De fleste af de største og længste tunneler i verden bruges til vandforsyning eller transportformål (vej- og jernbanetunneler).
Navn | Beliggenhed | Længde, m |
Type | År | Bemærk |
---|---|---|---|---|---|
Delaware akvædukt | staten New York , USA | 137.000 | Vandrør | 1945 | New York Citys vigtigste vandtunnel boret gennem sten |
Paijanne vandtunnel | Sydfinland , Finland | 120.000 | Vandrør | 1982 | tværsnit 16 m2 |
Dahofan vandtunnel | Liaoning-provinsen , Kina | 85 320 | Vandrør | 2009 | 8 m i diameter [1] |
Orange Fish River Tunnel | Republikken Sydafrika | 82 800 | Vandrør | 1972 | den længste underjordiske vandledning på den sydlige halvkugle; tværsnit 22,5 m2 |
Bolmen vandtunnel | Kronuberg / Skåne , Sverige | 82.000 | Vandrør | 1987 | tværsnit 8 m2 |
Guangzhou Metro : Linje 3 | Guangzhou , Kina | 57 930 | Metropolitan | 2005-2018 | den længste undergrundstunnel; længste jernbanetunnel i verden |
Gotthard base tunnel | Lepontine Alperne , Schweiz | 57 091 | Jernbane | 2016 | Den længste jernbanetunnel i verden (bortset fra metroen). Sektion af den nye Gotthard Jernbane . Forberedende arbejde begyndte i 1993, byggeri - i 2003. To tunneler (Øst 57 104, Vest 57 017), diameter 8,8-9,5 m. |
Beijing Metro : Linje 10 | Beijing , Kina | 57 100 | Metropolitan | 2010-2012 | |
Seikan Tunnel | Sangar-strædet , Japan | 53 850 | Jernbane | 1988 | tværsnit 74 m 2 ; der er 2 underjordiske stationer i tunnelen |
Zhelivka vandtunnel [2] | Central Bohemian Region , Tjekkiet | 51 075 | Vandrør | 1972 | tværsnit 5 m2 |
Eurotunnel | Den engelske kanal , Storbritannien / Frankrig | 50 450 | Jernbane | 1994 | det længste undervandssegment , den længste internationale tunnel, den næstlængste jernbanetunnel (2×45 m 2 + 1×18 m 2 ) |
Arpa-Sevan tunnel [3] [4] [5] | Armenien | 48 314 | ledning | 1981 | bygget for at hæve vandstanden i Sevan -søen . Den er ikke sammenhængende – den består af to separate sektioner med en længde på henholdsvis 18,7 og 29,6 km. |
Seoul Metro : Linje 5 | Seoul , Sydkorea | 47 600 | Metropolitan | 1995 | fra 1995 til 2010 den længste undergrundstunnel |
Moskva Metro : linje 9 | Moskva , Rusland | 41.500 | Metropolitan | 1983-2002 | den længste tunnel i Rusland |
Linje 12 i Madrid Metro(Metro Sur) | Madrid , Spanien | 40 960 | Metropolitan | 1999-2003 | Spaniens længste tunnel |
Oedo Line ( Totyomae - Shiodome - Hikarigaoka ) | Tokyo , Japan | 40 700 | Metropolitan | 1991-2000 | den længste undergrundstunnel i japan |
Shanghai Metro : Linje 7 | Shanghai , Kina | 40 200 | Metropolitan | 2009-2011 | |
HPP Kaurahnyukar | Øysturland , Island | 39.700 | vandkraft | 2003-2007 | 7,2-7,6 m i diameter; del af et kompleks af tunneler med en samlet længde på 72 km |
Cuabbin-akvædukten | Massachusetts , USA | 39.600 | Vandrør | 1897-1905 | |
Seoul Metro : Linje 3 | Seoul , Sydkorea | 38 200 | Metropolitan | 1985-2010 | |
Moskva Metro : Linje 6 | Moskva , Rusland | 37 800 | Metropolitan | 1958-1990 | den længste jernbanetunnel i verden fra 1978 til 1984 (31,1 km) og fra november 1987 til marts 1988 (34 km); fra 1990 til 1995 den længste undergrundstunnel |
Shenzhen Metro : Linje 1 | Shenzhen , Kina | 37 497 | Metropolitan | 2009-2011 | |
Shenzhen Metro : Linje 2 | Shenzhen , Kina | 36 146 | Metropolitan | 2010-2011 | |
