XTZ-T2G

KhTZ-T2G  er en sovjetisk gasgenerator larvetraktor , produceret fra 1938 til 1941 på Kharkov Tractor Plant . I alt blev der produceret omkring 16.000 traktorer.

Oprettelse

I anden halvdel af 1930'erne i USSR, samtidig med gasgeneratoren G-25, skabt til Stalinets-65 ( SG-65 ), udviklede NATI gasgeneratoren G-19. Samtidig udviklede de på Kharkov Tractor Plant, som fik besked på at begynde at producere gasproducerende traktorer hurtigst muligt, deres egen gasgenerator, men det viste sig at være mislykket, og Kharkovites besluttede at bruge G-19. I 1938 begyndte G-19-gasgeneratoren at blive installeret på SHTZ-NATI- traktorer ombygget til gasgenererende udstyr. Disse traktorer fik betegnelsen HTZ-T2G.

Ansøgning

Den 16. september 1938 besluttede det økonomiske råd under Council of People's Commissars of the USSR at begynde at teste SG-65 og KhTZ-T2G traktorerne. Ifølge testresultaterne blev det bemærket, at begge traktorer er egnede til alt landbrugsarbejde, undtagen til at høste brød, hvor de er brandfarlige. I 1939 udviklede designerne en elektrisk sikring i stedet for tænding fra tændstikker, installerede et ekstra hus på generatorens varme bælte og gnistfangeren. Efter disse innovationer blev traktorer velegnede til høst.

HTZ-T2G blev oftest brugt i skovbrug og i det mindst brandfarlige landbrugsarbejde; det har fået bred distribution i de nordlige egne af landet, hvor flydende brændstof er det dyreste. Takket være gasproducerende traktorer, inklusive KhTZ-T2G, sparede vores land meget flydende brændstof i de vanskelige krigsår. Ulemper ved KhTZ-T2G: brandfare, vanskelig manuel start af motoren, brændstofforsyning sikrede driften af ​​traktoren under belastning i kun 3 timer.

Efter krigen blev der på basis af G-19 gasgeneratoren udviklet en gasgenerator til KT-12 skidderen .

Konstruktion

G-19 gasgeneratorsættet kørte på træbrændsel - stopklodser.

KhTZ-T2G-generatorgasrensningssystemet adskilte sig fra SG-65 traktorrensesystemet ved, at det havde et andet gaskølertrin. Traktorens gasgenerator G-19 var af den omvendte forgasningsproces, men den var bygget på en sådan måde, at den genererede generatorgas opvarmede brændstoftanken. Denne beslutning havde en positiv effekt på stabiliteten af ​​gasproduktionsprocessen. Den er designet til en gasstrøm på 85 Nm3/h med en brændværdi på 1200 kcal/Nm3.

Kilder til information

• N.G. Yudushkin. gasproducerende traktorer. — M .: Mashgiz, 1955.
• "Ungdomsteknik", nr. 10 for 1975
• Lesprominform, nr. 84. Historien om udviklingen af ​​transportgasgeneratorer