Harry Reid International Airport

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 6. december 2017; checks kræver 24 redigeringer .
Harry Reid International Airport
Harry Reid lufthavn
IATA : LAS - ICAO : KLAS
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land USA
Beliggenhed Nevada
åbningsdato 1942
Operatør Clark County [1]
NUM højde +665 m
Arbejdstimer døgnet rundt
Internet side Officiel side
Kort
USA
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
1L/19R 2739 beton
1R/19L 2979 beton
7L/25R 4423 asfalt
7R/25L 3208 beton
Statistikker
Årlig passagertrafik 41,5 millioner mennesker (2011) [2]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Harry Reid International Airport [3] [4] (indtil 14. december 2021 - McCarran International Airport ) ( IATA :  LAS , ICAO :  KLAS , FAA  LID :  LAS ) er den vigtigste kommercielle lufthavn for byen Las Vegas og Clark County ( staten Nevada , USA ).

Havnen ligger 8 kilometer syd for Las Vegas centrum i det ikke-industrielle Paradise-område og dækker et område på 11 kvadratkilometer. McCarran er kommunalt ejet af Clark County og drives af Clark County Department of Aviation (DOA ). Lufthavnen er opkaldt efter den tidligere Nevada-senator Pat McCarran.

I 2007 rangerede McCarran som nummer 14 blandt de største lufthavne i verden med hensyn til passageromsætning og betjener 46.961.011 mennesker om året [5] , og nummer 6 hvad angår antallet af starter og landinger - 609.472 operationer om året [6] . Lufthavnen er et af transitknudepunkterne for Allegiant Air , US Airways og det vigtigste knudepunkt for lavprisflyselskabet Southwest Airlines .

Fra september 2008 havde Southwest Airlines 21 gateområder tildelt lufthavnen. US Airways brugte lufthavnen primært til sine transitflyvninger natten over, med McCarran-rutenetværket bygget af America West Airlines (AWA) i 1986 og senere overtaget af US Airways. På grund af energikrisen i 2008 blev transitnat-hub lukket, og yderligere syv US Arways-ruter blev skåret ned ved udgangen af ​​året, hvilket førte til et kraftigt fald i passagerstrømmen gennem lufthavnen [7] .

De fem bedste flyselskaber, der opererer gennem McCarran med hensyn til passagertrafik er Southwest Airlines  - 34,63%, US Airways / US Airways Express  - 21,98%, United Airlines / United Express  - 7,16%, Delta Air Lines / Delta Connection  - 5,64% og American Airlines / American Eagle  - 4,84% [8] . Lufthavnens maksimale kapacitet anslås til 53 millioner passagerer og 625 tusinde start-/landingsoperationer. McCarran forventedes at nå sine lofter omkring 2017; en yderligere Ivanpah International Airport var planlagt til at blive bygget for at aflaste lufthavnen.

Historie

Historien om Las Vegas International Airport går tilbage til 1942, hvor den amerikanske flyver George Crockettgrundlagt et lille websted kaldet "Alamo Airport" på stedet for den fremtidige lufthavn. I 1948 erhvervede Alamo Lufthavn kommunen Clark County , og kaldte den Clark County Public Airport, og den 20. december samme år blev lufthavnen omdøbt til McCarran til ære for den amerikanske senator Pat McCarran fra Nevada, som var forfatteren til US Civil Luftfartsloven . _

På dette tidspunkt betjente havnen allerede halvanden million passagerer om året med en årlig stigning i trafikken, så et nyt terminalkompleks blev sat i drift i marts 1963 for at udvide området yderligere [9] . De nye bygninger blev oprindeligt designet i billedet af Trans World Airlines passagerterminal i John F. Kennedy International Airport i New York , men syv år senere blev United Airlines terminal i Chicago International Airport (O'Hare) bygget af disse projekter .

I 1978 lykkedes det senator Howard Cannon at få Airline Deregulation Act gennem den amerikanske kongres . Fra nu af var flyselskaberne ikke forpligtet til at indhente tilladelse fra den føderale regering til at åbne nye ruter, men i stedet skulle de åbne yderligere ruteflyvninger til små byer fra deres hjemmelufthavn. Umiddelbart efter underskrivelsen af ​​denne lov voksede antallet af flyselskaber i McCarran fra syv til fjorten.

Også i 1978 blev en omfattende plan for udvikling af lufthavnen, kaldet McCarran-2000 , vedtaget, hvis samlede omkostninger var $ 300 millioner, finansieret ved udstedelse af gæld siden 1982. De tre faser af lufthavnens renovering omfattede opførelsen af ​​en ny central terminal, ni niveauer af parkeringspladser, yderligere landingsbaner og udvidelser af eksisterende, renovering af passagerloungerne og detailhandelsområdet, samt bygning af en ny underføring mellem terminaler og ombygning af motorvejen til lufthavnen. Den første fase af projektet begyndte i 1985 og blev afsluttet i 1987.