Singapore Metro : Circle Line | Singapore | 35.700 | Metropolitan | 2009-2012 | |
Busan metrolinje 2 | Busan , Sydkorea | 35.500 | Metropolitan | 1999-2009 | |
Seoul Metro : Linje 6 | Seoul , Sydkorea | 35 100 | Metropolitan | 2001 | |
Seoul Metro : Linje 3 | Seoul - Incheon , Sydkorea | 47 600 | Metropolitan | 2000-2012 | |
Lötschberg Base Tunnel | Berner Alperne , Schweiz | 34 577 | Jernbane | 2007 | vestlige ufærdige rør 27,2 km |
Moskva Metro : linje 10 | Moskva , Rusland | 33 400 | Metropolitan | 1995—2018 | |
Linje 7 i Madrid Metro: Hospital Henares - Pitis | Madrid , Spanien | 32 919 | Metropolitan | 1974-2007 | |
Ny Guan Jiao-tunnel | Qinghai , Kina | 32 645 | Jernbane | 2014 | Den længste tunnel på den opgraderede dobbeltsporede Xining-Golmud- sektion af Qingzang Railway , den længste tunnel i Kina, 3323,58-3380,97 m over havets overflade. |
Rathaus Spandau - Rudow ( U7 ) | Berlin , Tyskland | 31 800 | Metropolitan | 1924-1984 | den længste underjordiske tunnel i Tyskland; længste jernbanetunnel i verden fra 1984 til 1987 |
Kote Vertu — Montmorency( Linje 2 Orange) | Montreal , Canada | 30 798 | Metropolitan | 1966-2007 | Canadas længste tunnel |
Petersborg Metro : Linje 2 | Sankt Petersborg , Rusland | 30 100 | Metropolitan | 1961-2006 | |
Petersborg Metro : linje 1 | Sankt Petersborg , Rusland | 29.600 | Metropolitan | 1955-1978 | |
Shanghai Metro : Linje 10 | Shanghai , Kina | 29.600 | Metropolitan | 2010 | |
Guadarrama-tunnelen[6] | Sierra de Guadarrama , Spanien | 28 377 | Jernbane | 2007 | |
Taihang Tunnel[7] | Taihangshan , Kina | 27 848 | Jernbane | 2008 | på Shijiazhuang - Taiyuan jernbanen |
Morden — East Finchley( Northern Line , London Underground ) | London , England | 27 800 | Metropolitan | 1890-1940 | |
Petersborg Metro : linje 3 | Sankt Petersborg , Rusland | 27 622 | Metropolitan | 1967-2018 | |
Dainiti - Nagahara( Tanimachi Line, Osaka Subway ) | Osaka , Japan | 27 100 | Metropolitan | 1967-1983 | |
Melamchi vandtunnel | fra Melamchitil Kathmandu | 26.000 | Vandforsyning | 2021 [8] | |
LEP tunnel | CERN , Schweiz / Frankrig | 26 659 [9] | partikelaccelerator | 1988 | lukket ring med et tværsnit på 11,3-15,9 m 2 , brugt til Large Hadron Collider |
Hakkoda-tunnelen( Tohoku Shinkansen ) | Bjergene i Hakkoda , Japan | 26 455 | Jernbane | 2010 | tværsnit 64-74 m 2 |
Kanayama - Nagoya - Kanayama ( Meijo Lineage ), Nagoya Metropolitan) | Nagoya , Japan | 26 400 | Metropolitan | 1965-2004 | |
Sanliurfa kunstvandingstunnel | Kalkun | 26 400 | Vanding | 2005 | [ti] |
Hydroelektrisk omledningstunnel Gilbert Gibe II | Etiopien | 26.000 | vandkraft | 2005-2009 | |
Iwate-Ichinohe-tunnelen | Ou bjergkæde , Japan | 25 810 | Jernbane | 2002 | |
Musil Tunnel [11] [12] | Wonju , Sydkorea | 25 080 | Jernbane | 2020 [13] | |
Lerdal Tunnel | Lerdal - Aurland , Norge | 24 510 | Motorvej | 2000 | længste vejtunnel i verden |
Delhi Metro Gule Linje: GTB Nagar — Katub Minar[fjorten] | Delhi , Indien | 24.000 | Metropolitan | 2004-2010 | længste tunnel i Indien |
Linje 1 i Madrid Metro: Valdecarros - Pinar de Chamartin | Madrid , Spanien | 23 876 | Metropolitan | 1919-2007 | |
Wienerwaldtunnelen | Vest for Wien , Østrig | 23 844 [15] | Jernbane | 2012 | den længste tunnel i Østrig |
