ePri Seoul 2022 | |
---|---|
2022 Hana Bank Seoul E-Prix | |
datoen | 13. august 2022 |
Placere | Seoul , Republikken Korea |
spore | Seoul City Circuit (2621 m) |
Afstand | 30 omgange , 79.002 km |
Vejr |
Overskyet. Tørringsspor. Luft +27…28 °C, linje +27…26 °C |
Pol | |
1:34,406 |
Oliver Rowland Mahindra Racing |
Hurtig omgang | |
1:25,497 | Jake Dennis |
27 cirkel | Formel E |
Podium | |
Vinder |
Mitch Evans Jaguar TCS Racing |
2. pladsen |
Oliver Rowland Mahindra Racing |
3. pladsen |
Lucas di Grassi ROKiT Venturi Racing |
15 ud af 16 eps af sæsonen 2021 / 2022 /løb #99 |
ePri Seoul 2022 | |
---|---|
2022 Hana Bank Seoul E-Prix | |
datoen | 14. august 2022 |
Placere | Seoul , Republikken Korea |
spore | Seoul City Circuit (2621 m) |
Afstand | 34 omgange , 89.486 km |
Vejr |
Overvejende overskyet. Tør. Luft +32…33 °C, linje +35…34 °C |
Pol | |
1:21,078 |
António Felix da Costa DS Techeetah |
Hurtig omgang | |
1:22,401 | Nick Cassidy |
24 cirkel | Forestil dig |
Podium | |
Vinder |
Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing |
2. pladsen |
Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team |
3. pladsen |
Jake Dennis Avalanche Andretti Formel |
16 ud af 16 ePri for sæsonen 2021/2022 /løb #100 |
2022 Seoul E-Prix ( Eng. 2022 Hana Bank Seoul E-Prix ) [1] - sidste etape af sæsonen 2021/2022 af Formel E World Championship , bestående af to løb, der fandt sted den 13. og 14. august kl . Seoul City Circuit i sportskomplekset "Jamsil", Republikken Korea . Dette er den første Seoul ePri i historien. Som en del af etapen blev 100-års jubilæumsløbet i Formel E afholdt . I slutningen af sæsonen blev Stoffel Vandorn verdensmester. Mercedes -EQ- teamet blev verdensmester for anden gang i træk [2] .
ePri Seoul- debuten var planlagt til at finde sted den 3. maj 2020, men blev udsat to gange på grund af COVID-19-pandemien . En ny dato er blevet annonceret til juni 2021 [3] .
Etapen var den sidste for Spark SRT05e , anden generation af Formel E -bilen , der har været brugt af holdene siden sæsonen 2018/2019 . Derudover var etapen den sidste for Mercedes-EQ og Venturi teamene , for producenterne Audi og BMW , som, på trods af at de forlod sidste sæson, forblev leverandører af kraftværker til Envision Racing og Andretti teams , samt dækleverandør Michelin [4] .
I det foregående løb fik Sam Bird et brækket arm, så han kunne ikke deltage på etapen. Jaguar reservekører Norman Nato udfyldte for ham i løbene [5] .
Før ePrie førte Stoffel Vandorn den individuelle stilling med en føring på 36 point over Mitch Evans . Team Mercedes-EQ førte holdstillingen med 36 point foran Venturi .
Den første session fandt sted den 13. august kl. 08.00 lokal tid. Den anden er kl. 09:50 ( UTC+9 ).
Session | Ingen. | Leder | Hold | W | Tid | Vejr | Luft °C | Sti °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 5 | Stoffel Vandoorne [6] | Mercedes-EQ Formel E | M | 1:22.000 | Overvejende overskyet. Tør | +28 | +28 |
2 | 25 | Jean-Eric Vergne [7] | D.S. Techeetah | M | 1:21,233 | Overvejende overskyet. Tør | +28 | +28 |
Vejret: Overskyet. Regn. Luft +27…25 °C. Rute +27…26 °C.
Kvalifikationen startede kl. 11:40 lokal tid ( UTC+9 ). Den første kvalifikationsgruppe passerede på tør asfalt, i den anden gruppe begyndte det at regne. Under vanskelige vejrforhold vandt Oliver Rowland , chauffør fra Mahindra [8] holdet, kvalifikationsrunden .
