T-200

T-200  er et mærke af en sovjetisk industrikraftig larvetraktor, der ikke kom med i serien. T-200-projektet blev udviklet i midten af ​​1950'erne for at imødekomme behovet for kraftige bulldozere på store sovjetiske byggepladser. Til traktoren blev D-200-motoren udviklet - en otte-cylindret modifikation af D-108-motoren på T-100- traktoren . Motoren viste sig at være mislykket - for tung og med en lille ressource. Prototyper blev produceret med mekanisk og hydromekanisk transmission. De resterende strukturelle elementer gentog næsten fuldstændig T-100-traktoren. Prøvedrift afslørede mange mangler ved disse traktorer og ineffektiviteten ved at bruge en mekanisk transmission på traktorer med en 200 hk motor. Med. Det var ikke muligt at etablere masseproduktion af hydromekaniske transmissioner i 1950'erne.

Fejlen i T-200-projektet tvang personalet på Chelyabinsk Tractor Plant til at begynde at udvikle DET-250- traktoren med en V-2-tankdieselmotor og en elektromekanisk transmission. Derudover blev der udviklet et projekt til T-220 traktoren med en fundamentalt ny luftkølet motor og hydromekanisk transmission, som senere blev prototypen på T-330 traktoren .

Selvom traktoren ikke blev seriel, indgik den i typen, og information om den fremgik af trænings- og referencemanualer [1] . I de samme kilder er der dog ingen oplysninger om maskiner baseret på T-200.

Noter

1. ↑ Bulldozere, skrabere, gradere / Red. D. I. Pleshkova. - 3. udg. genbruges. - M . : Højere skole , 1980. - S. 59. - 330 s.