2008 FIA WTCC fransk runde

Den stabile version blev tjekket den 2. januar 2021 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
Fransk Scene 2008
Scenebeskrivelse

Etape 4 af 12 i 2008 WTCC sæsonenCircuit de Pau ( Pau , Frankrig )
datoen 1. juni 2008
Placere Po , Frankrig
Spore Circuit de Pau
2.769 km
Første løb
Cirkler 20 (55,38 km)
Førsteposition
Pilot A. Farfus ( BMW Team Tyskland )
Tid 1:21,960
Podium
1 A. Farfus ( BMW Team Tyskland )
2 J. Müller ( SEAT Sport )
3 H. Genet ( SEAT Sport )
hurtigste omgang
Pilot A. Farfus ( BMW Team Tyskland )
Tid 1:22,682
Andet løb
Cirkler 21 (55.149 km)
Podium
1 E. Priaulx ( BMW Team UK )
2 N. Larini ( Chevrolet )
3 R. Rudell ( SEAT Sport )
hurtigste omgang
Pilot R. Rudell ( SEAT Sport )
Tid 1:36,268

Den franske runde af FIA WTCC 2008 er den fjerde runde i 2008-sæsonen , afholdt på en bybane i den franske by Pau den sidste weekend i maj 2008. Etape-2008 - 4. etape af WTCC i Frankrig.

Generel information

Lederne af mesterskabet fra SEAT Sport har allerede vist i kvalifikationen, at deres fordel i forhold til rivalerne er faldet betydeligt i forhold til den foregående fase. Piloter af det spanske mærke tog fire af de fem førstepladser i starten, men missede stangen for første gang i denne sæson. Ivan Müller blev den hurtigste Leon for tredje gang i denne sæson . I løbet var SEAT -fireren i stand til at bryde Robert HuffChevrolet foran Gabriele Tarquini og Ricard Rudell under løbet . Müller og Jordi Genet beholdt deres positioner, men kunne ikke engang komme i nærheden af ​​at kæmpe med stangholderen Augusto Farfus i BMW'en om sejren. Det var heller ikke muligt at blive mere konkurrencedygtig i andet løb - Tarquini og Rudell startede begge og sluttede på tredje og fjerdeplads, selvom svenskeren viste den hurtigste omgang under løbet og pressede på Nicola Larini i de sidste omgange .

I BMW præsterede Augusto Farfus og Andy Priaulx igen stærkere end deres partnere . Brasilianeren vandt kvalifikationen og vandt selvsikkert det første løb, og briten, der kvalificerede sig som syvende, beholdt sin position i det første løb, og i det andet, startende fra pole position, udnyttede han baghjulstrækteknikken og også selvsikkert vandt. Jörg Müller havde endnu en ikke særlig vellykket etape og blev kun husket ved at hjælpe Priaulx i de sidste omgange af det første løb, da han hjalp ham med at forsvare sin plads i top otte.

Pau Grand Prix i Chevrolet blev bedst udført af Huff og Larini: Robert kvalificerede sig som sjette, overhalede to fabrikssæder i første løb og sluttede på sjettepladsen, og under det andet løb beholdt han sin femteplads og holdt bag vinderen af ​​det første løb, Augusto Farfus ; Nicola, på den anden side, gentog oplevelsen fra Priol, hvor han kvalificerede sig som nummer otte, han beholdt sin position under det første løb og i det andet løb vendte sin plads på første række af gitteret til en andenplads ved målstregen.

James Thompsons eneste fabrik Honda var i stand til kun at prale af en ottendeplads i det andet løb pr. etape, igen mærkbart tabt til de fleste direkte konkurrenter.

Blandt privatisterne gik det først godt for SUNRED Engineering -piloten Oscar Nogues , der vandt kvalifikationen. I løbene kunne spanieren ikke bekræfte sit kvalifikationstempo: I det første løb trak han sig tilbage, og i det andet kunne han kun bryde igennem til tredjepladsen. Noguez' fiasko blev udnyttet af Laurent Cosenave fra Wiechers-Sport (som brød igennem i det første løb fra første til femte placering i sin stilling) og Stefano d'Aste fra Proteam Motorsport .