GruppefaseGruppe A
Placere | Ingen. | Pilot | Hold | Tid | Adskillelse |
---|---|---|---|---|---|
en | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:22,397 | - |
2 | 27 | Jake Dennis | Formel E | 1:22,441 | +0,044 |
3 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:22,477 | +0,080 |
fire | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formel E | 1:22,542 | +0,145 |
5 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,732 | +0,335 |
6 | 13 | Antonio Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:22,793 | +0,396 |
7 | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | 1:22,837 | +0,440 |
otte | fire | Robin Fries | Forestil dig | 1:23,057 | +0,660 |
9 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | 1:23,214 | +0,817 |
ti | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:23,331 | +0,934 |
NKV | 28 | Oliver Askew | Formel E | 1:50.546 1 | +28,149 |
Kilde: [9] |
Gruppe B
Placere | Ingen. | Pilot | Hold | Tid | Adskillelse |
---|---|---|---|---|---|
en | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:30,321 | - |
2 | tredive | Oliver Rowland | Mahindra | 1:30,345 | +0,024 |
3 | elleve | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:30,726 | +0,405 |
fire | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:30,755 | +0,434 |
5 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:30,811 | +0,490 |
6 | ti | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:30,943 | +0,622 |
7 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | 1:31,577 | +1,256 |
otte | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formel E | 1:31,704 | +1,383 |
9 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:31,840 | +1,519 |
ti | 37 | Nick Cassidy | Forestil dig | 1:32,387 | +2,066 |
elleve | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:33,592 | +3,271 |
Kilde: [10] |
Kvartfinaler | Semifinaler | Finalen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:32,442 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Mitch Evans | 1:31,293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Mitch Evans | 1:35,884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:35,692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Jake Dennis | 1:32,424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:31,735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:36.029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:35,406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Sergio Sette Camara | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:32,590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:34,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Pascal Wehrlein | 1:36.517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Stoffel Vandorn | 1:35,401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Pascal Wehrlein | 1:35.117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Placere | Ingen. | Pilot | Hold | Tid | Start | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gruppe A | Gruppe B | 1/4 finaler | 1/2 finaler | Finalen | |||||
en | tredive | Oliver Rowland | Mahindra | 1:30,345 | 1:32,590 | 1:34,880 | 1:35,406 | en | |
2 | elleve | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:30,726 | 1:31,735 | 1:35,692 | 1:36.029 | 2 | |
3 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:30,755 | 1:31,293 | 1:35,884 | 3 | ||
fire | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:30,321 | 1:35.117 | 1:36.517 | fire | ||
5 | 27 | Jake Dennis | Formel E | 1:22,441 | 1:32,424 | 5 | |||
6 | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:22,397 | 1:32,442 | 6 | |||
7 | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formel E | 1:22,542 | 1:35,401 | 7 | |||
otte | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:22,477 | otte | ||||
9 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:30,811 | 9 | ||||
ti | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,732 | ti | ||||
elleve | ti | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:30,943 | elleve | ||||
12 | 13 | Antonio Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:22,793 | 12 | ||||
13 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | 1:31,577 | 13 | ||||
fjorten | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | 1:22,837 | fjorten | ||||
femten | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formel E | 1:31,704 | femten | ||||
16 | fire | Robin Fries | Forestil dig | 1:23,057 | 16 | ||||
17 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:31,840 | 17 | ||||
atten | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | 1:23,214 | atten | ||||
19 | 37 | Nick Cassidy | Forestil dig | 1:32,387 | 19 | ||||
tyve | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:23,331 | tyve | ||||
21 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:33,592 | 21 | ||||
NKV | 28 | Oliver Askew | Formel E | 1:50,546 | 22 1 | ||||
Kilde: [11] [12] |
Vejret: Overskyet. Tørringsspor. Luft +27…28 °C. Rute +27…26 °C.
Løbet startede klokken 16:03 lokal tid ( UTC+9 ). Løbet blev vundet af Mitch Evans . Den anden var Oliver Rowland , den tredje - Lucas di Grassi . I starten forblev asfalten våd efter regnen. På første omgang blev løbet stoppet på grund af et massivt styrt – i 21. sving kørte otte biler ind i bommen på én gang. Løbet blev afbrudt i næsten 45 minutter for at evakuere ødelagte biler og reparere barrierer [14] .
