Liste over lufthavne i Tyskland

Listen over lufthavne i Tyskland indeholder alle lufthavne i Tyskland , der af den ansvarlige lufttransportmyndighed er blevet klassificeret som lufthavne i henhold til § 38 i forordningen om adgang til lufttrafik ( tysk:  Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung , LuftVZO) i sammenhængen af § 12 i lufttrafikloven ( tyske  Luftverkehrsgesetz , LuftVG). Det omfatter både civile og almindelige luftfartslufthavne  - herunder speciallufthavne og militærlufthavne, hvor civil luftfart er tilladt.

Juridisk situation

Tysk lovgivning giver mulighed for, at der findes tre typer civile flyvepladser : svæveflyvepladser ( tysk:  Segelfluggelände ), landingspladser ( tysk:  Landeplatz ) og lufthavne ( tysk:  Flughafen ) [1] [2] . Hvis der er begrænsninger på den type fly, der accepteres til svæveflyvere (kun svævefly og motorsvævefly er tilladt ), så er den eneste forskel mellem landingspladser og lufthavne fra et juridisk synspunkt tilstedeværelsen af ​​en beskyttet zone ( tysk:  Bauschutzbereich ) omkring lufthavnen. Tilstedeværelsen eller fraværet af denne zone afhænger af den påtænkte brug af flyvepladsen. Start og landing af fly med en startvægt på mere end 20 tons og flyvning i henhold til instrumentflyveregler er kun tilladt under normale forhold i lufthavne [3] . Samtidig kan fly med lavere startvægt, uanset om flyvningen er instrumentel eller visuel, bruge både lufthavne og landingspladser. Samtidig er der ikke andre restriktioner på landingspladserne - de kan fx bruges til regulær passagertrafik [4] .

Lufthavne er opdelt i generelle ( tysk:  Verkehrsflughafen ) og særlige ( tysk:  Sonderflughafen ) lufthavne. Mens lufthavne til generelle formål kan bruges til start og landing af et hvilket som helst fly, er specielle lufthavne designet til at udføre en specifik opgave - offentlige (for eksempel militærlufthavne) eller private (lufthavne på flyproducenters territorium) [4] .

Konventioner

Navn Dette felt indeholder navnet på lufthavnen. Det mest kendte og genkendelige navn bruges, som måske ikke er lufthavnens officielle navn. For eksempel bliver den officielle betegnelse for Weeze lufthavn "Nederrhein Civil Airport" ( tysk:  Verkehrsflughafen Niederrhein ) næsten aldrig brugt. IATA kode Denne kode består af tre latinske bogstaver og tjener til entydigt at identificere civile lufthavne. Koderne er tildelt af International Air Transport Association (IATA). Ideelt set er IATA-koden forbundet med lufthavnens placering (f.eks. FRA - Frankfurt am Main eller DUS - Düsseldorf ), dog kan forskellige årsager (f.eks. tilstedeværelsen af ​​flere lufthavne i en by) afvige fra dette princip . ICAO kode Den fire-bogstavs ICAO-kode, der er tildelt af Organisationen for International Civil Luftfart , har i modsætning til IATA-koden en klar struktur. Det første tegn angiver den region, hvor lufthavnen ligger (E - Nordeuropa), det andet angiver staten. For civile lufthavne i Tyskland bruges koderne EDxx (D - fra det tyske navn for Tyskland Deutschland ). Militære lufthavne modtager ETxx-formatkoder, som tidligere blev tildelt DDR , og efter Tysklands genforening overgik de til BRD . Klassifikation I henhold til typen af ​​opnået driftstilladelse er civile lufthavne opdelt i generelle ( tysk:  Verkehrsflughafen ) og særlige ( tysk:  Sonderflughafen ) lufthavne. Blandt generelle lufthavne skelnes der til gengæld mellem internationale ( German  Internationalflughafen ) og regionale ( German  Regionalflughafen ) lufthavne. Denne opdeling er udelukkende af juridisk karakter: i internationale lufthavne anerkender staten behovet for konstant drift af flyvekontroltjenesten , i forbindelse med hvilken flyvelederne fra den statslige flyvekontroltjeneste Deutsche Flugsicherung [ 5] organisere tjenesten for dem . Samtidig arbejder flyveledere fra et hvilket som helst af de godkendte flyvekontrolselskaber i regionale lufthavne. Internationale lufthavne er markeret med gråt i tabellen. Samtidig har denne klassificering intet at gøre med lufthavnens passagertrafik eller muligheden for at flyve uden for Tyskland. Således er passagertrafikken i Dortmunds regionale lufthavn næsten 10 gange højere end passagertrafikken i Erfurt-Weimar International Airport . Mens Saarbrücken International Airport har flyvninger til 11 lufthavne uden for Tyskland, har Frankfurt-Hahn Regional Airport flyvninger til  mere end 50. Association of German Airports ADV angiver i sin statistik desuden de internationale lufthavne Dortmund , Frankfurt-Hahn , Friedrichshafen , Karlsruhe/Baden-Baden , Lübeck , Paderborn/Lippstadt og Weeze [6] . Åbningsår År for åbning af den civile lufthavn på den nuværende placering Passagertrafik Angiver det samlede antal passagerer, der transporteres i løbet af det angivne år. Dette tager højde for almindelig, charter- og kommerciel trafik samt industriel transport og ikke-kommerciel transport. Starter/landinger Det samlede antal starter og landinger i lufthavnen i det givne år. Lastomsætning (tons) Den samlede masse af fragt (inklusive luftpost ) i tons transporteret i det angivne år. Landingsbane (m) Længden og bredden af ​​banen godkendt af den ansvarlige myndighed i meter . Den faktiske længde og bredde, inklusive sikkerhedsbaner og ubrugte sektioner, kan afvige fra dem, der er angivet i tabellen. Retning Markeret banenummer i henhold til den magnetiske bane , den er placeret på. Overskriftsværdien er udtrykt i tiere af grader og afrundet til nærmeste hele tal. For eksempel har Dortmund lufthavnsstriben en magnetisk kurs på 59° og er betegnet 06 . Da båndet også kan bruges i den modsatte retning (magnetisk retning 241°), er det betegnet 06/24 . I tilfælde af at to eller flere baner er parallelle i lufthavnen, tilføjes bogstavet til den numeriske betegnelse: L (venstre), C (midt) og R (højre) Belægning Banedækning. Anvendte forkortelser - A ( asfalt ), B ( beton ), T ( græs ) Maksimal kapacitet Lufthavnens maksimale designpassagerflow i dens nuværende tilstand.

