Tyske FIA ​​WTCC 2008 runde

Den stabile version blev tjekket den 1. januar 2021 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
Tysk runde 2008
Scenebeskrivelse

Etape 8 ud af 12 i 2008 WTCC sæsonenMotorsport Arena Oschersleben ( Oschersleben , Tyskland )
datoen 31. august 2008
Placere Oschersleben , Tyskland
Spore Motorsport Arena Oschersleben
3.696 km
Første løb
Cirkler 14 (51.744 km)
Førsteposition
Pilot  R. Huff ( Chevrolet )
Tid 1:35,675
Podium
1  A. Farfus ( BMW Team Tyskland )
2  R. Huff ( Chevrolet )
3  A. Menu ( Chevrolet )
hurtigste omgang
Pilot  A. Farfus ( BMW Team Tyskland )
Tid 1:36,699
Andet løb
Cirkler 14 (51.744 km)
Podium
1  F. Porteiro ( BMW Team Italien-Spanien )
2  T.Coronel ( SUNRED Engineering )
3  R. Huff ( Chevrolet )
hurtigste omgang
Pilot  A. Farfus ( BMW Team Tyskland )
Tid 1:37,566

Den tyske runde af FIA WTCC 2008 er den ottende runde i 2008-sæsonen . Løbsdagen blev afholdt på Motorsport Arena Oschersleben-banen i den tyske delstat Sachsen-Anhalt den 31. august .

Det er fjerde gang, WTCC besøger Tyskland og fjerde gang, det kommer til Oschersleben .

Generel information

Spil med vægthandicap bragte endnu en gang piloterne fra fabrikken Chevrolet og BMW i spidsen . SEAT- piloterne kunne holde tempoet med konkurrenterne, men weekenden var ikke den bedste for deres ledere: Gabriele Tarquini , der havde kvalificeret sig som nummer to, mistede alle chancer for point i det første løb, da han fik en bøde to gange. Hans makker Ivan Muller var mærkbart underlegen i fart i forhold til førerne, men var i stand til at score et point i løbene. Blandt andre piloter med fabriks- eller semifabriksstøtte af det spanske mærke havde Jordi Gene og Tom Coronel den bedste tyske etape : spanieren kvalificerede sig som syvende og viste femte og fjerde resultater i løb; hollænderen gennemførte kvalifikationen som nummer fire og blev nummer syv og nummer to i løbene.

I BMW -piloternes lejr så Augusto Farfus hurtigere ud end andre : brasilianeren kvalificerede sig som sjette, og i løbene var han hurtigst på én omgang. I første løb kunne han omsætte fart til sejr, og i det andet kunne han kun bryde igennem til sjettepladsen. Det andet løb blev også vundet af piloten af ​​det bayerske mærke - Felix Porteiro kvalificerede sig som tolvte, i det første løb brød han igennem til ottendepladsen, og i det andet løb var han i stand til, startende fra pole, at beholde den første position. BMW -lederen Andy Priaulx havde ikke den bedste etape - i kvalifikationen som nummer niende trak Guernsian sig tilbage i det første løb, men var i stand til at bryde ind på en femteplads i det andet løb, også foran Farfus.

Triofabrikken Chevrolet tilbragte endnu en god weekend. Robert Huff vandt kvalifikationen, men i løbene var han lidt mindre succesfuld end sine rivaler og sluttede to gange på podiet - på anden- og tredjepladsen. Hans partnere var mindre stabile og kridtede det op til én samling. For Nikola Larini strøg tilbagetrækningen i det første løb alle chancer for i det mindste nogle point - fra den trettende række på nettet lykkedes det kun at bryde igennem til den ellevte slutposition.

James Thompsons fabriks Honda var endnu en gang mærkbart langsommere end de førende, og i anden omgang nåede den ikke engang i mål.

Blandt de menige klarede Sergio Hernández det bedst , idet han vandt pole og race to og sluttede på andenpladsen i første løb. Sejren i det første løb gik til Stefano d'Aste .

