Menu, Alain
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. marts 2021; checks kræver 5 redigeringer .| Alain menu | |
|---|---|
| generel information | |
| Etage | han- |
| Borgerskab | Schweiz |
| Fødselsdato | 9. august 1963 (59 år) |
| Fødselssted | Genève , Schweiz |
| BTCC | |
| Debut | 1992 |
| Nuværende hold | Hold BMR |
| Personnummer | 9 |
| Starter | 229 |
| sejre | 36 |
| polakker | 28 |
| hurtige omgange | tyve |
| Den bedste plads i mesterskabet | 1. i 1997 , 2000 |
| Tidligere serie | |
| 1985-86 1987-90 1990 1990-91 1991 1995 1995 2000, 2004-05, 2010 2001-03 2003 2004 2004-06, 2008-1-2008 |
Fransk F-Ford Britisk F3 Britisk F3000 International F3000 DTM TCWC Italiensk Supertourism V8 Supercars DTM ALMS BC Porsche Carrera TC2000 WTCC |
| Mesterskabstitler | |
| 1997, 2000 | BTCC |
| Priser | |
| 1997 | Årets nationale pilot |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
| Optræden på 24 Hours of Le Mans | |
|---|---|
| Års deltagelse | 2002 , 2004 |
| Hold | Prodrive Racing |
| Bedste finish | 11 ( 2004 ) |
| Klassen vinder | 0 |
Alain Menu ( fransk Alain Menu ; født 9. august 1963 i Genève , Schweiz ) er en schweizisk racerkører, der mest har markeret sig inden for touring car racing.
- to gange BTCC Champion .
Generel information
Alain er et af fem børn af en fattig schweizisk landmand. [en]
Sportskarriere
1984–2000
Menu tog sine første skridt i motorsport på Elf køreskolen . I fremtiden førte schweizeren, ligesom mange af hans jævnaldrende, sin karriere inden for formel -racing . Efter at have bestået alle de vigtigste trin i datidens hierarki i europæisk motorsport, afsluttede Alain denne fase af sin karriere i 1991, uden den store succes, efter at have tilbragt flere løb i F3000 MCH .
Menus videre karriere var i touring car racing: Først prøvede schweizeren sig i DTM og slog sig derefter ned i Storbritannien i lang tid og tilbragte ni sæsoner i det lokale touring mesterskab. I løbet af denne tid brugte Alain næsten to hundrede løb (vindende 36 af dem) og sluttede sæsonen fem gange i top to af de stærkeste piloter i BTCCs personlige stilling . I 1997 (året for at vinde den første af to titler i serien) blev hans succes anerkendt af den populære britiske udgave af Autosport i kategorien National Driver of the Year .
2001–2004
I 2001 besluttede schweizerne at lave et karriereskifte ved at vende tilbage til det nyligt genetablerede DTM . Tre sæsoner i serien bragte ikke megen succes: Alain blev mere konkurrencedygtig over tid, men bilerne fra Opel -mærket , som hans teams brugte, var klart langsommere end køretøjerne fra konkurrenternes Mercedes- og Audi -mærker .
2004-sæsonen bliver en mellemsæson i Genevans karriere: efter adskillige enkeltstarter i forskellige serier (inklusive fjerdepladsen i sin klasse ved 24-timers Le Mans for Prodrive -holdet ), finder Alain sig endelig en fast plads ved at underskrive en kontrakt med WTCC -holdet Ray Malloch.
2005–2011
De første to år kom i en semi-test-tilstand: Schweizeren ramte periodisk pointene og vandt endda én gang, men generelt var han ikke stabil nok. Samtidig var nogle lokale starter succesrige: i 2006 vandt Alain 200-kilometerløbet i Buenos Aires af det lokale TC2000 -mesterskab .
I 2007 formår RML at reducere afstanden fra konkurrenterne i VM markant. Menuen har haft en meget stærk og konsekvent sæson med fire pole og fem løb. Alain har i lang tid været blandt de potentielle kandidater til vicemesterskabet, men den manglende stabilitet i resultaterne af de sidste løb forhindrer ham i at erobre dette mål.
Sæsonerne 2009 og 2010 er også ret succesrige, men schweizeren er stadig mere underlegen i forhold til sine holdkammerater. I den forbindelse opførte han sig ofte for nervøst på banen og kom ud for unødvendige ulykker.