I 1990'erne var alle check-in skranker og boardinggates (gates) udstyret med computerudstyr. CUTE (Common Use Terminal Equipment) - en delt adgangsplatform og faktisk et passager check-in og boardingsystem, gjorde det muligt for flyselskaber at udføre disse operationer i en enkelt database ved forskellige gates, hvilket eliminerede behovet for, at hvert selskab skulle have sin eget separat procesautomatiseringssystem og link til "deres" check-in skranker og porte. Los Angeles og San Francisco lufthavne begyndte at implementere CUTE før McCarran, men selv i slutningen af ​​2008 er McCarran den eneste store amerikanske lufthavn fuldt udstyret med dette system ( White Plains i New York State bruger også 100% CUTE, kun den opererer kun otte porte).

I 1998 åbnede lufthavnen to fløje til zone D - sydvest og sydøst, indeholdende 28 porte. Disse tilføjelser blev bygget uden for det originale McCarran-2000- design .

Den 15. oktober 2003 blev der installeret hurtig check-in terminaler ( engelsk:  SpeedCheck kiosker ) i lufthavnen. McCarran var den første lufthavn i USA til at implementere Express Check-In og den første i verden til at tillade passagerer at tjekke ind på enhver terminal, uanset hvilket flyselskab der flyver. Efter nogen tid blev seks terminaler sat i drift ved Las Vegas Convention Center., kunne passagerer nu tjekke ind og modtage boardingkort på vej til lufthavnen. I 2005 blev udskrivningstjenesten for bagagekvitteringer tilføjet til dette indtjekningssystem [10] [11] .

Den 4. januar 2005 begyndte lufthavnen at levere gratis trådløse internettjenester. Den installerede enhed har et dækningsområde på 180 tusinde kvadratmeter og var på det tidspunkt verdens største gratis trådløse adgangsbase [12] . Samme år åbnede McCarran den nordøstlige fløj af område D med 10 nye porte.

Den nye parkeringsplads og udlejningskompleks, der ligger fem kilometer fra lufthavnens terminaler, blev åbnet den 4. april 2007. Komplekset fylder 280.000 kvadratmeter og er designet til 5.000 parkeringspladser; der er en busforbindelse mellem terminalerne i luftterminalen og bilkomplekset. Der er 11 biludlejningsfirmaer, der opererer i selve bygningen, blandt dem Advantage, Savmore, Payless og Enterprise vil snart implementere et stregkodeadgangskontrolsystem [ 13] .

Terminaler og flyselskaber

McCarran International Airport har to generelle passagerterminaler. Resten af ​​terminalerne er designet til at håndtere private jetfly, flyvninger under kontrakter med den amerikanske regering, eksklusive flyvninger og luftfragt.

Terminal 1

Terminal 1 håndterer de fleste flyvninger og har 96 boardinggates i 4 zoner. Zone C og D er forbundet med billet- og bagageudleveringsområderne ved hjælp af et system af rejsende .

Zone A
Flyselskab Vejbeskrivelse
US Airways Baltimore (ophørt 8. juli 2009), Boston, Calgary (afsluttet 2. juli 2009), Charlotte, Chicago (O'Hare), Dallas/Fort Worth, Detroit, Edmonton (afsluttet 10. maj 2009), Fort Lauderdale, Los Angeles, Minneapolis/ Saint Paul, New York (JFK) (afsluttet 10. maj 2009), Orange County, Orlando, Philadelphia, Phoenix, Pittsburgh, Portland (afsluttet 9. juli 2009), Sacramento, San Diego, San Francisco, San-Jose (Californien) , Seattle/Tacoma, Toronto (Pearson), Vancouver, Washington (interkontinentalt), Newark
US Airways Express drives af
Mesa Airlines		 Fresno, Santa Barbara
Zone B

Zone B indeholder 20 porte: B1-B4, B6, B8-B12, B14, B15, B17 og B19-B25.

Flyselskab Vejbeskrivelse
Southwest Airlines Albany, Albuquerque, Amarillo, Austin, Baltimore, Birmingham (Alabama), Boyes, Buffalo, Burbank, Chicago (Midway), Cleveland, Columbus (Ohio), Denver, El Paso, Fort Lauderdale, Hartford/Springfield, Houston (Hobby ), Indianapolis, Jacksonville (Florida), Kansas, Little Rock, Long Island, Los Angeles, Louisville, Lubbock, Manchester (New Hampshire), Midland/Odessa, Nashville, New Orleans, Norfolk, Oakland, Oklahoma, Omaha, Ontario, Orange County, Orlando, Philadelphia, Phoenix, Pittsburgh, Portland, Providence, Raleigh/Durham, Reno, Sacramento, St. Louis, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San Jose (Californien), Seattle/Tacoma, Spokane, Tampa , Tucson, Tulsa, Washington (Dulles)
US Airways (vejledning - se zone A)
US Airways Express drives af
Mesa Airlines		 (vejledning - se zone A)
WestJet Calgary, Edmonton, Kilowna (sæsonbestemt), Regina (sæsonbestemt), Saskatoon (sæsonbestemt), Toronto (Pearson), Vancouver, Victoria (sæsonbestemt), Winnipeg
Zone C

Der er 20 porte i Zone C: C1-C4, C5, C7-C9, C11, C12, C14, C16, C18, C19 og C21-C26.