Resultater

Kvalifikation

Pos Ingen. klasse Pilot Bil Tid Cirkler Hastighed
en 7 Robert Huff Chevrolet Lacetti 1:35,675 12 139,07 km/t
2 elleve Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 1:35,866 ti 138,79 km/t
3 atten Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 1:35,936 12 138,69 km/t
fire tyve Tom Coronel SEAT Leon 1:35,976 ti 138,63 km/t
5 6 Nicola Larini Chevrolet Lacetti 1:35,992 9 138,61 km/t
6 3 Augusto Farfus BMW 320si 1:36,004 elleve 138,59 km/t
7 9 Jordi Genet SEAT Leon TDI 1:36.110 ti 138,44 km/t
otte otte Alain menu Chevrolet Lacetti 1:36,203 ti 138,30 km/t
9 en Andy Priaulx BMW 320si 1:36,220 13 138,28 km/t
ti ti Rickard Rudell SEAT Leon TDI 1:36,243 ti 138,25 km/t
elleve 12 Ivan Muller SEAT Leon TDI 1:36,275 12 138,20 km/t
12 5 Felix Porteiro BMW 320si 1:36,302 12 138,16 km/t
13 2 Joerg Müller BMW 320si 1:36,358 elleve 138,08 km/t
fjorten femten James Thompson Honda Accord Euro R 1:36,364 12 138,07 km/t
femten 23 jeg Pierre-Yves Cortal SEAT Leon 1:36,526 otte 137,84 km/t
16 31 jeg Sergio Hernandez BMW 320si 1:36,561 ti 137,79 km/t
17 fire Alessandro Zanardi BMW 320si 1:36,811 elleve 137,43 km/t
atten 78 jeg Marin Colak SEAT Leon 1:36,859 13 137,37 km/t
19 26 jeg Stefano d'Aste BMW 320si 1:36,861 ti 137,36 km/t
tyve 49 jeg Duncan Huisman BMW 320si 1:36,904 13 137,30 km/t
21 42 jeg Franz Engstler BMW 320si 1:36,969 12 137,21 km/t
22 29 jeg Jaap van Lagen Lada 110 1:37,141 7 136,97 km/t
23 16 jeg Olivier Tielemans BMW 320si 1:37,167 fjorten 136,93 km/t
24 60 jeg Christian Poulsen BMW 320si 1:37.400 13 136,60 km/t
25 43 jeg Andrey Romanov BMW 320si 1:37,925 ti 135,87 km/t
26 28 jeg Victor Shapovalov Lada 110 1:38,756 ti 134,73 km/t
27 13 jeg Ibrahim Okay BMW 320si 1:39,905 13 133,18 km/t
28 62 jeg Aytach Biter BMW 320si 1:40,854 femten 131,92 km/t

Udvælgelsestid : 1:42.372

Bemærk: Alle Tanev-tider er blevet nulstillet efter en teknisk kontrol.

Løb 1

Pos Ingen. klasse Pilot Bil Tid
(adskillelse)
bedste omgang
en 3 Augusto Farfus BMW 320si 22:43,764 1:36,699
2 7 Robert Huff Chevrolet Lacetti +7,639 1:37,121
3 otte Alain menu Chevrolet Lacetti +13,754 1:37,259
fire atten Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +15,537 1:37,473
5 9 Jordi Genet SEAT Leon TDI +17,913 1:37,660
6 ti Rickard Rudell SEAT Leon TDI +18,262 1:37,666
7 tyve Tom Coronel SEAT Leon +18,680 1:37,216
otte 5 Felix Porteiro BMW 320si +18,825 1:37,776
9 26 jeg Stefano d'Aste BMW 320si +19,245 1:37,671
ti 31 jeg Sergio Hernandez BMW 320si +20,847 1:37,681
elleve 12 Ivan Muller SEAT Leon TDI +32,692 1:38,178
12 fire Alessandro Zanardi BMW 320si +33.013 1:37,402
13 78 jeg Marin Colak SEAT Leon +34,785 1:38,774
fjorten 29 jeg Jaap van Lagen Lada 110 +35,091 1:38,916
femten femten James Thompson Honda Accord Euro R +36,123 1:38,482
16 49 jeg Duncan Huisman BMW 320si +36,287 1:38,330
17 43 jeg Andrey Romanov BMW 320si +36,951 1:38,063
atten 60 jeg Christian Poulsen BMW 320si +38,830 1:37,712
19 13 jeg Ibrahim Okay BMW 320si +43,270 1:38,875
tyve 28 jeg Victor Shapovalov Lada 110 +45,189 1:39.116
21 45 jeg Georg Tanev BMW 320si +49,139 1:38,711
22 16 jeg Olivier Tielemans BMW 320si +1:04,067 1:37,824
23 62 jeg Aytach Biter BMW 320si +1:06,836 1:40,320
24 elleve Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +1:53,722 1:37,334
25 23 jeg Pierre-Yves Cortal SEAT Leon +3 omgange 1:37,629
26 2 Joerg Müller BMW 320si +3 omgange 1:38,451
NF en Andy Priaulx BMW 320si +7 omgange 1:37,812
NF 42 jeg Franz Engstler BMW 320si +12 omgange 1:47,360
NF 6 Nicola Larini Chevrolet Lacetti +14 omgange  

Bemærk: Huisman straffede 30 sekunder, Tarquini 1 minut.

