Flammekastertank ( kemikalietank - i sovjetisk militær terminologi fra første halvdel af det 20. århundrede , for eksempel: KhT-26 , KhT-130 osv.) - en tank , eller sjældnere, et andet pansret køretøj , hvis hovedbevæbning er en flammekaster [1] . Dens hovedformål er at støtte infanteri under angrebet på befæstede fjendens stillinger. Som regel skabes en flammekastertank på basis af masseproducerede tanke ved at installere en flammekaster i stedet for hoved- eller hjælpevåbnene (i modsætning til et flammekaster-kampkøretøj , hvor flammekasteren er bevæbningen af flammekasterholdet , og ikke selve køretøjet).
Henviser til specialtanke eller specialtanke .
De første forsøg med installation af flammekastere på kampvogne blev lavet under Første Verdenskrig , men flammekastertanke blev først udbredt i 1930'erne . De blev meget brugt i Anden Verdenskrig , såvel som i efterkrigstidens årtier. I slutningen af det 20. århundrede blev flammekastertanke for det meste taget ud af drift.
Ideen om at udstyre en tank med en flammekaster dukkede først op i 1916, kort efter at de første kampvogne gik ind i slaget . Projekter af flammekastertanke blev udviklet i Tyskland og i USA , men de fik ikke praktisk implementering på det tidspunkt, hovedsagelig på grund af ufuldkommenhed af både tanke og flammekastere på den tid [2] .
Succeserne for den sovjetiske forsvarsindustri i slutningen af 1920'erne gjorde det muligt at begynde motoriseringen og mekaniseringen af USSRs væbnede styrker , først enheder og senere enheder og formationer af Den Røde Hær og flåde .
Ved en resolution fra Arbejder- og Forsvarsrådet af 1. august 1931 blev det såkaldte store kampvognsprogram vedtaget, som gik ud fra det faktum, at tekniske resultater inden for tankbygning i USSR "skabte stærke forudsætninger for en radikal ændring i den generelle operationelt-taktiske doktrin for brug af kampvogne og krævede afgørende organisatoriske ændringer i panserstyrkerne hen imod skabelsen af højere mekaniserede formationer, der selvstændigt kunne løse opgaver både på slagmarken og i hele den operative dybde af en moderne kampfront.
- A. I. Radzievsky, "Tank strike", M. , Military Publishing House , 1977 . [3]I 1932 vedtog det revolutionære militærråd i USSR en resolution "Om at give den mekaniserede brigade kemiske og andre midler til at bekæmpe fjendens forskansede infanteri", og derved satte retningen for design af kemikalietanke (flammekastere tilhører kemiske tropper ). T-26 tanken blev valgt som grundlag for kemikalietanken , som blev sat i masseproduktion i USSR i 1931 . Dette pansrede køretøj var i den periode kendetegnet ved god ydeevne, der overgik udenlandske kampvogne med hensyn til rustning og køreegenskaber. Opgaven til udvikling af et kemisk kampkøretøj (BKhM-3 / KhT-26) blev overdraget til Military Chemical Directorate (VOKhIM) i Den Røde Hær , og VOKHIM betroede dette arbejde til KB-2 af anlæg nr. 174 i Leningrad (hovedtankenhederne) og designbureauet for anlægget "Kompressor" (kemisk udstyr). BKhM-3, udover flammekasteren, var udstyret med røgkastere og giftige sprays, så disse tanke blev ikke kaldt flammekaster, men "kemiske". [fire]
De første kampklare flammekasterkampvogne dukkede op i begyndelsen af 1930'erne : KhT-27 , KhT-26 og en række andre - i USSR , CV3 LF - i Italien . Seriøst engageret i skabelsen af en moderne flåde af flammekastertanke i mellemkrigsårene kun i USSR - før starten af Anden Verdenskrig , blev mere end 1.300 flammekastertanke af forskellige typer produceret af den sovjetiske industri . I andre lande, inklusive dem med en udviklet tankbygningsindustri, modtog en ny type våben indtil starten af Anden Verdenskrig praktisk talt ingen udvikling. Den eneste undtagelse var Italien, som havde et lille antal CV3 LF flammekastere baseret på CV3 / 33 tankette [5] .
I midten af 1930'erne fandt den første kampbrug af flammekastertanke sted. Italien brugte sine flammekasterkiler i den anden italiensk-etiopiske krig 1935-1936 , og CV3 LF blev også brugt af den italienske ekspeditionsstyrke under den spanske borgerkrig i 1936-1938 [ 5 ] [ 6] .