Betjening

Lukket

Noter

  1. 1 2 3 Data ifølge statistik fra den tyske lufthavnsforening ADV [7] , medmindre andet er angivet
  2. 1 2 Bruges kun til starter
  3. 1 2 3 Militær flyveplads, der tillader brugen af ​​civil luftfart.
  4. ↑ En lufthavn klassificeret som "særlig for fragttrafik". Siden 16. juni 2006 - en begrænset licens til passagertransport til Europa-Park i Rust [12] .
  5. Klassificeret som en særlig lufthavn, tidligere Dornier-Werke Service Airport .
  6. Bruges kun til landinger

Kilder

  1. Delbanco, 1998 , S. 31.
  2. § 6 Luftwerkehrsgesetz . Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz. Hentet: 7. januar 2015.
  3. Delbanco, 1998 , S. 32.
  4. 1 2 Delbanco, 1998 , S. 33.
  5. § 27d Luftverkehrsgesetz . Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz. Hentet: 7. januar 2015.
  6. Mitgliederlist ADV
  7. ADV - Monatsstatistik 12/2013  (tysk) . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) (28.01.2014). Hentet 9. januar 2015. Arkiveret fra originalen 12. september 2014.
  8. Zahl der Fluggäste nach Sylt stabil  (tysk) , Sylter Rundschau  (3.1.2015). Hentet 9. januar 2015.
  9. Zahlen, Daten, Fakten - Flughafen Ingolstadt-Manching  (tysk)  (utilgængeligt link) 4. Gesellschaft zur zivilen Mitbenutzung des Militärflugplatzes Ingolstadt-Manching mbH. Hentet 9. januar 2015. Arkiveret fra originalen 9. januar 2015.
  10. 1 2 Zahlen, Daten & Fakten. Der Flughafen auf einen Blick  (tysk)  (link ikke tilgængeligt) . Flughafen GmbH Kassel (2014). Hentet 9. januar 2015. Arkiveret fra originalen 20. juli 2014.
  11. Flughafen-Gesellschaft mit beschränkter Haftung Kassel Calden. Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01/01/2012 bis zum 31/12/2012 // Bundesanzeiger . — Bundesanzeiger-Verlag, 21/03/2014. — ISSN 0344-7634 .
  12. Der Flughafen. Lufthavn Lahr - Runway for Business  (tysk) . Lahrer Flugbetriebs GmbH & Co. kg. Hentet: 9. januar 2015.
  13. 1 2 Flughafen Lübeck - Monatsstatistiken 2013  (tysk)  (link ikke tilgængeligt) . Yasmina Flughafenmanagement GmbH (20.02.2014). Hentet 9. januar 2015. Arkiveret fra originalen 24. september 2015.
  14. Ryanair zieht sich vom Flughafen Magdeburg-Cochstedt zurück  (tysk) . airliners.de (13/12/2013). Hentet: 9. januar 2015.
  15. 1 2 Luftverkehr i Deutschland Mobilitätsbericht 2013  (tysk) . Deutsche Flugsicherung. Hentet: 9. januar 2015.
  16. Schäfer, Ralf Bilanz 2013: Flughafen Friedrichshafen bekommt die Nase hoch  (tysk) . Schwabische Zeitung (25. april 2014). Hentet: 9. januar 2015.
  17. 1 2 3 4 Luftverkehr i Mecklenburg-Vorpommern  (tysk) , Schweriner Volkszeitung  (14.6.2013). Hentet 9. januar 2015.
  18. Sonderflughafens Oberpfaffenhofen. Ostwind bringt Lärm mit  (tysk) . Kreisboten-Verlag Mühlfellner KG (27.07.2013). Hentet: 9. januar 2015.
  19. Drucksache 6/2790: Kleine Anfrage des Abgeordneten Johannes Saalfeld, Fraktion Bündnis 90/Die Grünen "Kosten und Erlöse des Flughafens Rostock-Laage" und Antwort der Landesregierung  (tysk) . Landtag Mecklenburg-Vorpommer 6 . Wahlperiode. Hentet: 9. januar 2015.
  20. 12 Jahresabschluss 2012 . — Zirchow: Flughafen Heringsdorf GmbH, 2013.
  21. 1 2 3 Zweibrücken mit deutlichem Passagierrückgang  (tysk) , Aviation Media & IT GmbH (10.01.2014). Hentet 9. januar 2015.
  22. Beitien, Michael . Nach Tower-Bau folgt Sanierung der Landebahn  (tysk) , Schweriner Volkszeitung  (24.4.2013). Hentet 9. januar 2015.
  23. Parchimer Flughafen knackt die 8000-Tonnen-Fracht-Marke  (tysk) . Schweriner Volkszeitung (4.01.2011). Hentet: 9. januar 2015.
  24. Arkiveret kopi (link ikke tilgængeligt) . Dato for adgang: 7. januar 2015. Arkiveret fra originalen 28. maj 2013. 

Litteratur

Links