Flyselskab Vejbeskrivelse
Southwest Airlines (vejbeskrivelse - se zone B)
Zone D

Zone D indeholder 47 porte: D1-D12, D14, D16-D26, D31-D43 og D45-D55.

Flyselskab Vejbeskrivelse
AirTran Airways Atlanta, Milwaukee
Alaska Airlines Portland, Seattle/Tacoma
Horizon Air Santa Rosa/Sonoma County
Allegiant Air Appleton, Bellingham, Billings, Bismarck, Bozeman, Casper, Cedar Rapids/Iowa City, Chicago (Rockford), Colorado Springs, Des Moines, Dalat, Eugene, Fargo, Fort Collins/Loveland, Fresno, Grand Forks, Grand Island, Grand Junction , Great Lakes, Idaho Falls, Kalispell, Laredo, McAllen (Texas), Madford, Missoula, Monterey, Pasco, Peoria, Rapid City, Redmond (Band), Rochester, Santa Barbara, Santa Maria (Californien), Shreveport, Sioux Falls, South Bend, Springfield, Stockton, Wichita
amerikanske flyselskaber Chicago (O'Hare), Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York (JFK), St. Louis
Continental Airlines Cleveland, Houston (Intercontinental), Newark
Delta Air Lines :
Delta-forbindelse		 Atlanta, Cincinnati/Northern Kentucky, New York (JFK), Salt Lake City
Delta Air Lines :
Mesaba Airlines		 Los Angeles, Salt Lake City
Delta Air Lines :
SkyWest Airlines		 Salt Lake City
Frontier Airlines Denver
jetblå luftveje Boston, Burbank, Long Beach, New York (JFK), Salt Lake City (indtil 30. april 2009)
Midwest Airlines Milwaukee
Northwest Airlines Detroit, Indianapolis, Los Angeles, Memphis, Minneapolis/Saint Paul
Spirit Airlines Detroit, Fort Lauderdale (genoptaget 1. maj 2009)
Sun Country Airlines Minneapolis/Saint Paul
United Airlines :
United Express		 Chicago (O'Hare), Denver, Los Angeles, San Francisco, Washington (Dulles)
United Airlines :
SkyWest Airlines		 Fresno, Palm Springs
Virgin America New York (JFK), San Francisco

Terminal 2

Terminal 2 indeholder otte gates (T2-1 til T2-8), hvoraf fire er reserveret til internationale flyvninger. Alle passagerer, der ankommer fra udlandet, er forpligtet til at gå gennem tolden ved Terminal 2 (undtagen WestJet- flyvninger , hvis ankomster serviceres ved Terminal 1). Terminal 2 håndterer også de fleste charterflyvninger.

Flyselskab Vejbeskrivelse
Aeromexico Guadalajara (sæsonbestemt), Mexico City, Monterrey
Aeromexico Connect Hermosillo
Air Canada Calgary, Edmonton, Montreal (Trudeau), Toronto (Pearson), Vancouver
Aviacsa Guadalajara, Monterrey
britisk midland international Manchester (Storbritannien) (sluttede 25. april)
Condor Airlines frankfurt
Hawaiian Airlines Honolulu
Korean Air Seoul (Incheon)
Mexicana de Aviacion Guadalajara, Los Cabos, Mexico City
Philippine Airlines Manila, Vancouver
Sunwing Airlines Calgary, Montreal (Trudeau), Toronto (Pearson), Vancouver
Virgin Atlantic Airways London (Gatwick)

Charters

Ud over almindelige ruter betjener McCarran en masse charterflyvninger, og for nogle charterflyselskaber er lufthavnen basen:

Flyselskab Vejbeskrivelse
Omni Air International Honolulu
Thomas Cook Airlines Belfast, Glasgow, Manchester (Storbritannien)
skyservice Toronto (Pearson)

Fragtterminal

Ud over mange fragtflyvninger har to flyselskaber separate terminalområder:

Flyselskab Vejbeskrivelse
FedEx Express Memphis
UPS Airlines Lewisville, Ontario

Transport

Fra lufthavnen til nordsiden af ​​Las Vegas kan du bruge den kommunale busrute nummer 593, der afgår fra Tropicana Avenue, mod syd og til byens ringvej - på busrute nummer 215. Udgangene til busstandene er placeret på Paradise Road / Swenson Road. gaden og i terminaltunnelen er selve parkeringspladserne på nulniveauet i Terminal 1 i terminalbygningen.