Linje 6 i Madrid Metro: Cirkel linje | Madrid , Spanien | 23 472 | Metropolitan | 1979-2007 | |
Angrignon — Æres-Beaground( Linje 1 Grøn) | Montreal , Canada | 23 262 | Metropolitan | 1966-2007 | |
Linje 1 i Warszawas metro : Kabaty - Mlociny | Warszawa , Polen | 23 100 | Metropolitan | 1983-2008 | den længste tunnel i Polen |
Iiyama Tunnel [16] | Iiyama , Japan | 22 251 | Jernbane | 2015 | Bygget til Hokuriku Shinkansen |
Daismizu Tunnel | Tanigawa-bjerget, Japan | 22 221 | Jernbane | 1982 | |
Vorotan-Arpa tunnel [17] | Armenien | 21 652 | ledning | 2004 | bygget for at hæve vandstanden i Sevan -søen |
Ushaoling Tunnel | Wuwei , Kina | 21 050 | Jernbane | 2006 | anden tunnel åbnede i 2007 |
UNK tunnel | Protvino , Rusland | 21.000 | partikelaccelerator | 1994 (fejl) | ikke brugt efter hensigten |
Kiev Metro : Linje 2 | Kiev , Ukraine | 20 950 | Metropolitan | 1976-2013 | den længste tunnel i Ukraine |
Linje 1 i Barcelona Metro | Barcelona , Spanien | 20 700 | Metropolitan | 1926-1992 | |
Gumzangl Tunnel [18] | Busan , Sydkorea | 20 323 | Jernbane | 2010 | Gengbu Express Line |
Petersborg Metro : Linje 5 | Sankt Petersborg , Rusland | 20 100 | Metropolitan | 1991-2012 | |
Ryfast | Stavanger - Strand , Norge | 20.000 | Motorvej | 2019 [19] | Verdens længste undersøiske vejtunnel; består af to på hinanden følgende tunneler 5,6 km og 14,4 km. |
London Electric Line [20] | London , Storbritannien | 20.000 [21] | Kraftledningstunnel _ | 2005 | National Grid Company, diameter 3 m, ring 400 kV , ophængt monorail |
simplon tunnel | Lepontinske Alper , Schweiz / Italien | 19 803 | Jernbane | 1906 | tunnelen i omvendt retning blev åbnet i 1922 ( 19.824 m lang); indtil 1978 den længste jernbanetunnel i verden |
Moskva Metro : Linje 5 | Moskva , Rusland | 19 400 | Metropolitan | 1950-1954 | |
Kamchik tunnel | Tashkent / Namangan-regionen , Usbekistan | 19 200 | Jernbane | 2016 | den længste jernbanetunnel på det tidligere USSRs område (eksklusive undergrundsbaner) |
Minsk Metro : Linje 1 | Minsk , Hviderusland | 19 100 | Metropolitan | 1984-2014 | den længste tunnel i Hviderusland |
Verina Tunnel | Silvretianske alper, Schweiz | 19 058 | Jernbane | 1999 | enkelt spor med sidespor; spor 1000 mm |
Synd Kammon | Cammonstrædet, Japan | 18 713 | Jernbane | 1975 | |
Valha | Bologna - Firenze , Italien | 18 711 | Jernbane | 2009 | Højhastighedslinje Bolgna-Firenze |
Appenninernes basetunnel | Appenninerne , Italien | 18 507 | Jernbane | 1934 | |
Qinling I-II | Qinling , Kina | 18 457 | Jernbane | 2002 | Dobbeltspor [22] |
Omledningstunnel fra Tatev vandkraftværk | Armenien | 18 400 | vandkraft | 1970 | |
Minsk Metro : Linje 2 | Minsk , Hviderusland | 18 100 | Metropolitan | 1990-2005 | |
Zhongnanshan | Kina | 18 040 | Motorvej | 2007 | den længste vejtunnel i Kina |
Linje 2 i Athens metro | Athen , Grækenland | 17 900 | Metropolitan | 1991-2011 | |
Kharkiv Metro : Linje 1 | Kharkiv , Ukraine | 17 300 | Metropolitan | 1975 | |
Mavi Tunnel (Blå Tunnel) [23] | Konya , Tyrkiet | 17 034 | Vandforsyning / kunstvanding | 2012 | |
Gotthard vejtunnel | Lepontine Alperne , Schweiz | 16 918 | Motorvej | 1980 | |
Linje 4 i Barcelona Metro | Barcelona , Spanien | 16 700 | Metropolitan | 1929-1999 | |
