RVZ TR-1 | |
---|---|
Fabrikant | Riga Vognværk |
Enheder bygget | en |
År for projektet | slutningen af 80'erne |
Udgivelsesår | 1988 |
RVZ TR-1 (71-277) er et leddelt tre-sektions sporvognstog bygget på Riga Carriage Works i 1988 .
I slutningen af 1980'erne befandt sporvognsproduktionen af Riga Carriage Works sig i en vanskelig situation. Den forældede RVZ-6 sporvognsmodel blev afbrudt i 1987 , projektet med den lovende RVZ-7 sporvognsvogn blev lukket. Som følge heraf fik værket i anden halvdel af 80'erne til opgave at udvikle et højhastigheds-sporvognstog i tre sektioner med øget kapacitet, som fik betegnelsen RVZ TR-1. For dets specifikke udseende på fabrikken fik han tilnavnet "pansertog". Den første og eneste prototype TR-1 blev bygget i 1988 og overført til test til Riga ved det tredje sporvognsdepot, hvor den fik halenummer 901.
Under testene viste TR-1 positive resultater, men efter afslutningen af testene, på grund af Sovjetunionens sammenbrud , blev projektet lukket. Sporvognstoget kørte i Riga indtil slutningen af 1990'erne, og blev derefter returneret til fabrikken. I april 2009 blev TR-1 skrottet.
Riga Carriage Works | Rullende materiel fra|
---|---|
Sporvogne |
|
DC elektriske tog | |
AC elektriske tog | |
Smalsporede elektriske tog | |
Dieseltog og jernbanevogne | |
Turbojet jernbanevogne | SVL & |
se også | RVZ-DEMZ |
↑ *Urealiserede projekter ↑ #For europæisk sporvidde (1435 mm) ↑ &i fællesskab medTVZ ↑ mbaseret påM62 ↑ dHead cars kun tilDDB1 ↑ tbaseret på2TE116 |