EPri Diryi 2022
2022 Diriyah E -Prix [ 1] - den første etape af 2021/2022 Formel E verdensmesterskabssæsonen , bestående af to løb, der fandt sted den 28. og 29. januar på bybanen i Ed Diriyeh i udkanten af Saudi-Arabiens Riyadh . Dette er Diryas fjerde ePri i historien.
Første løb
Gratis forlystelser
Den første session med fri træning fandt sted om aftenen den 27. januar [2] .
Session
|
Ingen.
|
Leder
|
Hold
|
W
|
Tid
|
Vejr
|
Luft °C
|
Sti °C
|
en
|
tredive
|
Oliver Rowland [3]
|
Mahindra
|
M
|
1:10,559
|
Mørk, tør
|
+18
|
+16
|
2
|
tredive
|
Oliver Rowland [4]
|
Mahindra
|
M
|
1:08,957
|
solrig, tør
|
+17…18
|
+16
|
Kvalifikation
Vejret: Solrigt. Tør. Luft +18…16 °C. Rute +15…14 °C
På dette stadie fandt kvalifikationen for første gang sted i et nyt format, bestående af gruppespil og dueller. I gruppespillet blev rytterne delt op i to grupper, hvor de første fire piloter fra hver gruppe fortsatte med at kæmpe for pole videre i dueller. Duellerne blev afholdt efter " play-off "-systemet, startende fra kvartfinalerne og frem til finaleduellen, hvor rytterne kæmpede direkte om pole position og yderligere tre mesterskabspoint. Føreren af Mercedes-EQ teamet Stoffel Vandorn blev vinderen af kvalifikationen , foran piloten fra Andretti teamet Jake Dennis [5] i finalen .
Gruppefase
Gruppe A
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
Tid
|
Adskillelse
|
en
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig
|
1:09,163
|
-
|
2
|
ti
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:09,407
|
+0,244
|
3
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formel E
|
1:09,489
|
+0,326
|
fire
|
tredive
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:09.549
|
+0,386
|
5
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
1:09,617
|
+0,454
|
6
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:09,710
|
+0,547
|
7
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:09.811
|
+0,648
|
otte
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:09,867
|
+0,704
|
9
|
28
|
Oliver Askew
|
Formel E
|
1:09,891
|
+0,728
|
ti
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
1:10,129
|
+0,966
|
elleve
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:10,185
|
+1,022
|
Kilde: [6]
|
Gruppe B
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
Tid
|
Adskillelse
|
en
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formel E
|
1:09,164
|
-
|
2
|
37
|
Nick Cassidy
|
Forestil dig
|
1:09.214
|
+0,050
|
3
|
27
|
Jake Dennis
|
Formel E
|
1:09,284
|
+0,120
|
fire
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:09,313
|
+0,149
|
5
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
1:09,471
|
+0,307
|
6
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:09,536
|
+0,372
|
7
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:09,587
|
+0,423
|
otte
|
13
|
Antonio Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:09,704
|
+0,540
|
9
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
1:10,039
|
+0,875
|
ti
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
1:10,507
|
+1,343
|
elleve
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
1:10,596
|
+1,432
|
Kilde: [7]
|
Dueller
Endelige resultater
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
Tid
|
Start
|
Gruppe A
|
Gruppe B
|
1/4 finaler
|
1/2 finaler
|
Finalen
|
en
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formel E
|
1:09,489
|
-
|
1:08,873
|
1:08,407
|
1:08,626
|
