Russian Bears Motorsport

Russian Bears Motorsport  er et russisk racerhold baseret i Moskva. Efter reformen blev det kendt som SMP Racing .

Historie

Russian Bears Motorsport blev grundlagt i marts 2007 og startede med deltagelse af BMW 320is i den hollandske Supercar Challenge -serie med kørerne Viktor Shapovalov (som blev teamlederen), Lev Fridman , Evgeny Zelenov og Oleg Petrikov. Shapovalov, Fridman og Zelenov fik derefter deres WTCC-debut i en BMW på Circuit Park Zandvoort , hvor Shapovalov og Fridman også konkurrerede i næste runde på Circuit de Valencia .

Holdet flyttede til WTCC og brugte en Lada 110 -bil i 2008, hvor den hollandske chauffør Jaap van Lagen sluttede sig til Shapovalov som chauffør. Derudover sluttede Kirill Ladygin sig til holdet i den tredje bil i de sidste fire etaper .

I 2009 sikrede russiske Bears Motorsport sig fabriksstøtte fra Lada Sport , hvilket gør Lada til den fjerde producent i verdensmesterskabet sammen med SEAT , BMW og Chevrolet . Senere stoppede Shapovalov med at gå til start som racer og fokuserede på at styre holdet.

I 2011 deltog holdet i den nye European Production Series -turnering med Kirill Ladygin og Vyacheslav Maleev, der kørte to SEAT Leons , og i den russiske Lada Granta Cup , der kørte to biler. Ladygin blev sæsonens vinder.

I 2012 deltog Russian Bears Motorsport i FIA GT3 European Championship , hvor Kirill Ladygin og Vyacheslav Maleev kørte Ferrari 458 GT3 Italia .

I 2013 skiftede Russian Bears Motorsport navn til SMP Racing og fik sin debut i International GT Open racing .

Links

• Officiel side
• Racing i Armagnac. Præstationer af russiske hold i mesterskabet i FIA GT1- og GT3-serien