Linje 3 i Barcelona Metro | Barcelona , Spanien | 16 600 | Metropolitan | 1924-2001 | |
Linje 5 i Barcelona Metro | Barcelona , Spanien | 16 600 | Metropolitan | 1959-1983 | |
Linje 8 (Madrid Metro): Nivos Ministereus - Lufthavn | Madrid , Spanien | 16 467 | Metropolitan | 1998-2007 | |
Linje 3 (Madrid Metro): Moncloa — Villaverde Alto | Madrid , Spanien | 16 424 | Metropolitan | 1939-2007 | |
Linje 3 i Athens metro [24] | Athen , Grækenland | 16 400 | Metropolitan | 1991-2008 | den samlede længde af linje 3 er 39,6 km |
Rocco Tunnel [25] | Mount Rokko , Japan | 16 250 | Jernbane | 1972 | |
Solan Tunnel [26] | Dongbaeksan-Dongye, Gangwon-do , Taebaek Line , Sydkorea | 16 240 | Jernbane | 2012 | Inkluderer spiral |
Henderson Tunnel [27] | Front Range , USA | 15 800 [28] | Jernbane | 1976 | smalsporet jernbane , erstattet af en båndtransportør i 1999. Kun én indgang (tjente som en underjordisk mine) [29] |
Fourka basistunnel | Urner Alperne, Schweiz | 15442 | Jernbane | 1982 | enkeltsporet vej med sidespor; spor 1000 mm |
Ceneri Base Tunnel | Lepontine Alperne , Schweiz | 15 400 | Jernbane | 2020 | Sektion af den nye Gotthard Jernbane . |
Haruna | Gunma-præfekturet , Japan | 15 350 | Jernbane | 1982 | |
Severomuysky tunnel | Severo-Muisky Ridge , Rusland | 15 343 | Jernbane | 2001 | kontinuerlig drift siden december 2003 |
Firenzuola | Bologna - Firenzuola , Italien | 15 285 | Jernbane | 2009 | Højhastighedslinje Bolgna-Firenze |
Omledningstunnel for Inguri HPP | Georgien | 15 279 | vandkraft | 1978 | Ikke sammenhængende - krydser to bjergkløfter med akvædukter |
Gorigamintunnel [25] | Takasaki - Nagano , Japan | 15 175 | Jernbane | 1997 | |
Tunnel af Monte Santo Marco | Paola - Cosenza , Italien | 15 040 | Jernbane | 1987 | |
Gotthard jernbanetunnel | Lepontine Alperne , Schweiz | 15 003 | Jernbane | 1882 | indtil 1906 den længste tunnel i verden |
Nakayama | Nakayama Range , Honshu , Japan | 14 857 | Jernbane | 1982 | |
Dangara tunnel [30] [31] | Nurek , Tadsjikistan | 14 800 | ledning | 1987 | |
Chiaone el Sargento - Chiaone Industrial Railway - Southern Peru Copper Corporation | Ilo-Tokuipala/Chiaone, Peru | 14 724 | Jernbane | 1975 | |
Mont McDonald-tunnelen | Roger Pass, Glacier National Park , Canada | 14 723 | Jernbane | 1989 | |
Lötschberg-tunnelen | Schweiziske alper , Schweiz | 14 612 | Jernbane | 1913 | |
Romerico-tunnelen | Oslo - Lilleström , Norge | 14 580 | Jernbane | 1999 | |
Tunnelbahn 3 (blå linje) , Kungstradgården - Hulsta | Stockholm , Sverige | 14 300 | Metropolitan | 1975-1977 | |
Dayaoshan [32] | Nanling-bjergene , Kina | 14 294 | Jernbane | 1987 | |
Omledningstunnel nr. 2 af Zaramagskaya HPP | Nordossetien , Rusland | 14 226 | vandkraft | 2015 [33] | En del af komplekset af strukturer i Zaramagskaya vandkraftværket . |
Lissabon Metro - Blå (Segal) linje | Lissabon , Portugal | 14.000 | Metropolitan | 1959-2007 | |
Arlberg vejtunnel | Arlberg , Østrig | 13 972 | Motorvej | 1978 | |
Hokuriku-tunnelen | Mount Kinome , Japan | 13 870 | Jernbane | 1962 | |
Frejou ( Mont Cenis ) | Alperne , Frankrig / Italien | 13 636 | Jernbane | 1871 | indtil 1882 den længste tunnel i verden |
Marmaray | Istanbul , Tyrkiet | 13 600 | Jernbane | 2013 | Bygget i krydset mellem to kontinentalplader |