en
|
2
|
27
|
Jake Dennis
|
Formel E
|
-
|
1:09,284
|
1:08,749
|
1:08,379
|
1:08,926
|
2
|
3
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formel E
|
-
|
1:09,164
|
1:08.600
|
1:08.813
|
-
|
3
|
fire
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
-
|
1:09,313
|
1:09.018
|
1:09.014
|
-
|
fire
|
5
|
ti
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:09,407
|
-
|
1:08,919
|
-
|
-
|
5
|
6
|
37
|
Nick Cassidy
|
Forestil dig
|
-
|
1:09.214
|
1:08.951
|
-
|
-
|
6
|
7
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig
|
1:09,163
|
-
|
1:09.109
|
-
|
-
|
7
|
otte
|
tredive
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:09.549
|
-
|
1:09.329
|
-
|
-
|
11 1
|
9
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
1:09,617
|
-
|
-
|
-
|
-
|
otte
|
ti
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
-
|
1:09,471
|
-
|
-
|
-
|
9
|
elleve
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:09,710
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ti
|
12
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
-
|
1:09,536
|
-
|
-
|
-
|
12
|
13
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:09.811
|
-
|
-
|
-
|
-
|
13
|
fjorten
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
-
|
1:09,587
|
-
|
-
|
-
|
fjorten
|
femten
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:09,867
|
-
|
-
|
-
|
-
|
femten
|
16
|
13
|
Antonio Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:09,704
|
-
|
-
|
-
|
16
|
17
|
28
|
Oliver Askew
|
Formel E
|
1:09,891
|
-
|
-
|
-
|
-
|
17
|
atten
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
-
|
1:10,039
|
-
|
-
|
-
|
atten
|
19
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
1:10,129
|
-
|
-
|
-
|
-
|
19
|
tyve
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
-
|
1:10,507
|
-
|
-
|
-
|
tyve
|
21
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:10,185
|
-
|
-
|
-
|
-
|
21
|
22
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
-
|
1:10,596
|
-
|
-
|
-
|
22
|
Kilde: [8] [9]
|
Noter
- ↑ Oliver Rowlandmodtog en straf på tre pladser for langsom hastighed og at holdePascal Wehrleini pitlane under kvalifikationen [10]
Race
Vejr: Mørkt. Tør. Luft +13 °C. Motorvej +12 °C
Løbet blev vundet af den regerende verdensmester Nyck de Vries . Stoffel Vandorn sluttede på andenpladsen , således scorede Mercedes-EQ- holdet en double, og på tredjepladsen var Jake Dennis . I løbet blev der for første gang anvendt en ny regel, hvorefter løbets varighed øges
i tilfælde af, at en safety car forlader eller opstår gule flag på hele banen.
I starten kom Nick de Vries foran Jake Dennis til andenpladsen. På niende omgang forlod safetycaren på grund af en ulykke af Oliver Rowland - i kampen om positionen blev han kørt ind i muren af Robin Fryance , som han senere fik en bøde for i form af at køre gennem pitlane. På 12. omgang blev løbet genoptaget, og 5 minutter og 15 sekunder blev tilføjet den normale løbstid. Andre Lotterer gik ind på tredjepladsen ved at bruge angrebstilstand foran Dennis . Stoffel Vandoorn , der var i spidsen , lavede en fejl - han kunne ikke aktivere angrebstilstanden og missede Nick de Vries . På omgang 27, efter flere mislykkede forsøg, lykkedes det Dennis at komme foran Lotterer . På 31. omgang savnede Lotterer Sam Bird og Lucas di Grassi foran og missede senere flere modstandere og faldt ud af top ti. Oliver Askew sluttede på niendepladsen og tjente point i sit debutløb [11] .
