Ære til Rusland (linjens skib, 1733)

"Ære til Rusland"  - et sejlende slagskib fra den baltiske flåde af det russiske imperium , det førende skib i serien af ​​samme type, en deltager i den polske arvefølgekrig og den russisk-svenske krig 1741-1743 .

Beskrivelse af fartøjet

Repræsentant for en række sejlende to-dæks slagskibe af samme type , seriens førende skib. Denne serie af skibe var den mest talrige og en af ​​de mest succesrige serier af slagskibe fra den russiske kejserlige flåde . Seriens skibe blev bygget fra 1733 til 1774 på skibsværfterne i Sankt Petersborg og Arkhangelsk og deltog i alle rejser og kampoperationer af den russiske flåde i perioden fra 1734 til 1790. I alt blev 58 slagskibe bygget som en del af serien [komm. 1] . Alle skibe i denne serie havde høj sødygtighed, god manøvredygtighed og stabilitet [1] .

Skibets forskydning var 1200 tons, længden var ifølge oplysninger fra forskellige kilder fra 46,5 til 47,4 meter [komm. 2] , bredde fra 12,3 til 12,65 meter [komm. 3] , og udkast fra 5.4 til 5.48 [komm. 4] meter. Skibets bevæbning var på 66 kanoner, herunder fireogtyve, tolv og seks pund kanoner, og besætningen bestod af 600 personer. Skibets hastighed i frisk vind kunne nå otte knob [2] [3] [4] .

Servicehistorik

Skibet af linjen "Glory to Russia" blev lagt ned i St. Petersborgs admiralitet den 28. januar  ( 8. februar 1731 )  og efter søsætning den 30. april  ( 11. maj 1733 )  blev det en del af den russiske Østersøflåde . Byggeriet blev udført af en skibsfører med rang af kaptajn-kommandør Osip Nai [2] [4] [5] [6] .

Fra juli til september 1733, på "Glory of Russia", som på det tidspunkt var en del af eskadrillet af skibe fra den baltiske flåde nær Krasnaya Gorka, blev besætningstræningsaktiviteter udført [2] .

Under den polske arvefølgekrig i 1734 deltog han som en del af admiral Thomas Gordons eskadron i belejringen af ​​Danzig . Fra 14. maj ( 25. maj ) til 26. maj ( 6. juni ) foretog han overgangen fra Kronstadt til Pillau . I Pillau var han med til at dække losning af belejringsartilleri fra transportskibe, hvorefter han drog til Danzig-regionen på en krydstogt, hvor han opholdt sig indtil 13. juni (24) . Den 14. juni (25) ankom han til Danzig-raidet og tog de tilfangetagne franske soldater ombord til Kronstadt som en del af eskadrillen. Den 2. juli (13) ankom eskadronens skibe til Kronstadt [2] .    

Fra maj til august 1735 blev skibet brugt til at levere proviant fra Riga og Revel til Kronstadt . I 1738 var han under reparation i Kronstadt [2] .

Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743. Under felttoget i 1741, fra juni til august, var han en del af eskadronen, der var stationeret på Kronstadt-redegården, og blev brugt til at træne besætningen. I felttoget i 1742, den 29. juni ( 10. juli ), forlod han Kronstadt og sluttede sig til eskadronen ved Lavensari og tog med hende til Den Finske Bugt på en krydstogt indtil den 10. oktober  (21) . Eskadronens skibe udførte ikke aktive fjendtligheder og vendte tilbage til Kronstadt for vinteren. I 1743, fra maj til september, deltog han som en del af admiralgreve N.F. Golovins eskadrille igen i krydstogter i Den Finske Bugt, herunder træfninger med skibe fra den svenske flåde nær Gangut den 7. ( 18 ) og 8 . 19) [2] .  

Fra juli til august 1744 var han en del af en eskadron af skibe fra den baltiske flåde nær Krasnaya Gorka og blev brugt til besætningstræning [2] .

I 1746 blev skibet "Glory to Russia" i Kronstadt omdannet til et hospitalsskib , men gik ikke længere til søs [komm. 5] , og i 1752 blev den nedlagt der [2] [4] [7] [8] .

