Aeronca 50 chef | |
---|---|
| |
Type | Generelt fly |
Fabrikant | Aeronautical Corporation of America |
Den første flyvning | 1938 |
Start af drift | 1938 |
producerede enheder | 430 |
basismodel | Aeronca K Scout |
Muligheder | Aeronca 65 Super Chief |
Aeronca 50 Chief er et let, to-sæders universelt fly, masseproduceret i USA af Aeronca Aircraft Inc fra 1938 til 1940 . I løbet af denne tid blev 430 fly produceret i forskellige modifikationer.
Flyet blev udviklet fra Aeronca K Scout som en opgradering af K-serien. Men i 1938 havde konkurrencemarkedet for økonomifly ændret sig, og Aeronca kunne ikke konkurrere på prisen med Piper Aircrafts Piper J-3 Cub .
At bringe 50-seriens fly på markedet til den dobbelte pris af Piper kunne have endt i fuldstændig fiasko. Som en reklamekampagne, der viser pålideligheden af den nye maskine, tilbagelagde piloten Johnny Jones afstanden på 4484 km mellem Los Angeles og New York i en Aeronca 50C Chief på 30 timer og 47 minutter fra den 29. til den 30. november 1938 . Gennemsnitshastigheden under flyvning var 145 km/t.
I 1938 blev fly solgt for $1.795. På trods af de ret høje omkostninger ved flyet faldt dets komfort og flyveegenskaber efter købernes smag og var i konstant efterspørgsel. I 1939 faldt prisen til $1.695.
I 1939 opgraderede Aeronca flyet og gav det et nyt navn - Aeronca 65 Super Chief . Den vigtigste nyskabelse var en stærkere motor. I 1940 blev produktionen af fly af 50-serien med 50-hestes motorer indstillet.
I øjeblikket er der ikke mere end et dusin maskiner tilbage i funktionsdygtig stand.
Flyet blev bygget efter højvingeskemaet . Flykroppen blev dannet af aluminiumsrør og -bjælker, dækket med et slidstærkt tjæret stof. Vingerne har en cellulær struktur. I originalen blev de dannet af grantræer og stringers , dækket med stof. Nedefra er vingerne understøttet af to metalstivere hver.
Landingsstel ikke-udtrækkeligt, med rat halehjul. Kabinen er fuldglasset, har varme og belysning. Piloten og passageren er ved siden af hinanden. Bag dem er en bagagebærer.
To-bladet propel, monteret foran skroget. Skruestigningen er uændret.
Datakilde: Corner of the Sky
Aeronca Aircraft Inc. | Fly|
---|---|
Civile fly Militære fly forsøgsfly Svævefly |