Placere
|
FRA
|
+/-
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
|
|
Tidspunkt/årsag til at tage af sted
|
|
en
|
3
|
▲ 2
|
17
|
Nick de Vries ‡
|
Mercedes-EQ Formel E
|
M
|
41
|
52:14.642
|
25
|
2
|
en
|
▼ 1
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-EQ Formel E
|
M
|
41
|
+0,636
|
21 1
|
3
|
2
|
▼ 1
|
27
|
Jake Dennis
|
Formel E
|
M
|
41
|
+8,802
|
femten
|
fire
|
5
|
▲ 1
|
ti
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
41
|
+14,925
|
12
|
5
|
otte
|
▲ 3
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
M
|
41
|
+15,152
|
ti
|
6
|
12
|
▲ 6
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
M
|
41
|
+16.015
|
otte
|
7
|
6
|
▼ 1
|
37
|
Nick Cassidy
|
Forestil dig
|
M
|
41
|
+17,265
|
7 2
|
otte
|
13
|
▲ 5
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
41
|
+25,076
|
fire
|
9
|
17
|
▲ 8
|
28
|
Oliver Askew
|
Formel E
|
M
|
41
|
+25,699
|
2
|
ti
|
fjorten
|
▲ 4
|
9
|
Mitch Evans ‡
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
41
|
+27,320
|
en
|
elleve
|
ti
|
▼ 1
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
41
|
+28,781
|
|
12
|
9
|
▼ 3
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
M
|
41
|
+30,536
|
|
13
|
fire
|
▼ 9
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
41
|
+31,521
|
|
fjorten
|
atten
|
▲ 4
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
M
|
41
|
+34,572
|
|
femten
|
femten
|
▬
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
M
|
41
|
+36,781
|
|
16
|
7
|
▼ 9
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig
|
M
|
41
|
+39,953
|
|
17
|
21
|
▲ 4
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
M
|
41
|
+41,334
|
|
atten
|
tyve
|
▲ 2
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
M
|
41
|
+49,222
|
|
19
|
19
|
▬
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
M
|
41
|
+50,965
|
|
tyve
|
22
|
▲ 2
|
99
|
Antonio Giovinazzi ‡
|
Autosport
|
M
|
41
|
+1:16,527
|
|
indsamling
|
elleve
|
▼ 10
|
tredive
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
M
|
41
|
Ulykke
|
|
indsamling
|
16
|
▼ 6
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
41
|
Ulykke
|
|
Kilde: [12]
|
Lederkredse
Noter
- Piloter, der vinder FanBoost-stemmen, er markeret med et "‡" [14] .
- ↑ Tre point for pole position.
- ↑ Et point for en hurtig omgang.
Andet løb
Gratis forlystelser
Session
|
Ingen.
|
Leder
|
Hold
|
W
|
Tid
|
Vejr
|
Luft °C
|
Sti °C
|
3
|
94
|
Pascal Wehrlein [15]
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
1:07,215
|
solrig, tør
|
+17…19
|
+17…16
|
Kvalifikation
Vejret: Solrigt. Tør. Luft +18…17 °C. Rute +15…14 °C
Kvalifikationen blev vundet af føreren af Mercedes-EQ- teamet Nick de Vries , og slog føreren af Venturi -teamet Edoardo Mortara med 0,005 sekunder [16] i den sidste duel .
Gruppefase
Gruppe A
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
Tid
|
Adskillelse
|
en
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formel E
|
1:07,939
|
-
|
2
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
1:08.083
|
+0,144
|
3
|
tredive
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:08.101
|
+0,162
|
fire
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:08.224
|
+0,285
|
5
|
27
|
Jake Dennis
|
Formel E
|
1:08.419
|
+0,480
|
6
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:08.454
|
+0,515
|
7
|
28
|
Oliver Askew
|
Formel E
|
1:08,626
|
+0,687
|
otte
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:08.829
|
+0,890
|
9
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
1:08,943
|
+1,004
|
ti
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
- 1
|
-
|
NKL
|
37
|
Nick Cassidy
|
Forestil dig
|
- 2
|
-
|
Kilde: [17]
|
Gruppe B
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
Tid
|
Adskillelse
|
en
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:07,724
|
-
|
2
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig
|
1:07,757
|
+0,033
|
3
|
13
|
Antonio Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:07,806
|
+0,082
|
fire
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:07,968
