"Sabena" | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsesdato | 23. maj 1923 | |||
Ophør af aktiviteter | 7. november 2001 | |||
Base lufthavne | Bruxelles | |||
Hubs | Bruxelles | |||
Tilknyttede virksomheder | Sobelair [d] | |||
Hovedkvarter | Bruxelles , Belgien | |||
Internet side | sabena.com | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Sabena [1] ( fransk Sabena - et akronym for S ociété A nonyme B elge d' E xploitation de la N avigation A érienne [2] , Belgian Joint Stock Company of the Air Navigation Authority ) er det statsejede flyselskab i Belgien , der eksisterede fra 1923 til 2001 [2] . Flyselskabets første kommercielle flyvning fandt sted den 1. april 1924 på ruten Amsterdam - Rotterdam - Bruxelles - Strasbourg - Basel [2] . Efter at have erklæret sig insolvens i 2001, blev Sabena erstattet i 2001 af SN Brussels Airlines (i øjeblikket kaldet Brussels Airlines ).
Sabena begyndte at opleve vanskeligheder på det europæiske flyrejsemarked i 1990'erne og blev tvunget til at indgå forskellige partnerskabsaftaler. En minoritetsandel i flyselskabet blev erhvervet af det franske flyselskab Air France i 1993 , men slap hurtigt af med det. To år senere købte Swissair 49% af det belgiske statsejede flyselskab .
I slutningen af 1990'erne opgraderede Sabena sin flåde ved at skifte til Airbus og ændrede sit image, men efter begivenhederne den 11. september 2001 befandt det sig i en dyb krise. Sabenas gæld til det schweiziske flyselskab var på det tidspunkt 84 millioner dollars, og den 2. oktober blev selskabet erklæret insolvent. Den 7. november begyndte likvidationsprocessen, der gik over i historien som den største konkurs i et belgisk selskab.
(fra konkursen i november 2001: [3]
flytype | Betjenes | Bestilt | Passagerkapacitet | Noter | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | i alt | ||||
Airbus A319-100 | femten | ti | — | 131 | 131 | Bestilt men ikke leveret |
Airbus A320-200 | 6 | — | — | 156 | 156 | |
Airbus A321-200 | 3 | — | — | 188 | 188 | |
Airbus A330-200 | 6 | — | 54 | 187 | 241 | |
Airbus A330-300 | fire | — | halvtreds | 222 | 272 | |
Airbus A340-200 | 2 | — | 54 | 198 | 252 | |
Airbus A340-300 | 3 | 3 | 52 | 242 | 294 | Bestilt men ikke leveret |
Boeing 737-300 | 6 | — | — | 126 | 126 | |
Boeing 737-500 | 6 | — | — | 111 | 111 | |
McDonnell Douglas MD-11 | 2 | — | 48 | 249 | 297 | Lejet af CityBird Sidste fly i passagerversion modtaget i 1998 |
i alt | 53 | 13 |
Nedenfor er en liste over fly drevet af Sabena fra dets grundlæggelse og fremefter: [3] [4]
flytype | i alt | Start af drift |
Slut på drift |
Noter |
---|---|---|---|---|
Aerospatiale Alouette III | en | 1957 | 1968 | |
Airbus A310-200 | 3 | 1984 | 1997 | |
Airbus A310-300 | 3 | 1987 | 1997 | |
Ansaldo A.300 | en | 1923 | 1925 | |
Airco DH.4 | 2 | 1923 | 1926 | |
Antonov An-12V | en | ukendt | ukendt | Lejet fra Balkan Bulgarian Airlines |
ATR 72-200 | 2 | 1999 | 2001 | Leaset af Schreiner Airways |
Auster Autocrat | en | 1946 | 1970 | |
Avro Anson | en | 1950 | 1953 | |
Avro RJ85 | fjorten | 1995 | 2001 | Operatør - Delta Air Transport |
Avro RJ100 | 12 | 1997 | 2001 | |
BAC One-Eleven Series 500 | 6 | 1995 | 1996 | Leaset af European Aviation Air Charter og British World Airlines |
Klokke 47D-1 | 3 | 1950 | 1954 | |
Klokke 47H | en | 1957 | 1963 | |
Breguet 19 | en | 1923 | ukendt | |
British Aerospace BAe-146-200 | otte | 1990 | 2001 | Operatør - Delta Air Transport |
British Aerospace Jetstream 31 | en | 1996 | 1996 | |
Beechcraft 65 | en | 1968 | 1970 | Operatør - Delta Air Transport |
Beechcraft 99 | 2 | 1976 | 1986 | Operatør - Publi-Air |
Blériot-SPAD S.33 | fire | 1923 | 1926 | |
