| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker | luftvåben | |
Type af tropper (styrker) | kampfly | |
Dannelse | 1939 | |
Opløsning (transformation) | 9. oktober 1943 | |
Krigszoner | ||
Store Fædrelandskrig 1941: Moskva Oblast , Oryol Oblast , Tula Oblast , Bryansk Oblast 1942: Moskva Oblast , Oryol Oblast , Tula Oblast , Bryansk Oblast , Novgorod Oblast , Kalinin Oblast 1943: Kalinin Oblast , Smolensk Oblast |
||
Kontinuitet | ||
Efterfølger | 133. Garde jagerflyveregiment |
Det 42. Fighter Aviation Regiment var en militær enhed af USSRs væbnede styrker i den store patriotiske krig .
Dannet i 1939.
Som en del af hæren fra 2. oktober 1941 til 7. november 1941, fra 1. april 1942 til 30. april 1942, fra 30. maj 1942 til 22. september 1942, fra 31. oktober 1942 til 16. maj 1942 og fra kl. 26. august 1942 til 9. oktober 1943.
Den 22. juni 1941 var han en del af den 57. blandede luftfartsdivision , udstationeret på flyvepladser i Vilnius , Orany, Perloi. Han var bevæbnet med 101 I-153 , I-15 bis- fly (inklusive 8 defekte) og 59 kampklare piloter.
Han mistede alt sit materiel i krigens første dage (det er mærkeligt, at regimentets deltagelse i juni 1941 ikke engang blev registreret, på trods af dets placering direkte ved grænsen) og fra juli 1941 blev han omdannet bagtil, i Orel , omskoling på MiG-3 i mængden 32 piloter. Udvælgelsen af piloter til regimentet blev udført af V. I. Stalin fra instruktørpiloterne fra Kachinsky-skolen , piloter fra 126. , 129. jagerregiment og 6. reservejagerregiment.
Siden 16. august 1941 har han været på kamptjeneste som en del af luftforsvaret , og dækket Bryansk , Orel , Kursk , Tula på MiG-3- fly .
Han begyndte kampaktiviteter som en del af den røde hærs luftvåben den 2. oktober 1941 i Tula -regionen , hvor han stormede fjendens kolonner i regionen Krom , Orel , Mtsensk . På grund af de tyske troppers hurtige fremrykning samledes regimentet først på én flyveplads i Yelets den 11. oktober 1941, og 12 fly forblev i regimentet. Med dem dækker han den 11. oktober 1941 6 Il-2 angrebsfly fra 74. og 299. angrebsregimenter på Optukha-flyvepladsen nær Mtsensk (ifølge sovjetiske data, som ikke efterfølgende er bekræftet af tysk side, blev op til 60 fly ødelagt ), fløj derefter til flyvepladsen 40 kilometer øst for Tula . 21. oktober 1941 dækker angrebsfly over Zaraisk , opererer i Plavsk- området . I slutningen af oktober 1941 modtog han en Yak-1 eskadrille , der var ankommet fra Fjernøsten . Siden den 7. november 1941 deltog han ikke i kampene, og den 15. november 1941 fik han til opgave at omorganisere. Under kampene foretog han omkring halvandet tusinde udflugter, de fleste af dem for at dække landtropper, skød 30 fjendtlige fly ned og ødelagde en masse mandskab og fjendtlig udstyr.
I løbet af april 1942 opererede den som en del af den 7. strejke luftfartsgruppe på Bryansk-fronten , der udførte militære test af LaGG-3- fly bevæbnet med en 37 mm Shpitalny-kanon. I det første slag skød 8 fly fra regimentet tre bombefly ned. Luftwaffe - piloterne indledte straks en jagt på regimentets fly, og regimentet blev trukket tilbage til Moskva-regionen . Siden 30. maj 1942 har det fungeret meget effektivt på vestfronten .
Den 22. september 1942 blev den tildelt reserven, genudrustet med Yak-7 B-fly. Siden november 1942 har den, baseret på Kresttsakh , været i drift på Nordvestfronten indtil den 16. maj 1943. Så den 11. november 1942 opererer den i området ved Pola -stationen . I maj 1943 blev han igen tildelt reserven, genudrustet med Yak-9 T-fly med en 37 mm kanon, overført til Rzhev , og siden den 26. august 1943 har han deltaget i Smolensk-operationen . Så den 4. og 10. september 1943 opsnapper den bombefly på vej til Dukhovshchina , den 7. september 1943 dækker den slagmarken i Sushchevo, Prilesie-området. Den 15. september 1943 kæmpede han i Dukhovshchina-området med piloter fra eliten JG54 .
I oktober 1943 opererer regimentet i Nevel -området .
Den 9. oktober 1943 blev regimentet omorganiseret til 133. Guards Fighter Aviation Regiment for den eksemplariske udførelse af kampmissioner og det mod og heltemod, der blev vist på samme tid .
Regimentets første kendte luftsejr i den patriotiske krig blev vundet den 16. august 1941: ml. løjtnant tysk G.I. i et luftslag nær byen Bryansk skudt en tysk rekognoscerings-Xs-126 ned.
Belønning | FULDE NAVN. | Jobtitel | Rang | Afgangsdata | Tildelingsdato | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Vlasov, Nikolai I. | eskadrillechef (på tidspunktet for præsentationen, seniorinspektør for pilotering af kampfly) | major (på præsentationstidspunktet, oberstløjtnant) | på tidspunktet for præsentationen af 220 sorties, 27 luftkampe, 10 fjendtlige fly skudt ned. | 23-11-1942 | 18/08/1941, mens han var i regimentet, lavede en vædder, døde i fangenskab 26/01/1945 |
![]() |
Herman, Grigory Ivanovich | eskadronsleder | kaptajn | på tidspunktet for præsentationen af 209 sorties, 37 luftkampe, 16 fjendtlige fly skudt ned. | 28.09.1943 | - |
![]() |
Tikhonov, Nikolai Viktorovich | eskadronsleder | kaptajn | på tidspunktet for præsentationen af 229 udrykninger, 53 luftkampe, 16 personligt skudt ned og 1 i en gruppe af fjendtlige fly. | 02/04/1944 | posthumt |
Periode | Fly |
---|---|
1941 - 1941 | MiG-3 |
1941 - 1942 | LaGG-3 |
1942 - 1943 | Yak-7 B |
1943 - 1944 | Yak-9 T |