|
+0,244
|
5
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
1:08.011
|
+0,287
|
6
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formel E
|
1:08,257
|
+0,533
|
7
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
1:08,339
|
+0,615
|
otte
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:08,368
|
+0,644
|
9
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
1:08,753
|
+1,029
|
ti
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
1:08.811
|
+1,087
|
elleve
|
ti
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:13,910
|
+6,186
|
Kilde: [18]
|
Dueller
|
Kvartfinaler
|
|
Semifinaler
|
|
Finalen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A1
|
Nick de Vries
|
1:06,781
|
|
|
B4
|
Jean-Eric Verne
|
1:07,539
|
|
|
|
A1
|
Nick de Vries
|
1:06,835
|
|
|
|
|
|
A2
|
Lucas di Grassi
|
1:07.216
|
|
|
|
A2
|
Lucas di Grassi
|
1:07.580
|
|
|
B3
|
Antonio Felix da Costa
|
- 3
|
|
|
A1
|
Nick de Vries
|
1:07,154
|
|
|
|
|
|
B1
|
Edoardo Mortara
|
1:07,159
|
|
A3
|
Oliver Rowland
|
1:07,780
|
|
|
B2
|
Robin Fries
|
1:07,207
|
|
|
|
B2
|
Robin Fries
|
1:07,184
|
|
|
|
|
|
B1
|
Edoardo Mortara
|
1:06,987
|
|
A4
|
Andre Lotterer
|
1:07,285
|
|
|
B1
|
Edoardo Mortara
|
1:07.014
|
|
|
Endelige resultater
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
Tid
|
Start
|
Gruppe A
|
Gruppe B
|
1/4 finaler
|
1/2 finaler
|
Finalen
|
en
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formel E
|
1:07,939
|
-
|
1:06,871
|
1:06,835
|
1:07,154
|
en
|
2
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
-
|
1:07,724
|
1:07.014
|
1:06,987
|
1:07,159
|
2
|
3
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig
|
-
|
1:07,757
|
1:07,207
|
1:07,184
|
-
|
3
|
fire
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
1:08.083
|
-
|
1:07,580
|
1:07.216
|
-
|
fire
|
5
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:08.224
|
-
|
1:07,285
|
-
|
-
|
5
|
6
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:07,968
|
1:07,539
|
-
|
-
|
6
|
7
|
tredive
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:08.101
|
-
|
1:07,780
|
-
|
-
|
10 4
|
otte
|
13
|
Antonio Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:07,806
|
- 3
|
-
|
-
|
7
|
9
|
27
|
Jake Dennis
|
Formel E
|
1:08.419
|
-
|
-
|
-
|
-
|
otte
|
ti
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
-
|
1:08.011
|
-
|
-
|
-
|
9
|
elleve
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:08.454
|
-
|
-
|
-
|
-
|
elleve
|
12
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formel E
|
-
|
1:08,257
|
-
|
-
|
-
|
12
|
13
|
28
|
Oliver Askew
|
Formel E
|
1:08,626
|
-
|
-
|
-
|
-
|
13
|
fjorten
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
-
|
1:08,339
|
-
|
-
|
-
|
fjorten
|
femten
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:08.829
|
-
|
-
|
-
|
-
|
femten
|
16
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
-
|
1:08,368
|
-
|
-
|
-
|
16
|
17
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
1:08,943
|
-
|
-
|
-
|
-
|
17
|
atten
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
-
|
1:08,753
|
-
|
-
|
-
|
atten
|
19
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
- 1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
19
|
tyve
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
-
|
1:08.811
|
-
|
-
|
-
|
tyve
|
21
|
ti
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
-
|
1:13,910
|
-
|
-
|
-
|
21
|
NKL
|
37
|
Nick Cassidy
|
Forestil dig
|
- 2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
22
|
Kilde: [19] [20]
|
Noter
- ↑ Sergio Sette Camaras tid blev fjernet for at holdeSebastien Buemii kvalifikationen [21] .
- ↑ Nick Cassidyvar ikke i stand til at deltage i kvalifikationen på grund af en ulykke i fri træning. Fik lov til at starte [22] .
- ↑ António Felix da Costas tidblev sendt afsted for at ignorere et pitlane-trafiklys under kvalifikationen.
- ↑ Oliver Rowlandblev straffet tre pladser for langsom hastighed og at holdePascal Wehrleini pitlane under løb 1-kvalifikationen [10] .