Det russiske Bears Motorsport-hold annoncerede private Lada 110'ere til etapen , men de kvalificerede sig igen ikke. Viktor Shapovalov kunne ikke kvalificere sig, og kun Jaap van Lagen var engageret i at finjustere bilen under racerforhold .

Resultater

Kvalifikation

Pos Ingen. klasse Pilot Bil Tid Cirkler Hastighed
en 3 Augusto Farfus BMW 320si 1:21,960 21 121,23 km/t
2 12 Ivan Muller SEAT Leon TDI 1:21,980 21 121,20 km/t
3 9 Jordi Genet SEAT Leon TDI 1:22,276 16 120,76 km/t
fire elleve Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 1:22,449 22 120,51 km/t
5 ti Rickard Rudell SEAT Leon TDI 1:22,494 19 120,44 km/t
6 7 Robert Huff Chevrolet Lacetti 1:22.511 femten 120,42 km/t
7 en Andy Priaulx BMW 320si 1:22,679 23 120,17 km/t
otte 6 Nicola Larini Chevrolet Lacetti 1:22,792 femten 120,01 km/t
9 atten Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 1:22,826 24 119,96 km/t
ti 2 Joerg Müller BMW 320si 1:22,848 22 119,93 km/t
elleve otte Alain menu Chevrolet Lacetti 1:23,046 9 119,64 km/t
12 fire Alessandro Zanardi BMW 320si 1:23,048 21 119,64 km/t
13 tyve Tom Coronel SEAT Leon 1:23,106 tyve 119,55 km/t
fjorten femten James Thompson Honda Accord Euro R 1:23,209 16 119,41 km/t
femten 5 Felix Porteiro BMW 320si 1:23,255 23 119,34 km/t
16 32 jeg Oscar Nogues SEAT Leon 1:23,652 21 118,77 km/t
17 26 jeg Stefano d'Aste BMW 320si 1:23,817 23 118,54 km/t
atten 42 jeg Franz Engstler BMW 320si 1:24,273 17 117,90 km/t
19 23 jeg Pierre-Yves Cortal SEAT Leon 1:24,348 atten 117,90 km/t
tyve 33 jeg Laurent Cazenave BMW 320si 1:24,410 23 117,71 km/t
21 31 jeg Sergio Hernandez BMW 320si 1:25,310 5 116,46 km/t
22 43 jeg Andrey Romanov BMW 320si 1:26,169 21 115,30 km/t
23 29 jeg Jaap van Lagen Lada 110 1:26,685 16 114,62 km/t
NPC 28 jeg Victor Shapovalov Lada 110 1:28.812 12 111,87 km/t
NPC 13 jeg Ibrahim Okay BMW 320si 1:30,425 2 109,88 km/t

Valgtid : 1:27.697

Bemærk: Okyai har lov til at starte.

Løb 1

Pos Ingen. klasse Pilot Bil Tid
(adskillelse)
bedste omgang
en 3 Augusto Farfus BMW 320si 52:20,842 1:22,682
2 12 Ivan Muller SEAT Leon TDI +17,851 1:23,786
3 9 Jordi Genet SEAT Leon TDI +18.111 1:24.010
fire 7 Robert Huff Chevrolet Lacetti +19,139 1:24,273
5 elleve Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +20,608 1:24,081
6 ti Rickard Rudell SEAT Leon TDI +21,265 1:24,279
7 6 Nicola Larini Chevrolet Lacetti +22.110 1:24.122
otte en Andy Priaulx BMW 320si +22,478 1:24,248
9 2 Joerg Müller BMW 320si +23,126 1:24,221
ti otte Alain menu Chevrolet Lacetti +23,543 1:24,104
elleve femten James Thompson Honda Accord Euro R +24,144 1:23,805
12 fire Alessandro Zanardi BMW 320si +25.012 1:24.113
13 atten Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +25,417 1:24,085
fjorten tyve Tom Coronel SEAT Leon +26,573 1:24,452
femten 5 Felix Porteiro BMW 320si +36,631 1:24,307
16 33 jeg Laurent Cazenave BMW 320si +37,412 1:24,862
17 31 jeg Sergio Hernandez BMW 320si +37,783 1:24,660
atten 26 jeg Stefano d'Aste BMW 320si +38,254 1:25,086
19 42 jeg Franz Engstler BMW 320si +38,834 1:25,178
tyve 43 jeg Andrey Romanov BMW 320si +1:03,206 1:26,220
21 29 jeg Jaap van Lagen Lada 110 +1:03,847 1:26,395
NF 13 jeg Ibrahim Okay BMW 320si +7 omgange 1:28,407
NF 32 jeg Oscar Nogues SEAT Leon +20 omgange  
NF 23 jeg Pierre-Yves Cortal SEAT Leon +20 omgange  