Derudover busrute nummer 108 "Airport - Las Vegas Downtown " og rute 109A - gratis transport af passagerer til McCarran Lufthavns Consolidated Rental Car Facility, som ligger på 7135 Gilespie Street.

Planer

I den nærmeste fremtid planlægger McCarran at udføre en række projekter til konstruktion og genopbygning af lufthavnsfaciliteter:

  • idriftsættelse af den nye Terminal 3. Budgettet for opførelsen af ​​terminalen er på 1,6 milliarder amerikanske dollars, åbningen er planlagt til primo 2012. Terminal 3 vil indeholde 14 ekstra gates, hvoraf seks gates er til internationale linjer, og i lighed med Terminal 2 vil den omfatte billetkontorer, check-in skranker, bagagekarruseller og parkeringspladser. Med ibrugtagningen af ​​den nye terminal er det samlede antal lufthavnsporte 117;
  • opførelse af en filial af Las Vegas Monorail til lufthavnen. Dette projekt er stadig under overvejelse, hvis det implementeres, vil der blive bygget yderligere underjordiske passagerstationer af monorailen i terminal 1 og 3;
  • genopbygning af luftbroerne i Terminal 1 - i øjeblikket ved at blive udført;
  • rekonstruktion af bane 7R / 25L, forventet færdiggørelsesdato - 1. maj 2009.

Ulykker og hændelser

Den 8. september 2015 brød en British Airways Boeing 777-236ER (fly BA2276 Las Vegas - London ) i brand under startkørsel langs landingsbanen, motor nummer 1 (venstre) . Det lykkedes piloterne at afbryde starten, hvorefter evakueringen begyndte, hvilket lykkedes. Ingen af ​​de 170 personer om bord døde, men 14 passagerer blev såret.

Se også

Noter

  1. ↑ FAI LAS lufthavnsdata  ( formular 5010 PDF )
  2. ↑ Verdens 100 bedste lufthavne : listet, rangeret og kortlagt  . The Guardian (2016). Hentet 23. juli 2019. Arkiveret fra originalen 1. juli 2013.
  3. ↑ Las Vegas ændrer lufthavnens navn . Ved Ækvator (Moskva) (17. december 2021). Hentet 18. december 2021. Arkiveret fra originalen 18. december 2021.
  4. ↑ Clark County Department of Aviation Statistics . McCarran.com. Hentet 1. februar 2019. Arkiveret fra originalen 2. februar 2019.
  5. ↑ Passagertrafik 2007  ENDELIG . Airports Council International (29. juli 2008). Hentet 23. juli 2019. Arkiveret fra originalen 4. august 2018.
  6. ↑ Trafikbevægelser 2007  ENDELIG . Airports Council International (29. juli 2008). Hentet 23. juli 2019. Arkiveret fra originalen 22. november 2017.
  7. ↑ Richard N. Velotta. Større nedskæringer forude for US Airways  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . I Business Las Vegas (20. juni 2008). Dato for adgang: 27. marts 2009. Arkiveret fra originalen 26. juni 2008.
  8. ↑ Samlet antal flyvede og flyvede passagerer år til dato 2007  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Dato for adgang: 27. marts 2009. Arkiveret fra originalen 4. marts 2009.
  9. ↑ Kristen Peterson. Lufthavnens kunstzone  . Las Vegas Sun (26. november 2007). Hentet 23. juli 2019. Arkiveret fra originalen 23. juli 2019.
  10. ↑ Alle er en vinder med SpeedCheck i Las Vegas-McCarran International Airport; Første check-in-system med flere flyselskaber får offentlig debut i dag  (engelsk)  (downlink) . Business Wire (16. oktober 2003). Hentet 4. august 2008. Arkiveret fra originalen 30. maj 2012.
  11. ↑ Første check-in-system med flere flyselskaber debuterer  (eng.)  (utilgængeligt link) (15. oktober 2003). Dato for adgang: 25. januar 2009. Arkiveret fra originalen 28. marts 2012.
  12. ↑ Gary Thayer. Las Vegas lufthavn lancerer USA's største gratis Wi-Fi-netværk  (eng.)  (utilgængeligt link) . MobileVillage (4. januar 2005). Hentet 14. november 2006. Arkiveret fra originalen 14. november 2006.
  13. ↑ John Gurzinski. Billejere konsoliderer sig i bygning nær lufthavnen  // Las Vegas Review-  Journal. - 2007. - 4. april. — S. 1D .

Links

  Gå til Wikidata-elementet  I sociale netværk
Tematiske steder
I bibliografiske kataloger