Race
Vejr: Mørkt. Tør. Luft +15 °C. Motorvej +13 °C
Sidste sæsons vicemester Edoardo Mortara vandt løbet , efterfulgt af Robin Frijns på andenpladsen og Lucas di Grassi , Mortaras Venturi - holdkammerat på tredjepladsen .
Starten var begivenhedsløs og uden ændringer i positioner blandt de førende ryttere. Positionerne blandt lederne ændrede sig ikke før den anden aktivering af angrebstilstanden af rytterne. På omgang 13 var di Grassi den første blandt lederne til at aktivere angrebstilstanden en anden gang, og takket være dette var han i stand til at overhale de Vries og tage føringen i løbet. Mortara , der aktiverede angrebstilstanden på 15. omgang, passerede også de Vries , og overhalede senere holdkammeraten di Grassi . På omgang 23 aktiverede de Vries angrebstilstand , men han formåede ikke at udnytte det og forblev på fjerdepladsen bag Fryens . På 26. omgang indhentede Jean-Eric Vergne de Vries og overhalede ham i en hård manøvre, hvorefter de Vries tabte tempo og faldt til tiende position. På omgang 29 overhalede Frijns di Grassi til andenpladsen i løbet. Og på 30. omgang mistede Alexander Sims kontrollen og styrtede bilen. Som et resultat endte løbet i safety car mode [23] .
Placere
|
FRA
|
+/-
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
|
|
Tidspunkt/årsag til at tage af sted
|
|
en
|
2
|
▲ 1
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
M
|
35
|
47:02.131
|
25
|
2
|
3
|
▲ 1
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig
|
M
|
35
|
+0,451
|
atten
|
3
|
fire
|
▲ 1
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
M
|
35
|
+0,912
|
femten
|
fire
|
5
|
▲ 1
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
35
|
+1,125
|
12
|
5
|
otte
|
▲ 3
|
27
|
Jake Dennis
|
Formel E
|
M
|
35
|
+1,646
|
ti
|
6
|
6
|
▬
|
25
|
Jean-Eric Vergne ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
35
|
+3,166
|
otte
|
7
|
12
|
▲ 5
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-EQ Formel E
|
M
|
35
|
+3,568
|
7 1
|
otte
|
ti
|
▲ 2
|
tredive
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
M
|
35
|
+4,235
|
fire
|
9
|
elleve
|
▲ 2
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
35
|
+4,962
|
2
|
ti
|
en
|
▼ 9
|
17
|
Nick de Vries ‡
|
Mercedes-EQ Formel E
|
M
|
35
|
+5,294
|
4 2
|
elleve
|
13
|
▲ 2
|
28
|
Oliver Askew
|
Formel E
|
M
|
35
|
+6,732
|
|
12
|
7
|
▼ 5
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
35
|
+8,693
|
|
13
|
femten
|
▲ 2
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
M
|
35
|
+9,015
|
|
fjorten
|
fjorten
|
▬
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
M
|
35
|
+9,464
|
|
femten
|
21
|
▲ 6
|
ti
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
35
|
+11,690
|
|
16
|
22
|
▲ 6
|
37
|
Nick Cassidy
|
Forestil dig
|
M
|
35
|
+13,973
|
|
17
|
19
|
▲ 2
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
M
|
35
|
+14,521
|
|
atten
|
17
|
▼ 1
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
M
|
35
|
+15.005
|
|
19
|
atten
|
▼ 1
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
M
|
35
|
+16,744
|
|
tyve
|
tyve
|
▬
|
99
|
Antonio Giovinazzi ‡
|
Autosport
|
M
|
35
|
+17,681
|
|
21
|
16
|
▼ 5
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
35
|
+29.872 3
|
|
indsamling
|
9
|
▼ 13
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
M
|
29
|
Ulykke
|
|
Kilde: [24]
|
Lederkredse
Noter
- Piloter, der vinder FanBoost-stemmen, er markeret med et "‡". [26]
- ↑ Et point for den hurtigste omgang i top ti.