Race 2 Startfelt

Række Indre del ydre del
en en Andy Priaulx 6 Nicola Larini
2 ti Rickard Rudell elleve Gabriele Tarquini
3 7 Robert Huff 9 Jordi Genet
fire 12 Ivan Muller 3 Augusto Farfus
5 2 Joerg Müller otte Alain menu
6 femten James Thompson fire Alessandro Zanardi
7 atten Tiago Monteiro tyve Tom Coronel
otte 5 Felix Porteiro 33 Laurent Cazenave
9 31 Sergio Hernandez 26 Stefano d'Aste
ti 42 Franz Engstler 43 Andrey Romanov
elleve 29 Jaap van Lagen 32 Oscar Nogues
12 23 Pierre-Yves Cortal 13 Ibrahim Okay

Bemærk: Noguez, Kortal og Okjay sendt til bagsiden af ​​gitteret for overtrædelse af lukket park-reglen mellem løb.

Løb 2

Pos Ingen. klasse Pilot Bil Tid
(adskillelse)
bedste omgang
en en Andy Priaulx BMW 320si 36:01,406 1:36,336
2 6 Nicola Larini Chevrolet Lacetti +4,528 1:36,468
3 ti Rickard Rudell SEAT Leon TDI +5.000 1:36,268
fire elleve Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +14,424 1:36.998
5 7 Robert Huff Chevrolet Lacetti +18,324 1:37,143
6 3 Augusto Farfus BMW 320si +19,968 1:37,173
7 12 Ivan Muller SEAT Leon TDI +25,140 1:36,825
otte femten James Thompson Honda Accord Euro R +28,203 1:36,959
9 tyve Tom Coronel SEAT Leon +39,471 1:36,959
ti atten Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +41,636 1:37,278
elleve fire Alessandro Zanardi BMW 320si +44,483 1:36,928
12 5 Felix Porteiro BMW 320si +53,018 1:37,568
13 2 Joerg Müller BMW 320si +55,823 1:37,496
fjorten 26 jeg Stefano d'Aste BMW 320si +1:07,324 1:38,620
femten 42 jeg Franz Engstler BMW 320si +1:11,915 1:37,629
16 32 jeg Oscar Nogues SEAT Leon +1:16,688 1:36,895
17 31 jeg Sergio Hernandez BMW 320si +1:20,459 1:39,616
atten 29 jeg Jaap van Lagen Lada 110 +1:30,303 1:38,638
19 9 Jordi Genet SEAT Leon TDI +1 cirkel 1:37,659
tyve 43 jeg Andrey Romanov BMW 320si +1 cirkel 1:45,073
21 23 jeg Pierre-Yves Cortal SEAT Leon +2 omgange 1:40,438
NF 33 jeg Laurent Cazenave BMW 320si +8 omgange 1:42,638
NF otte Alain menu Chevrolet Lacetti +9 omgange 1:37,749
NF 13 jeg Ibrahim Okay BMW 320si +9 omgange 1:45,977

WTCC 2008 Total Score

Personlig offset
Pos. Pilot Briller
en Gabriele Tarquini 45
2 Ivan Muller 38
3 Rickard Rudell 37
fire Andy Priaulx 33
fire Jordi Genet tredive
Constructors' Cup
Pos. Konstruktør Briller
en SÆDE 115
2 bmw 85
3 Chevrolet 81
fire Honda ti
     

Bemærk: De fem bedste repræsentanter fra hver klassifikation er angivet.

Links