Franz Engstler | |
---|---|
generel information | |
Etage | han- |
Borgerskab | Tyskland |
Fødselsdato | 25. juli 1961 (61 år) |
Fødselssted | Kempten , Tyskland |
TCR International Series | |
Debut | 2015 |
Nuværende hold | Team Engstler |
Personnummer | 6 |
Starter | 6 |
Den bedste plads i mesterskabet | 18. i 2015 |
Tidligere serie | |
1988-90 1989-92 1994 1993 1994 1996-99 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
Tysk F3 DTM FIA TCC STW ISC CEZSC ADAC Procar Series ETCC DTCC V8Star ETCCup ATCC RTCC 24H Series RSCS WTCC |
Mesterskabstitler | |
2000, 2007 2005-06 2008 |
ADAC Procar Series (Division 1) ATCC 24H Series |
Links | |
engstler-motorsport.de | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Franz Engstler ( tysk: Franz Engstler ; født 25. juli 1961 i Kempten , Tyskland ) er en tysk racerkører .
Franz er gift. Han har en søn, Lucas.
Engstler kom til kredsløb temmelig sent: i lang tid deltog han kun i kartingpræmier og bakkekonkurrencer . De første starter i seriøst landevejsløb begynder i 1988, hvor Franz prøvede sig selv i Formel 3 nationale mesterskab i flere år , og derefter skiftede til touring car konkurrencer i lang tid . I formelmesterskabet sigtede Engstler ikke fra begyndelsen efter et stærkt resultat i den samlede stilling, da han talte om den tidligere generations køretøjer i juniorklassen. Denne tilgang, kombineret med den tidligere opnåede erfaring med racerløb, gav hurtigt resultater - allerede i debutåret blev Franz klassens vicemester, og et år senere blev han mester.
Da Engstler indser manglen på udsigter i racerbiler med åbne hjul, leder Engstler efter andre karrieremuligheder: siden 1989 starter han med jævne mellemrum i Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft , forsøger sig senere ved World Touring Cup , starter i STW , V8Star og en antal andre regionale europæiske touring mesterskaber. Siden 2000 har Franz fokuseret på en række touring-mesterskaber inden for hans rækkevidde: først i ADAC Procar Series og derefter i ATCC . I 2000 vinder han det tyske mesterskab og vinder sin første seriøse titel i motorsport.
På baggrund af temmelig svage rivaler bliver Engstler hurtigt en af stjernerne i disse løb og finder hurtigt midler ikke kun til sine egne præstationer, men også til at organisere sit eget racerhold . Franz's hold er gradvist ved at blive meget konkurrencedygtigt, hvilket hjælper ham med at vinde det asiatiske mesterskab to gange og erobre ADAC -mesterskabet for anden gang . Siden 2007 har Engstler også forsøgt sig ved World Touring Car Championship , efter at have sikret sig støtte fra en ny storsponsor. I 2008-10 optræder han her i ikke-fabriksklassen og bliver hvert år en af vinderne af offset, og i 2011, da en række ændringer i reglementet førte til udmeldelse af mesterskabet i BMW fabriksprogrammet , hans hold, som en af partnerne i den bayerske koncern i serien, modtager yderligere støtte, og Engstler formår at vinde sit første løb i mesterskabet og tage en plads i den samlede stilling i mesterskabet i Top 10. Stigningen varede dog ikke længe – manglen på større opdateringer fra BMW gjorde Engstler Motorsport ukonkurrencedygtig et år senere, og inden 2013-sæsonen indskrænkede Franz fuldstændig al sin deltagelse i serien. Sideløbende med sin præstation i verdensmesterskabet forsøgte Engstler sig flere gange i en lignende europacup , og i 2009 var han tæt på den samlede sejr i sin klasse, men mistede titlen til James Thompson i yderligere indikatorer og opnåede et lige antal point med briterne.
