Bombardier 415

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. juli 2020; checks kræver 15 redigeringer .
Bombardier 415

Flyvning nær Dryden, Ontario i september 2007.
Type brandslukningsvandflyver _
Udvikler Canadair
Fabrikant Canadair
Bombardier Aerospace
Den første flyvning 6. december 1993
Start af drift november 1994
Status opereret
producerede enheder 95 [1]
Enhedspris 29,5-31,5 millioner dollars [2]
basismodel Canadair CL-215
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Bombardier 415 ( Eng.  Bombardier 415 ) er et turboprop tomotoret amfibisk brandslukningsfly udviklet af Canadair . Fremstillet af det canadiske firma Bombardier.

Udvikling

Den første vandflyver Bombardier 415 lettede den 6. december 1993 . I december 1994 blev den første bestilte bil afleveret til Frankrig . Det kan bruges til at udføre eftersøgnings- og redningsoperationer, levere redningshold og specialudstyr til katastrofeområder. Flyet er i stand til at lette både fra jorden og fra vandoverfladen. Bombardier 415 bruges med succes i lande, hvor skove er placeret på bakker nær havkysten eller store vandområder. Udover vandtanke har flyet tanke til koncentreret brandslukningsskum samt et vand-skum blandesystem. Et brandslukningsfly kan omdannes til et transportfly. Selv i brandslukningsversionen er Bombardier 415 i stand til at transportere op til otte passagerer, og efter ombygningen øges passagerkapaciteten til 30 personer. [3]

Konstruktion

Flyet er udstyret med to Pratt & Whitney Canada PW123AF turbopropmotorer med en HP 2380 effekt. (1775 kW). Propeller fra Hamilton Sundstrand 14SF-19 (tidligere Hamilton Standard), firebladede, 3,97 m i diameter, med justerbar stigning , maksimal hastighed - 1200 rpm, vendbar , fjerbeklædt [4] [5] [6] . Kompositmaterialer anvendes i udformningen af ​​knivene . Vingeprofil NACA 4417.

Operatører

 Canada
  • Ontario Ministerium for Naturressourcer (9)
  • Quebec Ministeriet for Naturressourcer (8)
  • Newfoundland og Labrador Department of Natural Resources (4)
  • Government Aviation, Manitoba (4)
  • Newfoundland og Labrador Aviation (2) [8]
 Kroatien  Frankrig  Grækenland  Italien
  • Department of Civil Defense (15) [11]
 Marokko  Spanien  USA
  • Los Angeles brandvæsen (2)

Tab af fly

Fra den 17. juli 2020 gik 8 fly ifølge uofficielle udenlandske data tabt i forskellige flyulykker. 10 mennesker døde i ulykkerne. [13]

datoen Tavlenummer Katastrofens sted Ofre Kort beskrivelse
17.11.1997 F-ZBFQ Marseille 1/2 Faldt i havet.
16/08/2003 I-DPCN nær Ezine 0/2 Bragede ind i træer efter at have ramt turbulens i en smal bjergdell.
03/08/2004 F-ZBEZ søen sainte croix 2/3 Faldt i vandet, mens du forsøgte at hente vand.
18/03/2005 I-DPCK nær Forte dei Marmi 2/2 Efter at have taget vand ramte han en elledning og faldt sammen på huset.
08/01/2005 F-ZBEO 1,5 km fra Calvi 2/2 Forulykkede under bekæmpelse af en skovbrand.
23/07/2007 2055 nær Dilesos 2/2 styrtede ind i en bakke.
23/07/2007 I-DPCX nær Sant'Erasmo 1/2 Forulykkede under bekæmpelse af en skovbrand.
07/03/2013 C-FIZU nær Wabush 0/2 Faldt i søen på grund af overbelastning.
27.10.2022

[fjorten]

I-DPCN nær Linguagloss 2/2 Faldt på en bjergside i et dyk efter at have tabt vand

Flyvepræstation

Ifølge producentens hjemmeside. [femten]

Specifikationer

fra jorden: 19.890 kg fra vand: 17 170 kg

Flyvepræstation

Links

  1. Statusrapport
  2. "Rise" nr. 9/2010 // Andrey Fomin "Hot August - 2010" . Hentet 21. juni 2012. Arkiveret fra originalen 22. marts 2013.
  3. Canadair CL-415 . Hentet 11. januar 2011. Arkiveret fra originalen 6. januar 2012.
  4. Type Certifikat Datablad Nr. A14EA CL-215-6B11 (CL-415 variant) 22. juli 2010 pdf
  5. Propelspecifikation . Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 5. august 2020.
  6. Canadair CL-415 specifikationer . Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 5. august 2020.
  7. "Kroatien." Arkiveret 16. marts 2006 på Wayback Machine deagel.com. 29/07/2011.
  8. Provincial Aerospace | Provincial Aerospace tildelt $4M kontrakt om ændring af maritime overvågningsfly Arkiveret fra originalen den 12. juli 2012.
  9. Keijsper 2008, s. 40.
  10. Keijsper 2008, s. 41.
  11. Keijsper 2008, s. 42.
  12. Keijsper 2008, s. 43.
  13. ASN Aviation Safety Database. Canadair CL-415 . Dato for adgang: 18. januar 2011. Arkiveret fra originalen 2. marts 2016.
  14. Harro Ranter. ASN flyulykke Canadair CL-215-6B11 (CL-415) I-DPCN Linguaglossa, Sicilien . aviation-safety.net . Hentet: 27. oktober 2022.
  15. Bombardier Inc. Bombardier 415 (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 27. december 2012. Arkiveret fra originalen 16. februar 2012.