Aeronca 65 Super Chief

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 19. juli 2019; verifikation kræver 1 redigering .
Aeronca 65 Super Chief

Fly Aeronca 65-CA
Type Generelt fly
Fabrikant Aeronca Aircraft Inc.
Den første flyvning 1939
Start af drift 1939
producerede enheder 1221
basismodel Aeronca 50 chef
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Aeronca 65 Super Chief er et let, to-sæders almindeligt fly, der blev masseproduceret i USA af Aeronca Aircraft Inc fra 1939 til 1945 . I løbet af denne tid blev 1221 fly produceret i forskellige modifikationer.

Historie

Efter at Aeronca 50 Chief kom på markedet , stoppede arbejdet med at forbedre maskinen ikke. I slutningen af ​​1939 installerede Aeronca en ny, kraftigere 65-hestes Continental A-65-motor på Chief og opgraderede brændstofsystemet, hvilket forbedrede flyets flyveegenskaber markant. Bilen fik et nyt navn Aeronca 65 Super Chief.

Bilerne blev sat på markedet i slutningen af ​​1939 til en pris på $ 1.895 . Flyet blev produceret i forskellige modifikationer indtil 1945 , hvor Aeronca 7 Champion og Aeronca 11 Chief modellerne blev lanceret på markedet , og de lånte meget fra deres forgænger.

I øjeblikket er der ikke mere end et dusin maskiner tilbage i funktionsdygtig stand.

Konstruktion

Flyet blev bygget efter højvingeskemaet . Flykroppen blev dannet af aluminiumsrør og -bjælker, dækket med et slidstærkt tjæret stof. Vingerne har en cellulær struktur. I originalen blev de dannet af grantræer og stringers , dækket med stof. Nedefra er vingerne understøttet af to metalstivere hver.

Landingsstel ikke-udtrækkeligt, med rat halehjul. Kabinen er fuldglasset, har varme og belysning. Piloten og passageren er ved siden af ​​hinanden. Bag dem er en bagagebærer.

To-bladet propel, monteret foran skroget. Skruestigningen er uændret.

Flyvepræstation

Datakilde: Corner of the Sky

specifikationer Flyveegenskaber

Ændringer