- ↑ Tre point for pole position.
- ↑ Mitch Evansmodtog en straf på 24 sekunder for ikke at bruge angrebstilstand en anden gang [27] .
Placering i mesterskabet efter ePri
Personlig offset
- Bemærk: Kun de første 5 positioner er inkluderet i begge tabeller.
|
Holdets stilling
Placere
|
+/-
|
Konstruktør
|
Briller
|
en
|
▲
|
ROKiT Venturi
|
58
|
2
|
▲
|
Mercedes-EQ Formel E
|
57
|
3
|
▲
|
Formel E
|
27
|
fire
|
▲
|
Forestil dig
|
25
|
5
|
▲
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
fjorten
|
|
Noter
- ↑ 2022 Diriyah E -Prix . FIA Formel E. Hentet 27. januar 2022. Arkiveret fra originalen 27. januar 2022.
- ↑ Rowland topper åbningssessionen af sæson 8 i Diriyah . FIA Formel E. Hentet 27. januar 2022. Arkiveret fra originalen 27. januar 2022.
- ↑ Gratis øvelse 1 . Hentet 27. januar 2022. Arkiveret fra originalen 27. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Gratis øvelse 2 . Hentet 28. januar 2022. Arkiveret fra originalen 28. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Sergey Ivanov. Vandoorne vandt den første FE-kvalifikation i 2022 . www.motorsport.com . Hentet 28. januar 2022. Arkiveret fra originalen 28. januar 2022. (Russisk)
- ↑ Kvalifikation 1 Gruppe A. Hentet 28. januar 2022. Arkiveret fra originalen 28. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Kvalifikation 1 gruppe B. Hentet 28. januar 2022. Arkiveret fra originalen 28. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Kvalifikation 1 . Hentet 28. januar 2022. Arkiveret fra originalen 28. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Grid Race 1 . Hentet 28. januar 2022. Arkiveret fra originalen 28. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ 12 Stewards beslutning 6 . Hentet 28. januar 2022. Arkiveret fra originalen 28. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Jake Boxall Legge. Diriyah E-Prix: De Vries begynder Formel E-titelforsvaret med stil . www.motorsport.com . Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 28. januar 2022.
- ↑ Løb 1 . Hentet 28. januar 2022. Arkiveret fra originalen 28. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Lap Chart 1 . Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Fan Boost 1 . Hentet 28. januar 2022. Arkiveret fra originalen 28. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Gratis øvelse 3 . Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Alexander Kabanovsky. 0,005 sekunder gav De Vries pole position i Formel E. www.motorsport.com . Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (Russisk)
- ↑ Kvalifikation 2 Gruppe A. Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Kvalifikation 2 Gruppe B. Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Kvalifikation 2 . Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Grid Race 2 . Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Stewards beslutning 14 . Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Stewards beslutning 11 . Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Alexander Kabanovsky. Mortara vandt et spektakulært FE-løb, Mercedes-kørerne fejlede . www.motorsport.com . Hentet 30. januar 2022. Arkiveret fra originalen 30. januar 2022. (Russisk)
- ↑ Løb 2 . Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Lap Chart 2 . Hentet 30. januar 2022. Arkiveret fra originalen 30. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Fan Boost 2 . Hentet 29. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (ubestemt)
- ↑ Stewards beslutning 16 . Hentet 30. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. januar 2022. (ubestemt)
Links
ePri Formel E efter sæson |
---|
2021/2022 |
|
---|
2020/2021 |
|
---|
2019/2020 |
|
---|
2018/2019 |
|
---|
2017/2018 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Rom
- Paris
- Berlin
- Zürich
- New York
|
---|
2016/2017 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monaco
- Paris
- Berlin
- New York
- Montreal
|
---|
2015/2016 |
- Beijing
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Lang strand
- Paris
- Berlin
- London
|
---|
2014/2015 |
- Beijing
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Lang strand
- Monaco
- Berlin
- Moskva
- London
|
---|