Præstationsstatistikker i motorsport
Pivottabel
| resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sæson | Serie | Hold | Race | PP | f.Kr | sejre | Briller | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1985 | Fransk F-Ford 1600 | n/a | n/a | n/a | n/a | 2 | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1986 | Fransk F-Ford 1600 | n/a | n/a | n/a | n/a | 2 | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1987 | Britisk F3 (national klasse) | Eddie Jordan Racing | en | 0 | 0 | 0 | fire | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1987 | Ford | n/a | en | 0 | 0 | 0 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1988 | Britisk F3 | Anglia Cars Racing Racefax |
16 | 0 | 0 | 0 | fire | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1988 | Macau Grand Prix F3 | Anglia Car Racing | en | 0 | 0 | 0 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1989 | Britisk F3 | racefax | 12 | 0 | 2 | 0 | 17 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1989 | Macau Grand Prix F3 | Anglia Car Racing | en | 0 | 0 | 0 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | Britisk F3 | racefax | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | Britisk F3000 | Roni Motorsport Cobra Motorsport |
6 | en | en | 2 | 34 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | International F3000 | Cobra Motorsport | en | 0 | 0 | 2 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1991 | International F3000 | Cobra Motorsport | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1991 | DTM | BMW M Team Linder | fire | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1992 | BTCC | M Team Mobil | otte | 0 | 0 | 0 | 27 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | BTCC | Renault Dealer Racing | femten | 0 | 0 | en | 57 | ti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | BTCC | Renault Dealer Racing | 21 | fire | 2 | 2 | 222 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | BTCC | Williams Renault Dealer Racing | 25 | 6 | otte | 7 | 305 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | TCWC | 2 | 0 | 0 | 0 | 16 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | Italiensk superturisme | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | BTCC | Williams Renault Dealer Racing | 25 | fire | 3 | fire | 197 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | BTCC | Williams Renault Dealer Racing | 24 | elleve | 12 | 12 | 281 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | Bathurst 1000 | en | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | BTCC | Blend 37 Williams Renault | 26 | en | 2 | 3 | 187 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | Bathurst 1000 | Tomas Mezera Motorsport | en | 0 | 0 | 0 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | BTCC | Ford Team Mondeo | 26 | 2 | 0 | en | 84 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | BTCC | Ford Team Mondeo | 24 | 3 | en | 6 | 195 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | V8 Supercar Championship Series | Larkham Motorsport | en | 0 | 0 | 0 | 24 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | DTM | Euroteam | ti | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | DTM | Euroteam | ti | 0 | 0 | 0 | 7 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | 24 timers Le Mans (GTS-klasse) | Prodrive | en | 0 | 0 | 0 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | DTM | Team Holzer | ti | 0 | 2 | 0 | 9 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | ALMS (klasse GTS) | Veloqx Prodrive Racing | en | 0 | 0 | en | 26 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | British Cup Porsche Carrera | Porsche Motorsport | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | V8 Supercars Australia Championship Series | Ford Performance Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 120 | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | BTCC Masters | Seat Sport UK | en | 0 | 0 | 0 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | 24 timers Le Mans (GTS-klasse) | Prodrive | en | 0 | 0 | 0 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | TC2000 | Chevrolet Pro Racing | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | WTCC | Chevrolet | atten | 0 | 0 | 0 | femten | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | V8 Supercar Championship Series | Larkham Orrcon Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 148 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | TC2000 | Chevrolet Elaion-Pro Racing | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | WTCC | Chevrolet | tyve | 0 | 2 | en | 21 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | TC2000 | Chevrolet Elaion-Pro Racing | en | 0 | en | en | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | WTCC | Chevrolet | 22 | fire | 2 | 5 | 69 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | BTCC | VX Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 13 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | WTCC | Chevrolet | 24 | en | 2 | 3 | 54 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | TC2000 | Chevrolet Elaion | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | WTCC | Chevrolet | 23 | en | 3 | 2 | 39 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | TC2000 | Chevrolet Elaion | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | TC2000 Copa Endurance Series | Chevrolet Elaion | 2 | 0 | 0 | 0 | femten | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | WTCC | Chevrolet | 21 | 0 | en | en | 173 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | V8 Supercars Australia Championship Series | Trading Post Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | TC2000 | Chevrolet Elaion | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | WTCC | Chevrolet | 23 | 5 | 2 | 5 | 323 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | WTCC | Chevrolet | 24 | fire | 7 | 6 | 401 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Porsche Supercup | FACH Auto Tech | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | BTCC | CHROME Edition Genstart Racing | 29 | en | 0 | 0 | 176 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | BTCC | Hold BMR | 3 | 0 | 0 | 0 | en | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
International Formel 3000
| resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sæson | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | Briller | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | Cobra Motorsport | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NOG 12 |
0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1991 | Cobra Motorsport | Val 6 |
PAU 6 |
JER 18 |
KRUS 12 |
PER NF |
HOC NS |
- | - | - | - | 2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Touring car racing
DTM| resultater | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sæson | Hold | Bil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | Briller | Pos. |
| 1991 | BMW M Team Linder | BMW M3 SE | - | - | - | - | - | - | - | - | AL1 19 |
HO1 15 |
- | - | 0 | NK |
| - | - | - | - | - | - | - | - | AL2 14 |
HO2 16 |
- | - | |||||
| 2001 | Euroteam | Opel Astra Coupé | HO1 NF |
NU1 17 |
OSC 16 |
SAC 16 |
NOR 14 |
LAU 19 |
NU2 12 |
A1R13 _ |
ZAN 11 |
HO2 14 |
0 | NK | ||
| 2002 | Euroteam | Opel Astra Coupé | HO1 9 |
ZOL 14 |
DON 8 |
SAC 3 |
NOR NF |
LAU 11 |
NUR NF |
A1R6 _ |
ZAN NF |
HO2 NF |
7 | 10 | ||
| 2003 | Team Holzer | Opel Astra V8 Coupé | HO1 18 |
ZOL 5 |
NU1 6 |
LAU 6 |
NOR 10 |
DON NF |
NU2 9 |
A1R7 _ |
ZAN NF |
HO2 10 |
9 | 9 | ||
Den hurtigste omgang i løbet er i kursiv.