Skibschefer

Cheferne for slagskibet "Glory to Russia" på forskellige tidspunkter tjente [2] :

• kaptajn af oberst rang L. Brant (1733) [9] ;
• kaptajn af oberstrang W. Wilster (1734-1735) [10] ;
• kaptajn af oberst rang A. V. Dmitriev-Mamonov (1741) [11] ;
• kaptajn i oberstrangen M. Barakov (1742) [komm. 6] [12] ;
• kaptajn af oberstrangen T. Stokes (1742-1743) [komm. 7] [13] ;
• kaptajn i oberstrangen G. Keyser (1744) [14] ;
• majorløjtnant I. Krenitsyn (1746) [8] .

Noter

Kommentarer

1. ↑ Serien omfattede også to skibe "Northern Eagle" bygget i 1735 og 1763 , to skibe "Revel" bygget i 1735 og 1756 , to skibe "Ingermanland" bygget i 1735 og 1752 , to skibe "Saint Peter" til 1741 (op til 1741) .  ( 17 ) December  1741 blev kaldt "John") og bygget i 1760 , to skibe "Poltava" bygget i 1743 og 1754 , to skibe "Saint Alexander Nevsky" bygget i 1749 og 1762 , to skibe "Moskva" bygget i 17650 og 17650 , skibe " Foundation of Prosperity ", " Leferm ", " Happy " (indtil 6.  ( 17. ) december  1741 blev kaldt "Generalissimo af Rusland"), " Velstand " (indtil 6.  ( 17. ) december  1741 blev kaldt "Ruslands hersker" ), " Ekaterina "," Friedemaker "," Lesnoye "," Ærkeengel Raphael "," Hellige Store Martyr Barbara "," St. Sergius "," St. John Chrysostom "(I 1751 blev det omdøbt til " St. -kanonskib ), " Ærkeenglen Gabriel ", " Ærkeenglen Uriel ", " Natalia ", " As fuck ", " Raphael ", " Saint James ", " Rør mig ikke ", " Evstafiy Plakida ", " Saint Januarius ", " Saratov ", " Tver ", " Three Hierarchs ", " Three Saints ", " Europe ", " Vsevolod ", " Rostislav ", " St. George den Sejrrige ", " Grev Orlov ", " Minde om Evstafiy ", " Victory ", " Victor ", " Vyacheslav ", " Dmitry Donskoy ", " Myrra-bærere " , " Holy Prince Vladimir " , " Alexander Nevsky ", " Boris and Gleb ", " Preslava ", " Fight ", " Ingria ", " Spyridon " og et unavngivet skib bygget i 1758.
2. ↑ 155 fod 6 tommer.
3. ↑ 41 fod 6 tommer.
4. ↑ 18 fod.
5. ↑ Ifølge andre kilder sejlede han til Den Finske Bugt.
6. ↑ Udnævnt til chef for skibet i henhold til tidsplanen, men i denne periode befalede han faktisk et andet skib " Foundation of Prosperity ".
7. ↑ Det rigtige navn Thom Stokes , i russisk translitteration blev navnet Shtoks også brugt .

Links til kilder

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 42-62.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Chernyshev, 1997 , s. 42.
3. ↑ Veselago, 1872 , s. tyve.
4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 13.
5. ↑ Veselago, 1872 , s. 20-21.
6. ↑ Veselago I, 2013 , s. 380-381.
7. ↑ Veselago, 1872 , s. 21.
8. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 311.
9. ↑ Veselago I, 2013 , s. 191-192.
10. ↑ Veselago I, 2013 , s. 211-212.
11. ↑ Veselago I, 2013 , s. 260-261.
12. ↑ Veselago I, 2013 , s. 162-163.
13. ↑ Veselago I, 2013 , s. 363-364.
14. ↑ Veselago II, 2013 , s. 157-158.

Litteratur

• Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - V. 2 / fra Peter den Stores død til Katarina II's tronebestigelse. — 464 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). — 10.000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.