Fokker F27 Venskab

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. oktober 2015; checks kræver 24 redigeringer .
Fokker F27 Venskab

F27-200 Trans Australia Airlines i Katherine Lufthavn
Type passagerfly
Fabrikant Fokker
Den første flyvning 24. november 1955
Operatører Bolivia [1]
Års produktion 1955 - 1987
producerede enheder 586
Muligheder Fokker 50
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Fokker F27 Friendship  er et hollandsk regionalt passagerfly .

Den første flyvning blev foretaget den 24. november 1955 . Det blev brugt som et regionalt fly, hovedsageligt på kortdistanceflyselskaber. F27-flyet har et trykskrog , tilbagetrækkeligt landingsstel med trehjulet cykel med et næsehjul.  Den første Fokker F27 Friendship kom i drift i 1958 . Serieproduktionen af ​​fly blev afsluttet i 1986 med start af produktionen af ​​det nye Fokker 50 -fly . I alt blev der produceret omkring 787 Fokker F27 fly i forskellige modifikationer [2] .

Historie

Udnyttelse

I november 1958 blev det første produktionsfly leveret til det irske flyselskab Aer Lingus . Efter hende blev flyet opkøbt af Braathens SAFE , Luxair , New Zealand National Airways Corporation , Trans Australia Airlines , Ansett , East-West Airlines og Turkish Airlines .

I 1960 voksede efterspørgslen efter Fokker F27. Sammenlignet med DC-3 gjorde F27'erens tekniske egenskaber det muligt at fremskynde flyvetiden, øge passagerkomforten og øge pålideligheden [3] .

Civile operatører

Flyet blev betjent af flyselskaber i lande som Algeriet, Angola, Argentina, Australien, Østrig, Bahrain, Bangladesh, Bolivia, Brasilien, Storbritannien, Zaire, Canada, Tchad, Kina, Cuba, Tjekkiet, DRC, Danmark, Egypten, Finland, Frankrig, Gabon, Tyskland, Guinea-Bissau, Honduras, Ungarn, Island, Irland, Indien, Indonesien, Italien, Iran, Elfenbenskysten, Japan, Jordan, Kenya, Letland, Lesotho, Libyen, Luxembourg, Malaysia, Mexico, Marokko , Mozambique , Myanmar, Holland. New Zealand, Nicaragua, Nigeria, Norge, Pakistan, Papua Ny Guinea, Peru, Filippinerne, Portugal, Puerto Rico, Somalia, Sydafrika, Sydkorea, Spanien, Sri Lanka, Sudan, Schweiz, Tanzania, Tyrkiet, Uganda, USA, UAE .

Fra juli 2018 forbliver 10 fly i kommerciel tjeneste.

Militære operatører

Ændringer

Flyvepræstation

Følgende specifikationer svarer til F27-500 modifikationen :


specifikationer

(2 × 1.678 kW)

Flyveegenskaber

Ulykker og katastrofer

Pr. 15. marts 2019 er i alt 176 Fokker F-27 Friendship-fly gået tabt som følge af katastrofer og alvorlige ulykker. [4] Fokker F-27 Friendship blev forsøgt kapret 16 gange og dræbte 5 mennesker. I alt 1.571 mennesker døde i disse hændelser. [5]

Fokker F27 Venskab på museer og på sokler

Australien Island
  • F27-200-MAR - Akureyri Luftfartsmuseum i Akureyri Lufthavn[9] .
Holland New Zealand Norge
  • F27-100 - Flyhistorisk Museumnær Stavanger .
Storbritannien
  • F27-200, F27-500 - Norwich Aviation Museumi Horsham St. Faith [17] .
USA

Noter

  1. ↑ World Air Forces 2014 - 2014.
  2. ↑ * Fokker F27 Friendship (Fokker F27 Friendship) Arkiveksemplar af 8. juni 2008 på Wayback Machine
  3. ↑ "Væsentlige flyprofiler: F27 Fokker-venskab." Arkiveret fra originalen den 25. februar 2017. South Australian Aviation Museum , Hentet: 24. marts 2017.
  4. ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Typeindeks > ASN Aviation Safety Database resultater . aviation-safety.net. Hentet 16. marts 2019. Arkiveret fra originalen 18. april 2021.
  5. ↑ Harro Ranter. Luftfartssikkerhedsnetværk > ASN Luftfartssikkerhedsdatabase > Luftfartøjstypeindeks > Fokker F-27 > Fokker F-27 Statistik . aviation-safety.net. Hentet 16. marts 2019. Arkiveret fra originalen 20. januar 2021.
  6. ↑ Fokker F.27 VH-CAT . www.airwaysmuseum.com . Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 12. april 2017.
  7. ↑ FOKKER F.27 FRIENDSHIP MK 400 VH-FNQ C/N 10315 - QAM, Queensland Air Museum (link ikke tilgængeligt) . www.com.au. _ Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 26. februar 2018. 
  8. ↑ Desiree Savage. Efter 10 dage med dårligt vejr flyver Fokkeren ind i Albion Park  . Illawarra Mercury (26. februar 2018). Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 1. oktober 2020.
  9. ↑ John Walton. Islands luftfartsmuseum lyser af historie og arv  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Airways Magazine (25. september 2015). Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 19. september 2020.
  10. ↑ Aerial Visuals - Airframe Dossier - Fokker F-27-100, c/n 10102, c/r PH-NVF . aerialvisuals.ca . Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 12. april 2017.
  11. ↑ VH-NLS Fokker F.27 Venskab . www.aussieairliners.org . Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 12. april 2017.
  12. ↑ FAA Registry - Aircraft - N-nummerforespørgsel . registry.faa.gov . Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 27. januar 2018.
  13. ↑ Aerial Visuals - Airframe Dossier - Fokker F-27-300M troppeskib, s/n C-10 KLu, c/r PH-FBY . aerialvisuals.ca . Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 12. april 2017.
  14. ↑ Fokker Venskab  . Ferrymead Aeronautical Society (30. oktober 2019). Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 8. august 2020.
  15. ↑ VH-EWH Fokker F.27-1020 Venskab . www.aussieairliners.org . Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 2. august 2017.
  16. ↑ Aerial Visuals - Airframe Dossier - Fokker F27-100 Friendship, c/r ZK-BXI . aerialvisuals.ca . Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 12. april 2017.
  17. ↑ CNAM - F27 Venskab G-BHMY (utilgængeligt link) . web.archive.org (12. april 2017). Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 12. april 2017. 
  18. ↑ FAA Registry - Aircraft - N-nummerforespørgsel . registry.faa.gov . Hentet 13. august 2020. Arkiveret fra originalen 27. januar 2018.

Links