Relationer opbygget gennem årene i touring car konkurrence med BMW og asiatiske sponsorer udvidede Engstlers løbsprogram yderligere i anden halvdel af 2000'erne: han starter i forskellige udholdenhedsløb - både i Europa og i Østasien og Nordamerika; i 2008, i sin klasse, vinder dets mandskab den prestigefyldte 24 timer på Nürburgring .
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Serie | Hold | Race | PP | f.Kr | sejre | Briller | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 | Tysk Formel 3 | WTS Liqui Moly udstyr | ti | 0 | 0 | 0 | 68 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | Tysk Formel 3 | Monninghoff Sympathik Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 65 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | DTM | n/a | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | Tysk Formel 3 | Pfeil Sportpr./ Kaufmann Motorsp. | 7 | 0 | 0 | 0 | otte | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | DTM | n/a | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | DTM | Opel Team Irmscher | femten | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | DTM | Valier Motorsport | 24 | 0 | 0 | 0 | 26 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | FIA TCC | Schubel Engineering | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | DTM | Schübel Engineering | otte | 0 | 0 | 0 | en | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | STW | BMW Team Schneider | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | STW | Engstler Motorsport | atten | 0 | 0 | 0 | 135 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | ISC | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | STW | Team Engstler | tyve | 0 | 0 | 0 | 57 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | STW | Irmscher Motorsport | 19 | 0 | 0 | 0 | 119 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | CEZSC | Team Engstler | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | STW | ER Motorsport | 13 | 0 | 0 | 0 | 103 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | GTCC | Schafer Motorsport | 9 | 0 | 2 | 3 | 322 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | GTCC | Team Engstler | 7 | 0 | 0 | 0 | 93 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | ETCC (Produktionsklasse) | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | GTCC | Schubert Motors | otte | en | 0 | 0 | 142 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | DTCC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | V8Star | GAG Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 47 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | 24 timers Nürburgring (Klasse A8) | Wiesmann GT | en | 0 | 0 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | GTCC | ER konkurrence | femten | 0 | en | 0 | 259 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | DMSB PM (klasse 1) | Engstler Motorsport | 17 | 0 | 2 | en | 303 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | DMSB PM (klasse 1) | Engstler Motorsport | 2 | en | 2 | 2 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | ISC | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | ETCC (Klasse S2000) | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | ATCC (klasse 1) | 12 | 12 | ti | ti | 225 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | RTCC (Touring klasse) | MTS-AC Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | tyve | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | ADAC Procar-serien (klasse 1) | Engstler Motorsport | 5 | 2 | 3 | fire | 48 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | ATCC (klasse 1) | 12 | 6 | elleve | elleve | 165 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | ADAC Procar-serien (klasse 1) | Engstler Motorsport | femten | 7 | n/a | 12 | 134 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | ATCC (klasse 1) | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | WTCC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | ADAC Procar-serien (klasse 1) | Engstler Motorsport | 3 | en | 2 | 2 | 26 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | ETCC (Klasse S2000) | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | WTCC | 24 | 0 | 0 | 0 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | 24H-serien (Klasse A5) | ORMS Racing | en | 0 | 0 | en | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | 24 timers Nürburgring (SP6 klasse) | en | 0 | 0 | en | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | ETCC (Klasse S2000) | Engstler Motorsport | 2 | 0 | en | 0 | 16 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | WTCC | 24 | 0 | 0 | 0 | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | WTCC | Engstler Motorsport | 21 | 0 | 0 | 0 | 5 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | WTCC | Engstler Motorsport | 24 | 0 | 0 | en | 88 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 24 timer Dubai (klasse A6) | en | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Malaysia Merdeka Endurance Race | en | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | WTCC | Engstler Motorsport | 24 | 0 | 0 | 0 | 64 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | RSCS (GT klasse) | Engstler Motorsport / Mitchum Motorsports |
en | 0 | 0 | 0 | 16 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | WTCC | Engstler Motorsport | 22 | 0 | 0 | 0 | fire | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Bathurst 12 timer (Klasse A GT3 Outright) | en | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | WTCC | 23 | 0 | 0 | 0 | otte | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | TCR International Series | 6 | 0 | 0 | 0 | 16 | 18 |