I starten missede Rowland foran di Grassi og Evans . Evans overhalede di Grassi på målstregen for at tage føringen. På stadion kom Rowland foran di Grassi og genvandt positionen. På første omgang brød Vergne igennem til sjettepladsen, Wehrlein faldt tilbage til ottende. I 21. sving var der en blokering af otte biler, løbet blev stoppet i 45 minutter. Askew , Lotterer , Tervi , de Vries , Tiktum og Buemi droppede ud af den videre kamp . Cassidy og Nato var i stand til at fortsætte kapsejladsen, efter at bilen var blevet repareret. På 5. omgang bremsede Mortara hårdt foran Wergne , blev ramt af ham og gik af banen, og vendte tilbage, mistede han to positioner og savnede Vandorn . På 15. omgang var Vandoorne foran Vergne . Den 18. kom Wehrlein foran Mortara . På omgang 20 tvang en punktering Mortara ud af løbet og sagde farvel til sin sidste chance for titlen. På omgang 27 styrtede Sims med sin bil på stadion, og løbet blev afsluttet i sikkerhedsbiltilstand. Mesterskabsleder Vandoorne blev nummer fem. Takket være sejren reducerede Evans føringen til 21 point og fastholdt en matematisk chance for titlen før sæsonens sidste løb [15] .
Placere | FRA | +/- | Ingen. | Pilot | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 3 | ▲ 2 | 9 | Mitch Evans ‡ | Jaguar TCS Racing | M | tredive | 1:29:55.478 | 25 |
2 | en | ▼ 1 | tredive | Oliver Rowland | Mahindra | M | tredive | +0,820 | 21 1 |
3 | 2 | ▼ 1 | elleve | Lucas di Grassi ‡ | ROKiT Venturi | M | tredive | +1,393 | femten |
fire | 5 | ▲ 1 | 27 | Jake Dennis | Formel E | M | tredive | +1,902 | 13 2 |
5 | 7 | ▲ 2 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Mercedes-EQ Formel E | M | tredive | +2,470 | ti |
6 | 9 | ▲ 3 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | tredive | +3,957 | otte |
7 | fire | ▼ 3 | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | M | tredive | +4,149 | 6 |
otte | 16 | ▲ 8 | fire | Robin Fries | Forestil dig | M | tredive | +4,508 | fire |
9 | 12 | ▲ 3 | 13 | António Felix da Costa ‡ | D.S. Techeetah | M | tredive | +4,970 | 2 |
ti | 19 | ▲ 9 | 37 | Nick Cassidy | Forestil dig | M | tredive | +5,325 | en |
elleve | 17 | ▲ 6 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | M | tredive | +5,610 | |
12 | otte | ▼ 4 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | M | tredive | +6,121 | |
13 | elleve | ▼ 2 | ti | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | M | tredive | +57.545 3 | |
indsamling | 21 | ▲ 7 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | M | 26 | Ulykke | |
indsamling | fjorten | ▼ 1 | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | M | 24 | Kollisionsskade | |
indsamling | 6 | ▼ 10 | 48 | Edoardo Mortara ‡ | ROKiT Venturi | M | tyve | Punktering | |
indsamling | ti | ▼ 7 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | M | 0 | Ulykke | |
indsamling | 13 | ▼ 5 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | M | 0 | Ulykke | |
indsamling | femten | ▼ 4 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formel E | M | 0 | Ulykke | |
indsamling | atten | ▼ 2 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | M | 0 | Ulykke | |
indsamling | tyve | ▼ 1 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | M | 0 | Ulykke | |
indsamling | 22 | ▬ | 28 | Oliver Askew | Formel E | M | 0 | Ulykke | |
Kilde: [16] |
Ingen. | Pilot | Hold | Cirkler | i alt |
---|---|---|---|---|
9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1-30 | tredive |
Kilde: [17] |
Personlig offset
|
Holdets stilling
|
Antonio Giovinazzi pådrog sig en håndskade i det foregående løb, så han var ude af stand til at starte løbet. Han blev erstattet af Sascha Fenestras - reservekører for Jaguar TCS Racing [20] .
Den tredje session fandt sted den 14. august kl. 09:30 lokal tid ( UTC+9 ).
Session | Ingen. | Leder | Hold | W | Tid | Vejr | Luft °C | Sti °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 48 | Edoardo Mortara [21] | ROKiT Venturi | M | 1:21.019 | Overskyet. Tør | +29 | +30…33 |
Vejret: Overskyet. Tør. Luft +32…33 °C. Rute +37…39 °C.