WTCC| resultater | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sæson | Hold | Bil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | Briller | Pos. |
| 2005 | Chevrolet | Chevrolet Lacetti | IT1 22 |
FR1 NF |
GB1 NF |
SM1 14 |
ME1 NC |
BE1 14 |
DE1 11 |
TU1 10 |
ES1 NF |
MA15 _ |
9 | 17 | ||
IT2 24 |
- | GB2 13 |
SM2 14 |
ME2 13 |
BE26 _ |
DE2 8 |
TU2 8 |
- | MA2 DC |
|||||||
| 2006 | Chevrolet | Chevrolet Lacetti | IT1 10 |
FR1 19 |
GB17 _ |
DE1 13 |
BR1 19 |
ME1 12 |
CZ1 7 |
TU1 20 |
ES18 _ |
MA1 21 |
21 | 15 | ||
IT2 3 |
FR2 13 |
GB2 1 |
DE2 NF |
BR2 10 |
ME2 NF |
CZ2 NF |
TU2 NF |
ES29 _ |
MA2 10 |
|||||||
| 2007 | Chevrolet | Chevrolet Lacetti | BR1 NF |
NL1 1 |
ES19 _ |
FR1 1 |
CZ1 8 |
PT1 1 |
SV1 8 |
DE1 NK |
GB1 1 |
IT1 5 |
MA1 1 |
69 | 6 | |
BR2 NF |
NL2 NF |
ES2 14 |
FR28 _ |
CZ1 NF |
PT2 3 |
SV2 3 |
DE2 10 |
GB2 NF |
IT2 NF |
MA2 21 |
||||||
| 2008 | Chevrolet | Chevrolet Lacetti | BR1 NF |
ME1 8 |
ES18 _ |
FR1 10 |
CZ1 3 |
PT1 11 |
GB1 8 |
DE1 3 |
EU1 NF |
IT1 11 |
JA1 NF |
MA1 1 |
54 | 9 |
BR2 10 |
ME27 _ |
ES2 1 |
FR2 NF |
CZ26 _ |
PT2 14 |
GB2 1 |
DE2 NF |
EU2 12 |
IT2 5 |
JA2 13 |
MA2 13 | |||||
| 2009 | Chevrolet | Chevrolet CruzeLT | BR1 NF |
ME1 NC |
MR1 1 |
FR1 1 |
ES1 22 |
CZ1 NF |
PT1 2 |
GB1 2 |
DE1 NF |
IT1 3 |
JA1 3 |
MA1 1 |
41 | 10 |
BR2 13 |
ME2 14 |
MR2 3 |
FR2 3 |
ES222 _ |
CZ2 12 |
PT26 _ |
GB2 9 |
DE29 _ |
IT2 17 |
JA26 _ |
MA28 _ | |||||
| 2010 | Chevrolet | Chevrolet CruzeLT | BR1 3 |
MR1 9 |
IT1 17 |
BL1 3 |
PT1 5 |
GB1 22 |
CZ1 3 |
DE1 1 |
ES18 _ |
JA1 7 |
MA17 _ |
173 | 6 | |
BR2 3 |
MR2 NF |
IT2 9 |
BL2 4 |
PT2 3 |
GB2 NK |
CZ2 3 |
DE2 8 |
ES2 11 |
JA2 4 |
MA2 NF |
||||||
| 2011 | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | BR16 _ |
BL1 2 |
IT1 19 |
HU1 1 |
CZ1 3 |
PT1 1 |
GB1 3 |
DE1 5 |
ES1 2 |
JA1 1 |
CH1 1 |
MA1 NF |
323 | 3 |
BR2 1 |
BL2 2 |
IT2 5 |
HU2 NF |
CZ2 3 |
PT26 _ |
GB25 _ |
DE2 2 |
ES23 _ |
JA2 4 |
CH2 6 |
MA2 NS | |||||
| 2012 | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | IT1 7 |
ES15 _ |
MR1 1 |
SV1 3 |
HU1 3 |
AU1 3 |
PT1 5 |
BR1 2 |
US1 18 |
JA1 1 |
CH1 1 |
MA1 2 |
401 | 2 |
IT2 2 |
ES2 1 |
MR2 3 |
SV2 NF |
HU2 2 |
AU2 NF |
PT2 1 |
BR2 2 |
US2 4 |
JA25 _ |
CH2 2 |
MA2 1 | |||||
Pole start er med fed, hurtigste omgang i løbet er i kursiv.
Noter
- ↑ How I Became a Racer , Atletens oversættelsesblog, 9. april 2009 (russisk)
Links
Wikimedia Commons har medier relateret til Alain Menu ----- Den officielle hjemmeside for atleten (fr.)
- Profil (engelsk) på Driver Database-webstedet