Sovjetiske tropper brugte først flammekastertanke i Khasan-slagene i 1938 og senere i kampene ved Khalkhin Gol i 1939 [5] .
Ved begyndelsen af Anden Verdenskrig besad USSR et betydeligt antal kemiske tanke, men det bestod næsten udelukkende af forældede køretøjer, hvor langt de fleste brugte T-26- chassiset . Ikke desto mindre blev der arbejdet aktivt med at installere flammekastere i moderne tanke for den periode. Allerede i 1939 begyndte udviklingen af en flammekastertank på basis af A-32 tanken , som blev prototypen på T-34 [7] . Krigsudbruddet og masseevakueringen af virksomheder mod øst forsinkede lanceringen af tanken i produktion, men i begyndelsen af 1942 blev serieproduktion af OT-34 lanceret , som blev den mest massive flammekastertank fra Anden Verdenskrig [8] .
| Mulighed | basistank | Års produktion | Antal udstedte, stk [9] |
|---|---|---|---|
| Storbritanien | |||
| "Churchill OUK" | "Churchill" | 1942 | 3 |
| " Churchill Crocodile " | "Churchill" | 1942 - 1945 | 800 |
| " Hveps " | Universal Carrier | ||
| " Matilda Frog " | "Matilda" | 1944 | 25 |
| " Matilda Murray " | "Matilda" | 1945 | |
| Tyskland | |||
| Flammpanzer II ( PzKpfw II(Fl) ) | Pz Kpfw II | 1939 - 1941 | 155 |
| Pz. B2 (FL) | Char B1 | 1941 - 1942 | 60 |
| Flammpanzer III ( PzKpfw III(Fl) ) | Pz Kpfw III | 1943 | 100 |
| StuG III (FL) | Stug III | 1943 | ti |
| Flammpanzer 38(t) | Hetzer | 1944 | tyve |
| Sd.Kfz.251/16 | Sd.Kfz.251 | 1943 -? | |
| Italien | |||
| CV3LF | CV3/33 | ||
| L6/40LF | L6/40 | ||
| USSR | |||
| HT-27 ( OT-27 ) | T-27 | 1932 | 187 |
| KhT-37 ( BKhM-4 ) | T-37 | 1935 - 1936 | 75 |
| XT-38 | T-38 | ||
| XT-29 | T-29 | projekt | |
| KhT-26 ( OT-26 , BKhM-3 ) | T-26 | 1932 - 1935 | 552 |
| HT-130 ( OT-130 ) | T-26 | 1936 - 1939 | 401 |
| HT-131 ( OT-131 ) | T-26 | ||
| HT-132 ( OT-132 ) | T-26 | ||
| KhT-133 ( OT-133 ) | T-26 | 1939 - 1940 | 269 |
| HT-134 ( OT-134 ) | T-26 | 1940 | 2 |
| BHM-2 | BT-5 | 1935 | 3 |
| HBT-5 | BT-5 | 1937 | |
| HBT-7 | BT-7 | 1936 | |
| HT-7 ( OT-8 ) | BT-7 | 1940 | flere |
| OP-7 | BT-7 | 1941 | en |
| T-40 (flammekaster variant) | T-40 | 1941 | flere |
| OT-34 | T-34 | 1942 - 1944 | 1170 |
| OT-34-85 | T-34-85 | 1944 - 1945 | 331 |
| KV-8 | KV-1 | 1942 - 1943 | 102 |
| KV-8S | KV-1'er | 1943 | 35-37 |
| OT-54 | T-54 | 1954 -? | |
| Objekt 483 | T-54 | 1959 | en |
| OT-55 | T-55 | 1960 -? | |
| OT-62 | T-62 | ||
| USA | |||
| "Satan" | "Stuart" | 1943 | tyve |
| "Sherman POA" | "Sherman" | ||
| M67 | M48 | 1965 -? | |
| Tjekkoslovakiet | |||
| PM-I | Hetzer | 1951 | en |
Flammekaster modifikation af den pansrede mandskabsvogn Universal Carrier .
M67 flammekastertank i Vietnam.
Flammekaster-modifikation af Sherman -tanken under kampen om Iwo Jima
" Krokodille " - en flammekastermodifikation af tanken " Churchill "
| Typologi af tanke | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klassificering af tanke iht |
| ||||||||||||||||||
| Layoutdiagram for |
| ||||||||||||||||||