Kvalifikationen startede kl. 11:40 lokal tid ( UTC+9 ). António Felix da Costa tog sæsonens sidste pole position [22] .
GruppefaseGruppe A
Placere | Ingen. | Pilot | Hold | Tid | Adskillelse |
---|---|---|---|---|---|
en | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:21,770 | - |
2 | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formel E | 1:21,811 | +0,041 |
3 | fire | Robin Fries | Forestil dig | 1:21,834 | +0,064 |
fire | elleve | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:21,895 | +0,125 |
5 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:21,989 | +0,219 |
6 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formel E | 1:22,148 | +0,378 |
7 | 37 | Nick Cassidy | Forestil dig | 1:22,232 | +0,462 |
otte | ti | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:22,286 | +0,516 |
9 | tredive | Oliver Rowland | Mahindra | 1:22,323 | +0,553 |
ti | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | 1:22,363 | +0,593 |
elleve | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:23,079 | +1,309 |
Kilde: [23] |
Gruppe B
Placere | Ingen. | Pilot | Hold | Tid | Adskillelse |
---|---|---|---|---|---|
en | 27 | Jake Dennis | Formel E | 1:21,673 | - |
2 | 13 | Antonio Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:21,718 | +0,045 |
3 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:21,767 | +0,094 |
fire | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | 1:21,801 | +0,128 |
5 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:21,825 | +0,152 |
6 | 28 | Oliver Askew | Formel E | 1:21,877 | +0,204 |
7 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:22,094 | +0,421 |
otte | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22.114 | +0,441 |
9 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22,254 | +0,581 |
ti | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,299 | +0,626 |
elleve | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | 1:23,432 | +1,759 |
Kilde: [24] |
Kvartfinaler | Semifinaler | Finalen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:21,229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Dan Tiktum | 1:21,611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:20,913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Stoffel Vandorn | 1:21,069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Stoffel Vandorn | 1:21,260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Jean-Eric Verne | 1:22,642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:21,342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Antonio Felix da Costa | 1:21,078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Robin Fries | 1:21,194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Antonio Felix da Costa | 1:20,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Antonio Felix da Costa | 1:20,925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Jake Dennis | 1:21.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Lucas di Grassi | 1:21,209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Jake Dennis | 1:21,035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Placere | Ingen. | Pilot | Hold | Tid | Start | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gruppe A | Gruppe B | 1/4 finaler | 1/2 finaler | Finalen | |||||
en | 13 | Antonio Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:21,718 | 1:20,920 | 1:20,925 | 1:21,078 | en | |
2 | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:21,770 | 1:21,229 | 1:20,913 | 1:21,342 | 2 | |
3 | 27 | Jake Dennis | Formel E | 1:21,673 | 1:21,035 | 1:21.050 | 3 | ||
fire | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formel E | 1:21,811 | 1:21,260 | 1:21,069 | fire | ||
5 | fire | Robin Fries | Forestil dig | 1:21,834 | 1:21,194 | 5 | |||
6 | elleve | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:21,895 | 1:21,209 | 6 | |||
7 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | 1:21,801 | 1:21,611 | 7 | |||
otte | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:21,767 | 1:22,642 | otte | |||
9 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:21,825 | 9 | ||||
ti | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:21,989 | ti | ||||
elleve | 28 | Oliver Askew | Formel E | 1:21,877 | elleve | ||||
12 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formel E | 1:22,148 | 12 | ||||
13 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:22,094 | 13 | ||||
fjorten | 37 | Nick Cassidy | Forestil dig | 1:22,232 | fjorten | ||||
femten | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22.114 | femten | ||||
16 | ti | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:22,286 | 16 | ||||
17 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22,254 | 17 | ||||
atten | tredive | Oliver Rowland | Mahindra | 1:22,323 | atten | ||||
19 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,299 | 19 | ||||
tyve | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | 1:22,363 | tyve | ||||
21 | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | 1:23,432 | 21 | ||||
22 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:23,079 | 22 | ||||
Kilde: [25] [26] |
Vejret: Overskyet. Tør. Luft +27…28 °C. Rute +35…34 °C.