Boeing 707-320 | 7 | 1959 | 1978 | |
Boeing 707-320C | ti | 1965 | 1996 | |
Boeing 707-420 | en | 1978 | 1978 | Lejet fra Geminair |
Boeing 727-100 | 6 | 1967 | 1978 | |
Boeing 727-200 | en | 1997 | 1997 | |
Boeing 737-200 | 16 | 1974 | 2001 | |
Boeing 737-400 | 3 | 1991 | 2001 | |
Boeing 747-100 | en | 1978 | 1978 | Lejet fra Air France |
en | 1992 | 1992 | ||
Boeing 747-100SCD | 2 | 1970 | 1990 | |
Boeing 747-200M | 2 | 1993 | 1996 | Lejet fra Air France |
Boeing 747-300 | 3 | 1986 | 1999 | |
Bristol Fragtskib | 3 | 1957 | 1966 | Lejet fra Air Charter Limited |
Britten-Norman BN-2 Islander | 2 | 1971 | 1975 | Operatør - Publi-Air |
Cessna 172M | en | 1990 | 2001 | |
Cessna 310 | elleve | 1957 | 1982 | |
Convair CV-240 | 7 | 1949 | 1957 | |
Convair CV-440 | 12 | 1956 | 1968 | |
de Havilland DH.9 | fire | 1923 | 1931 | |
de Havilland DH.50 | 2 | 1923 | 1927 | |
de Havilland DH.82 Tiger Moth | 2 | 1954 | 1971 | |
de Havilland DH.89 Dragon Rapide | en | 1949 | 1950 | |
de Havilland DH.104 Due | 7 | 1947 | 1957 | |
de Havilland DH.114Heron | en | 1967 | 1968 | Operatør - Belgian International Air Services |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | en | 1973 | 1981 | Operatør - Publi-Air |
De Havilland Canada Dash 8-100 | en | 2000 | 2001 | Leaset af Schreiner Airways |
De Havilland Canada Dash 8-300 | 12 | 1990 | 2001 | Operatør - Delta Air Transport |
Douglas C-47 Skytrain | 35 | 1946 | 1969 | |
Douglas C-54 Skymaster | 3 | 1947 | 1961 | |
Douglas DC-3 | 12 | 1946 | 1969 | |
Douglas DC-4 | 13 | 1947 | 1964 | |
Douglas DC-6 | tyve | 1947 | 1971 | |
Douglas DC-7C | 9 | 1956 | 1964 | |
Embraer EMB 120 Brasilia | 2 | 1994 | ukendt | Operatør - Delta Air Transport |
Embraer EMB 121 Xingu | 5 | 1991 | 2001 | Operatør – Belgisk flyveskole |
Farman F.60 Goliat | fire | 1923 | 1929 | |
Fairchild FH-227B | 3 | ukendt | ukendt | Operatør - Delta Air Transport |
Fairchild Swearingen Metroliner | 3 | 1976 | 1989 | Operatør - European Air Transport |
en | 1987 | 1987 | Operatør - Publi-Air | |
Fokker F.II | 2 | 1927 | 1937 | |
Fokker F.VII | 28 | 1929 | 1946 | |
Fokker F-27 Venskab | 3 | 1969 | 1990 | |
Fokker F-28 Fellowship | elleve | 1993 | 1996 | Operatør - Delta Air Transport |
Fokker 50 | en | 1990 | 1991 | Lejet af Maersk Air |
Goppingen Go 4 | en | 1956 | 1957 | |
Handley Side W.8F | femten | 1924 | 1935 | |
Junkers F13 | 3 | 1923 | 1929 | |
Junkers Ju 52 | 9 | 1936 | 1946 | |
Lockheed Model 14 Super Electra | 2 | 1942 | 1947 | |
Lockheed Model 18 Lodestar | 7 | 1941 | 1949 | |
Lockheed L-1049 Super Constellation | 3 | 1958 | 1958 | Leaset af Seaboard World Airlines |
MBB/Kawasaki BK 117 | en | 1989 | 1989 | |
McDonnell Douglas DC-10-30 | 6 | 1979 | 1997 | |
McDonnell Douglas DC-10-30CF | 6 | 1974 | 1994 | |
Piper L-4 græshoppe | 2 | 1954 | 1963 | |
Piper PA-32 Cherokee Six | en | ukendt | ukendt | |
Piper PA-34 Seneca | en | ukendt | ukendt | |
Rumpler C.IV | fire | 1923 | 1929 | |
Saab 91 Safir | 2 | 1953 | 1957 | |
SABCA S.2 | en | 1926 | 1933 | |
Savoia-Marchetti SM.73 | 12 | 1935 | 1940 | 5 fly købt fra Italien ( Gnome-Rhône 9Kfr ) og 7 mere ( Gnome-Rhône 14K ) produceret på licens af SABCA |
Savoia Marchetti SM.83 | fire | 1938 | 1940 | 34003–34005 OO-AUC-AUE |
Scheibe Spatz | en | 1954 | 1965 | |
Schleicher Ka 2 Rhonschwalbe | en | 1956 | 1957 | |
SIAI-Marchetti SF.260 | fire | 1970 | 1991 | |
Sikorsky S-55 | 6 | 1953 | 1957 | |
Sikorsky S-58 | ti | 1956 | 1967 | |
Sikorsky S-62 | en | 1960 | 1961 | |
Sud Aviation Caravelle | 12 | 1961 | 1977 | |
Vertol 44 | 2 | 1958 | 1958 | Leaset af Vertol Aircraft Corporation |
Vestland IV | fire | 1930 | 1935 |
Belgiens flyselskaber | |
---|---|
Drift |
|
Ikke-fungerende |
|