2009
211 CDI/311 CDI/
411 CDI/511 CDI 		OM 646 DE22LA 4, på linje 2148 cm³ 80 kW (109 hk) ved 3800 o/min 280 Nm ved 1600–2400 o/min 2006-2009
213 CDI/313 CDI OM 646 DE22LA 4, på linje 2148 cm³ 95 kW (129 hk) ved 3800 o/min 305 Nm ved 1200–2400 o/min 2006-2009
213 CDI/313 CDI OM 651 DE22LA 4, på linje 2143 cm³ 95 kW (129 hk) ved 3800 o/min 305 Nm ved 1200–2400 o/min fra marts 2009
215 CDI/315 CDI/
415 CDI/515 CDI 		OM 646 DE22LA 4, på linje 2148 cm³ 110 kW (150 hk) ved 3800 o/min 330 Nm ved 1200–2400 o/min 2006-2009
216 CDI/316 CDI/
416 CDI/516 CDI 		OM 651 DE22LA 4, på linje 2143 cm³ 120 kW (163 hk) ved 3800 o/min 360 N*m ved 1400–2400 o/min fra marts 2009
218 CDI/318 CDI/
418 CDI/518 CDI 		OM 642 DE30LA 6, V-formet, 72° 2987 cm³ 135 kW (184 hk) ved 3800 o/min 400 Nm ved 1600–2600 o/min 2006-2009
219 CDI/319 CDI/
419 CDI/519 CDI 		OM 642 DE30LA 6, V-formet, 72° 2987 cm³ 140 kW (190 hk) ved 3800 o/min 440 Nm ved 1600–2600 o/min fra marts 2009
Benzin forbrændingsmotorer
216/316 M 271 E 18ML 4, på linje 1796 cm³ 115 kW (156 hk) ved 5000 o/min 240 Nm ved 3000–4000 o/min siden 2008
316NGT M 271 E 18ML 4, på linje 1796 cm³ 115 kW (156 hk) ved 5000 o/min 240 N*m ved 3000-4000 rpm siden 2008
224/324/424/524 M 272 E 35 6, V-formet, 90° 3498 cm³ 190 kW (258 hk) ved 5900 o/min 340 Nm ved 2500–5000 o/min 2006-2009

Tredje generation

Mercedes-Benz Sprinter W907
fælles data
Fabrikant mercedes benz
Års produktion 2018  - nu
Motor
2,1 L OM 651 CDI l4
3,0 L OM642 CDI V6
Smitte
6- trins manuel gearkasse
7- trins automatgearkasse
9- trins automatgearkasse
På markedet
Lignende modeller Citroën Jumper
Iveco Daily
Fiat Ducato
Ford Transit
Opel Movano
Peugeot Boxer
Renault Master
Volkswagen Crafter
Mercedes-Benz TN

Mercedes-Benz Vario

Dodge Ram Van
 Mediefiler på Wikimedia Commons

I februar 2018, i den tyske by Duisburg , introducerede Mercedes-Benz en ny generation af Sprinter varevognen. Bilen præsenteres i 6 karrosserityper, motoren præsenteres i to variationer - 2,1 liter og 3 liter. En 7-trins automat er tilgængelig til firehjulstræk og baghjulstrukne køretøjer og en 9-trins automat til forhjulstræk. Den maksimale lasteevne er 4,1 tons [11] . Siden 18. september 2018 er Mercedes-Benz eSprinter elbilen også blevet produceret.

Motorer

W907

W910

Se også

Noter

  1. ↑ Daimler og GAZ blev enige om produktionen af ​​Mercedes i Rusland (utilgængeligt link) . auto.lenta.ru (23.12.2010). Dato for adgang: 23. december 2010. Arkiveret fra originalen 23. august 2011. 
  2. ↑ Sprinterens femte hjem (utilgængeligt link) . Kommersant (07.11.2012). Hentet 7. november 2012. Arkiveret fra originalen 13. november 2012. 
  3. ↑ 1 2 Mercedes mistede komponenter  (utilgængeligt link)
  4. ↑ 1 2 Biler gik galt
  5. ↑ Er en sprinter den rigtige varebil for dig (downlink) . Billig RV Living Blog (1. april 2013). Hentet 4. november 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013. 
  6. ↑ Sprinter - Sprinter-Wiki (downlink) . Sprinter-Source.com (11. april 2013). Hentet 14. november 2013. Arkiveret fra originalen 27. juli 2016. 
  7. ↑ Sprinter Cargo Van Specifikationer . Sprinter USA. Hentet 8. november 2013. Arkiveret fra originalen 15. september 2015.
  8. ↑ Sanchez, Edward 2014 Mercedes-Benz Sprinter First Look. Større drivlinjeopdateringer forbereder Benz's varebil til hårdere konkurrence . Magasinet Truck Trend . Truck trend. Hentet 13. maj 2013. Arkiveret fra originalen 8. maj 2013.
  9. ↑ Stoklosa, Alexander 2014 Mercedes-Benz Sprinter. . Bil- og førermagasin . Hentet 13. maj 2013. Arkiveret fra originalen 18. april 2016.
  10. ↑ Udgivelsen af ​​Mercedes startede i Rusland (utilgængeligt link) . Auto Mail.ru (31. maj 2013). Hentet 12. juni 2017. Arkiveret fra originalen 12. juni 2017. 
  11. ↑ Den nye Mercedes-Benz Sprinter 2018 overraskede med antallet af mulige konfigurationer . Hentet 7. februar 2018. Arkiveret fra originalen 8. februar 2018.

Links