Løbet startede klokken 16:03 lokal tid ( UTC+9 ). Edoardo Mortara vandt løbet , Stoffel Vandorn blev nummer to og Jake Dennis blev nummer tre . I slutningen af sæsonen blev Vandorn verdensmester, og Mercedes-EQ teamet blev igen verdensmester blandt hold [2] .
Ved starten holdt da Costa føringen, der var en blokering bag gruppen af ledere, flere biler blev beskadiget. På anden omgang overhalede Mortara da Costa og skubbede ham af banen, dette blev udnyttet af Dennis , som også passerede da Costa . På fjerde omgang brød Evans igennem til niende position. Wehrlein og de Vries stødte sammen på syvende omgang , og begge trak sig efterfølgende. På 14. omgang ramte Gunther en mur, brækkede forhjulsophænget og stoppede på banen – safetycaren kørte ud. På 18. omgang blev der annonceret en genstart, 6 minutter og 45 sekunder blev tilføjet løbstiden. Efter genstarten forsøgte da Costa at overhale Dennis , men kolliderede med ham, styrtede ind i barrieren og endte for enden af feltet. Dennis fik 5 sekunders straf. Som et resultat krydsede Dennis målstregen som nummer to, men på grund af straffen blev han nummer tre. Vandorn , der blev nummer to , blev verdensmester, Evans , der sluttede på syvendepladsen, blev vicemester. Vinderen af Mortara -løbet sluttede på tredjepladsen i slutningen af sæsonen [27] .
Placere | FRA | +/- | Ingen. | Pilot | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 2 | ▲ 1 | 48 | Edoardo Mortara ‡ | ROKiT Venturi | M | 34 | 53:31,680 | 25 |
2 | fire | ▲ 2 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Mercedes-EQ Formel E | M | 34 | +3,756 | atten |
3 | 3 | ▬ | 27 | Jake Dennis | Formel E | M | 34 | +6.649 3 | femten |
fire | 5 | ▲ 1 | fire | Robin Fries | Forestil dig | M | 34 | +7,021 | 12 |
5 | elleve | ▲ 6 | 28 | Oliver Askew | Formel E | M | 34 | +7,850 | ti |
6 | otte | ▲ 2 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | 34 | +9,471 | otte |
7 | 13 | ▲ 6 | 9 | Mitch Evans ‡ | Jaguar TCS Racing | M | 34 | +10,243 | 6 |
otte | fjorten | ▲ 6 | 37 | Nick Cassidy | Forestil dig | M | 34 | +14,208 | 5 1 |
9 | 19 | ▲ 10 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | M | 34 | +16,629 | 2 |
ti | en | ▼ 9 | 13 | António Felix da Costa ‡ | D.S. Techeetah | M | 34 | +22,226 | 4 2 |
elleve | 6 | ▼ 5 | elleve | Lucas di Grassi ‡ | ROKiT Venturi | M | 34 | +24,546 | |
12 | 22 | ▲ 10 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | M | 34 | +26,513 | |
13 | ti | ▼ 3 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | M | 34 | +27.813 4 | |
fjorten | 16 | ▲ 2 | ti | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | M | 34 | +31,526 | |
femten | tyve | ▲ 5 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | M | 34 | +31.565 5 | |
16 | 21 | ▲ 2 | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | M | 34 | +36,270 | |
indsamling | 9 | ▼ 8 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | M | 12 | Ulykke | |
indsamling | 12 | ▼ 6 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formel E | M | 7 | Kollisionsskade | |
indsamling | femten | ▼ 3 | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | M | 6 | Ulykke | |
indsamling | 7 | ▼ 13 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | M | 2 | Kollisionsskade | |
indsamling | atten | ▼ 3 | tredive | Oliver Rowland | Mahindra | M | 0 | Kollisionsskade | |
indsamling | 17 | ▼ 5 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | M | 0 | Kollisionsskade | |
Kilde: [28] |
Ingen. | Pilot | Hold | Cirkler | i alt |
---|---|---|---|---|
48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 2-34 | 33 |
13 | Antonio Felix da Costa | D.S. Techeetah | en | en |
Kilde: [29] |
Personlig offset
|
Holdets stilling
|
Formel E efter sæson | ePri|
---|---|
2021/2022 | |
2020/2021 | |
2019/2020 | |
2018/2019 | |
2017/2018 |
|
2016/2017 |
|
2015/2016 |
|
2014/2015 |
|