Shimizu Tunnel[25] | Tanigawa-bjerget, Japan | 13.500 | Jernbane | 1967 | |
Savio jernbanetunnel | Helsinki - Kerava , Finland | 13.500 | Jernbane | 2008 | |
Hex River Tunnel[34] | Hex River Pass, Sydafrika | 13 400 | Jernbane | 1989 | |
Wonhe Tunnel [35] [36] | Ulsan , Sydkorea | 13 270 | Jernbane | 2010 | Gengbu Express Line |
Sklerno Tunnel [37] | Sydtyrol , Italien | 13 159 | Jernbane | 1993 | |
Genova-Ventimiglia jernbane | Genova - Ventimiglia , Italien | 13 135 | Jernbane | 2001 | der er en underjordisk station i tunnelen ("San Remo") |
Linje 2 i Barcelona Metro | Barcelona , Spanien | 13 100 | Metropolitan | 1985-1997 | |
Aki | Sanyo-shinkansen , Japan | 13 030 | Jernbane | 1975 | |
Xieshan-tunnelen | Taipei - Yilan, Taiwan | 12 942 | Motorvej | 2006 | |
Der er et stort antal tunneler kortere end 13 km |
Bemærk venligst, at et stort antal metrolinjer er placeret øverst på listen. Den længste af dem er linje 3i Guangzhou Metro med en samlet længde på 60,4 km. Ofte betragtes undergrundstunneler ikke som sammenhængende, da nogle jordstationer eller metrobroer opdeler dem i sektioner.
Navn | Beliggenhed | Længde, m |
Type | År | Bemærk |
---|---|---|---|---|---|
New York Water Tunnel nr. 3 | staten New York , USA | 96 560 | Vandforsyning | 2026 [38] | Yderligere vandkilde til New York. Allerede delvist brugt; efter færdiggørelse af anlægsarbejdet vil den muligvis være den tredjelængste i verden. |
Paris Metro : linje 15 | Paris , Frankrig | 75.000 | Metropolitan | 2025 | Den længste cirkulære metrolinje i verden |
Moskva Metro : linje 11 | Moskva , Rusland | 69.000 | Metropolitan | 2023 | Big Circle Line (forkortet BCL) |
Basetunnelen i Mont-de-Ambins | Cote Alperne , Frankrig - Italien | 57 500 | Jernbane | 2032 [39] | Byggeriet af indflyvningsskakter har været i gang siden 2002 [40] , hovedtunnelen - siden 2016 [41] . |
Brenner tunnel | Stubai Alperne , Østrig - Italien | 55.000 | Jernbane | 2032 | Byggeriet på den østrigske side startede i marts 2015 [42] . |
Gaoligunshan-tunnelen | Yunnan , Kina | 34 531 | Jernbane | 2022 | Jernbane mellem Dali og Ruili . Byggeriet startede i august 2017 [43] . |
Coralm Tunnel | Koralpe , Østrig | 32.900 | Jernbane | 2026 [44] | Udlægningen af hovedtunnelen startede fra den vestlige side i maj 2010 [45] . |
Semmering Tunnel | Rax , Østrig | 27 300 | Jernbane | 2028 [46] | Symbolsk arbejdsstart i april 2012, faktisk - i juli 2015 [47] . |
Pajares Base Tunnel | Asturias , Spanien | 24 667 | Jernbane | 2021 (??) | |
Follo linje | Oslo , Norge | 19.500 | Jernbane | 2022 [48] | Byggeriet startede i juni 2014 [49] . |
Femern Bælt-tunnelen | Tyskland - Danmark | 17 600 | Vej og jernbane | 2029 [50] | Byggeriet startede i juli 2021 [51] . |
Forbeefat Stockholm[52] | Stockholm , Sverige | 16 500 | Motorvej | 2030 [53] | Byggeriet startede i slutningen af 2014. |
Muligvis ufuldstændig tabel. Et stort antal tunneler under opførelse er mindre end 13 km lange |
Navn | Beliggenhed | Længde, m |
Type | År | Bemærk |
---|---|---|---|---|---|
Tunnel under Bohai-bugten | PRC | 123.000 | Jernbane | ??? | Reduktion af landruten rundt om bugten med 1000 km |
De største Bygninger | |
---|---|
Den højeste | |
Den største |
|
Den længste |