Shinjuku Line (Seibu)

    Shinjuku linje
西武新宿線
Seibu Shinjuku Line

30000 Series Express på Shinjuku Line
generel information
Land
Beliggenhed Tokyo , Saitama
Type jernbanestrækning
Slutstationer Seibu-Shinjuku
Hon-Kawagoe
Antal stationer 29
Internet side web.archive.org/web/2007...
Service
åbningsdato 1894
Underordning Seibu Railway
Tekniske detaljer
længde 47,5 km
Sporbredde 1067 mm
Type af elektrificering 1500VDC _
Hastighedsgrænse 105 km/t
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Shinjuku-linjen (西武新宿線seibu shinjuku sen ) er en jernbanelinje, der drives af den japanske privatbaneoperatør Seibu Railway . Linjen strækker sig 47,5 kilometer fra Seibu-Shinjuku Station i Tokyo gennem de nordvestlige forstæder til Hon-Kawagoe Station i Kawagoe City, Saitama Prefecture . Linjen er sammen med Ikebukuro -linjen en af ​​to store linjer i Seibu-jernbanesystemet. Dobbeltspor overalt, bortset fra en 1,1 km sektion ved indgangen til Hon-Kawagoe station. Fra Higashi-Murayama Station forgrener en grenlinje sig til Seibuen Station , som har status som en selvstændig linje , Seibuen Line ( Jap.西武西武 園線 seibu seibuen sen ) .

Historie

Den ældste sektion af linjen er sektionen fra Higashi-Murayama Station til Hon-Kawagoe Station, bygget af Kawagoe Railway (川 越鉄道 kawagoe tetsudo: ) i 1894 som en del af vejen fra Kokubunji til Kawagoe. Selve Kawagoe Railway var på det tidspunkt en afdeling af Kōbu Railway (dagens Chuo Line ).

I 1922 overgik kontrollen over linjen til Seibu Railway , og linjen blev omdøbt til Kawagoe Line . I 1927 blev Murayama -linjen færdigbygget fra Takadanobaba Station til Higashi-Murayama Station, bygget til at konkurrere med Musashino Railway ( japansk: 武蔵野鉄道 musashino tetsudō: ) (den nuværende Ikebukuro-linje ) og Chuo-statslinjen var den nye linje. præcis midt imellem dem.

I 1952 blev konstruktionen af ​​strækningen fra Takadanobaba Station til Seibu-Shinjuku Station afsluttet, og hele linjen fik navnet Shinjuku Line . Den nye Seibu-Shinjuku Terminal blev bygget som en midlertidig, da der var planer om at fortsætte linjen til Shinjuku Station . Men denne plan blev forkastet, og en permanent station blev bygget på stedet for den midlertidige terminal.

Stationer

Legende:

S: stopper |: passerer L: Lokale (各停) stop ved alle stationer SE: Semi Express (準急) E: Express (急行) CE: Commuter Express RE: Rapid Express "Kawagoe" LE: Limited Express "Koedo" (特急 "小江戸")
Station japansk
navn 		Afstand (km) SE E CE RE LE Transplantationer Beliggenhed
Seibu Shinjuku 西武新宿 0,0 S S S S S   Shinjuku Tokyo
Takadanobaba 高田馬場 2.0 S S S S S Yamanote Line
Simo-Otiai 下落合 3.2 | | | | |  
Takai 中井 3.9 | | | | |
Ariyakusimae 新井薬師前 5.2 | | | | | Nakano
Numabukuro 沼袋 6.1 | | | | |
Nogata 野方 7.1 | | | | |
Toritsusei 都立家政 8,0 | | | | |
saginomi 鷺ノ宮 8.5 S S S | |
Simo Igusa 下井草 9.8 | | | | | Suginami
yoga 井荻 10.7 | | | | |
cami igusa 上井草 11.7 | | | | |
Kami Shakujii 上石神井 12.8 S S S | | Nerima
Musashiseki 武蔵関 14.1 S | | | |
Higashi-Fushimi 東伏見 15.3 S | | | | Nishitokyo
Seibu-Yagisawa 西武柳沢 16.3 S | | | |
Tanasi 田無 17.6 S S S S |
Hanakoganei 花小金井 19.9 S S | | | Kodaira
Kodaira 小平 22.6 S S | | | Haijima linje
kumegawa 久米川 24.6 S S | | |   Higashimurayama
Higashi-Murayama 東村山 26,0 S S S S | Kokubunji
afstamning Seibuen afstamning
Tokorozawa 所沢 28,9 S S S S S Ikebukuro linje Tokorozawa Saitama
Koku-Koen 航空公園 30,5 S S | | |  
Shin-Tokorozawa 新所沢 31,7 S S S S |
Iriso 入曽 35,6 S S | S | Sayama
Sayamashi 狭山市 38,6 S S S S S
Shin Sayama 新狭山 41,3 S S | S |
Minami Otsuka 南大塚 43,9 S S | S | Kawagoe
Hon-Kawagoe 本川越 47,5 S S S S S Tojo Line ( Kawagoeshi )

Links