Race 2 Startfelt

Række Indre del ydre del
en 5 Felix Porteiro tyve Tom Coronel
2 ti Rickard Rudell 9 Jordi Genet
3 atten Tiago Monteiro otte Alain menu
fire 7 Robert Huff 3 Augusto Farfus
5 23 Stefano d'Aste 31 Sergio Hernandez
6 12 Ivan Muller fire Alessandro Zanardi
7 78 Marin Colak 29 Jaap van Lagen
otte femten James Thompson 49 Duncan Huisman
9 43 Andrey Romanov 60 Christian Poulsen
ti 13 Ibrahim Okay 28 Victor Shapovalov
elleve 45 Georg Tanev 16 Olivier Tielemans
12 62 Aytach Biter elleve Gabriele Tarquini
13 6 Nicola Larini en Andy Priaulx
fjorten 2 Joerg Müller 23 Pierre-Yves Cortal
femten 42 Franz Engstler

Løb 2

Pos Ingen. klasse Pilot Bil Tid
(adskillelse)
bedste omgang
en 5 Felix Porteiro BMW 320si 23:01.219 1:38,228
2 tyve Tom Coronel SEAT Leon +0,359 1:37,666
3 7 Robert Huff Chevrolet Lacetti +0,678 1:38.085
fire 9 Jordi Genet SEAT Leon TDI +6,399 1:38.005
5 en Andy Priaulx BMW 320si +6,616 1:37,689
6 3 Augusto Farfus BMW 320si +6,739 1:37,556
7 31 jeg Sergio Hernandez BMW 320si +7,160 1:38,037
otte 12 Ivan Muller SEAT Leon TDI +12,228 1:38,372
9 2 Joerg Müller BMW 320si +13.003 1:37,955
ti 49 jeg Duncan Huisman BMW 320si +13,531 1:37,993
elleve 6 Nicola Larini Chevrolet Lacetti +14,228 1:37,623
12 23 jeg Pierre-Yves Cortal SEAT Leon +14,694 1:38.198
13 26 jeg Stefano d'Aste BMW 320si +14,796 1:38.125
fjorten 60 jeg Christian Poulsen BMW 320si +14,826 1:38.517
femten 42 jeg Franz Engstler BMW 320si +15.114 1:38.020
16 elleve Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +20,207 1:38,562
17 78 jeg Marin Colak SEAT Leon +20,633 1:38,106
atten 16 jeg Olivier Tielemans BMW 320si +22,295 1:38,103
19 fire Alessandro Zanardi BMW 320si +22,480 1:37,870
tyve ti Rickard Rudell SEAT Leon TDI +24,923 1:38,364
21 45 jeg Georg Tanev BMW 320si +30,497 1:39,243
22 29 jeg Jaap van Lagen Lada 110 +38,913 1:38,310
23 28 jeg Victor Shapovalov Lada 110 +52,769 1:39.211
24 62 jeg Aytach Biter BMW 320si +1:06,710 1:41,126
NF 43 jeg Andrey Romanov BMW 320si +10 omgange 1:47,376
NF otte Alain menu Chevrolet Lacetti +11 omgange 1:41,390
NF femten James Thompson Honda Accord Euro R +14 omgange  
NF atten Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +14 omgange  
NF 13 jeg Ibrahim Okay BMW 320si +14 omgange  

WTCC 2008 Total Score

Personlig offset
Pos. Pilot Briller
en Ivan Muller 66
2 Gabriele Tarquini 64
3 Andy Priaulx 53
fire Rickard Rudell 51
5 Robert Huff halvtreds
Constructors' Cup
Pos. Konstruktør Briller
en SÆDE 216
2 bmw 192
3 Chevrolet 157
fire Honda 26
     

Bemærk: De fem bedste repræsentanter fra hver klassifikation er angivet.

Links