Transport i New York er et system til passagertransport i byer og forstæder i byen New York , USA .
New York er en af de mest befolkede byer i USA (8,398 millioner mennesker ifølge et estimat fra 2018 [1] ). New Yorks transportsystem inkluderer:
Vandtransport
Det første transportknudepunkt i New York - havnen i New Amsterdam - dukkede op i det 17. århundrede. Byen var den første europæiske bosættelse i Amerika og tilhørte Republikken De Forenede Provinser (Holland) indtil briternes erobring i 1664 [4] . Adskillige veje nærmede sig havnen og forbinder den med nabobyer og bygder. Det rektangulære gitter af gader, der stadig bruges i mange amerikanske byer, blev foreslået i Master Plan for Manhattan i 1811 [5] [6] . I det 19. århundrede undergik bevægelsessystemet omkring byen betydelige ændringer - i mange henseender blev dette lettet af den anden industrielle revolution. Søtransporten har udviklet sig hurtigt [7] . New York blev takket være opførelsen af Erie-kanalen et transportknudepunkt mellem europæiske lande og andre amerikanske byer.
Sporvogn
I 1831 dukkede de første hestetrukne sporvogne op - skinnesporvogne trukket af heste [8] . I 1886 blev bevægelsen af elektriske sporvogne langs gaderne på Manhattan, Bronx og Brooklyn åbnet. Konka i New York opererede indtil 1914, hvorefter alle dets linjer blev elektrificeret. I en kort periode kørte også en svævebane i byen .
I 1940'erne begyndte sporvognstrafikken i New York City at lukke. I 1942 forlod sporvogne Manhattan og Bronx, og i 1957 Brooklyn, hvorefter sporvognsæraen i New York sluttede. Der er i øjeblikket et projekt for at bygge en sporvognslinje i Brooklyn langs bredden af East River .
trolleybus
For første gang dukkede en trolleybus i New York op i 1921 i bydelen Staten Island, hvor en test trolleybuslinje fungerede i 6 år. Den regelmæssige bevægelse af trolleybusser begyndte i 1930 i Brooklyn langs 7 ruter. Derefter skulle en fuldstændig overgang fra sporvogne til mere manøvredygtige trolleybusser, men disse planer var ikke bestemt til at gå i opfyldelse - trolleybussernes bevægelse blev stoppet den 27. juni 1960. Alle er blevet erstattet af busser.
Metropolitan
I 1904 blev den første linje i New Yorks metro åbnet [9] [10] . Den 15 km lange linje kørte fra City Hall stop til 145th Street stop . Indtil 1940, hvor byen købte metrosystemet, var det ejet af tre virksomheder - Interborough Rapid Transit Company (IRT), Brooklyn Rapid Transit Company (BRT, senere Brooklyn-Manhattan Transit Corporation, BMT) og Independent Subway System (IND). Indtil nu er metroen opdelt i to sektorer (divisioner) - A (tidligere ejet af IRT) og B (tidligere ejet af BMT og IND). Det lykkedes efterhånden at forbinde dem [11] .
Biltransport
I 1927 blev en af de første undersøiske biltunneler, Holland Tunnel, bygget. Den 2,6 km lange tunnel løber under Hudson River [12]
Byplanlæggeren Robert Moses spillede en stærk rolle i etableringen af New Yorks moderne look. Han var kendt som Bygmesteren [ 13 ] .
New York City Subway er den største metro i verden målt i antallet af stationer [2] . Fuldt ejet af Metropolitan Transportation Authority (MTA). Den består af 472 stationer, den samlede længde af de betjente spor er 1370 km (hvoraf 1070 km bruges til passagertrafik) [14] [15] . Dækker 4 ud af 5 bydele (distrikter) i New York , på Staten Island er der en jernbane , der kører efter metroprincippet. På trods af at omkring 40 % af ruterne er jordbelagte eller forhøjede , er det officielle navn på metroen "metro" (metro) [16] .
PATH (forkortet fra engelsk. Port Authority trans-hudson ) er en højhastighedsjernbane af undergrundstype, der forbinder Manhattan med forstæderne til New York og staten New Jersey . Opdaget i 1908 [17] . Den samlede længde af PATH-linjer er 13,8 miles (22,2 km ) [18] . Systemet omfatter 13 stationer, hvoraf 6 er placeret på Manhattan, og resten - i forskellige byer i staten New Jersey: 4 i Jersey City og en hver i byerne Hoboken , Garrison og Newark .
Fra 2016 havde New York 5.710 busser, 238 lokale ruter, 74 ekspresruter og 13 regionale ruter [19] . MTA-ejede busser betjener 2,4 millioner New Yorkere dagligt. Busser diesel eller gas. Rutenummeret afhænger af dens placering: B (fra engelske Brooklyn ) - Brooklyn, Bx (fra engelske Bronx ) - Bronx, M (fra engelske Manhattan ) - Manhattan, Q (fra engelske Queens ) - Queens, S (fra engelske Staten Island ) ) - Staten Island. Ekspresruter er markeret med bogstavet X. Dermed får busnummeret fra Brooklyn til Manhattan bogstavdelen BM.
| New York | |
|---|---|
| fem boros | |
| kultur |
|
| Regering | |
| Økonomi |
|
| Transportere | |
| Befolkning | |
| Andet |
|