Lugansk trolleybus

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 2. oktober 2018; checks kræver 62 redigeringer .
Lugansk trolleybus
Beskrivelse
Land Mønster: Rusland/Ukraine
Beliggenhed Lugansk
åbningsdato 25. januar 1962
Lukkedato 19. juli 2022
Operatør GKP Luganske elektrotrans
Billetpris 8 gnid.
Rutenetværk
Antal ruter en
Netværkslængde 61,7 km
rullende materiel
Antal trolleybusser 12
Hovedtyper af PS Bogdan T601.11 Bogdan T601.12
Antal trolleybusparker en
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Luhansk trolleybus  er et lukket offentlig transportsystem i Lugansk. Åbnet 25. januar (ifølge andre kilder, 16. januar [1] ) , 1962 .

Fra januar 2022 var en rute (52) i drift, med frigivelse af 2-4 biler. [2]

Den 19. juli 2022 blev trolleybustrafikken standset.

Historie

Trolleybustrafik i Lugansk blev åbnet den 25. januar 1962 af to MTB-82 trolleybusser og en ZIU-5 langs rute nr. 1 "Shevchenko Quarter (House of Defense) - Palace of Sports" langs gaderne i 50-årsdagen for USSR og Sovetskaya. Testflyvningen fandt sted den 16. januar 1962.

I november 1962 blev strækningen forlænget fra Sportspaladset til gaden. Chapaeva (Artyomovsky mikrodistrikt), rute nummer 1: "House of Defense - st. Chapaev.

Den 10. januar 1964 blev en ny linje introduceret langs Sovetskaya st. fra st. af USSR's 50-års jubilæum til Gorodok Diesel Lokomotivfabrikken (Gudovantsev St.), rute nr. 2 "St. Gudovantseva - st. Chapaev.

I sommeren 1964 dukkede tallet "5" op foran trolleybusruten.

29. december 1964 indført en ny linje fra gaden. Gudovantseva på gaden. Lomonosov til Molodyozhny-kvarteret, rute nr. 52 "Molodyozhny-kvarteret - st. Chapaev.

Ruter for 1. januar 1965

I december 1965 blev en ny linje indført fra gaden. Chapaev til Gaevoye-kvarteret, rute nr. 51 og nr. 52 er blevet forlænget.

Den 1. april 1966 blev rute nr. 53 "Molodyozhny quarter - Defense House" søsat

Den 22. maj 1966 blev linjen fra Molodyozhny-kvarteret forlænget af Vatutin-, Karpinsky- og Budyonny-gaderne til Gagarin-kvarteret (Druzhba), rute nr. 52 og nr. 53 blev forlænget.

I 1966 blev opførelsen af ​​et depot til 50 pladser i området ved Forsvarets Hus (moderne Busstation) afsluttet.

Den 17. juli 1970 blev linjen forlænget fra Gagarin (Druzhba) kvarteret ved Budyonny Street til kvartalet af 50-årsdagen for oktober, rute nr. 52 og nr. 53 blev forlænget.

Den 6. november 1974 blev en ny linje introduceret fra Budyonny Street langs gaden. Karpinsky til Komarov-kvarteret, rute nr. 54 "Komarov-kvarteret - Gaevoye-kvarteret" blev lanceret.

Ruter for 1. januar 1975

I 1976 blev der indført en kort linje fra Forsvarshuset til Rutebilstationen. I maj 1985, i forbindelse med etableringen af ​​en obelisk på Sq. Victory, denne linje blev lanceret flere snese meter mod øst end før installationen af ​​obelisken.

30. december 1982 introducerede en ny linje på gaden. Kurchatov og Budyonny fra gaden. 50 års jubilæum for USSR på gaden. Karpinsky (nu Komarov-kvarteret og 50-årsdagen for oktober fra centrum kunne nås langs Lomonosov St. - nye ruter nr. 55 og nr. 56 og langs Budyonny St. - ruter nr. 53 og nr. 54).

Den 9. december 1983 blev en ny linje introduceret fra Gaevoye-kvarteret til Experimental-basen (Ubileynoye township ) , samt en U-vending ved stoppestedet "st. Chapaeva" fra den vestlige retning på gaden. Lineva, rute nr. 57 "st. Chapaev - Eksperimentel base (landsby Yubileinoye)".

Ruter for 1. januar 1985

I anden halvdel af 1988 blev der introduceret en ny linje fra Gaevoye-kvarteret langs gaden. Pavlovskaya og Chernomorskaya til Yuzhny-kvarteret, rute nr. 51 "Busstation - Yuzhny-kvarteret" er blevet forlænget her.

I 1992 vendte rute nr. 51 tilbage fra Yuzhny-kvarteret til Gaevoye-kvarteret, og rute nr. 58 "Central Market - Southern Quarter" blev søsat.

I 1993-1994 blev rute nr. 56 nedlagt.

Ruter for 1. januar 1995

Den 30. september 2000 blev rute nr. 51 og nr. 58 slået sammen til rute nr. 51 "Busstation - Yuzhny Quarter".

2. februar 2001 rute nummer 57 forlænget fra gaden. Chapaev til Central Market: "Central Market - Experimental Base (Yubileynoye Urban Settlement)".

I 2003 blev rute nr. 52 og nr. 55 lukket på grund af mangel på materiel. Rute nr. 52 blev genoprettet 3. december 2009.

Den 18. september 2010 blev en ny linje introduceret fra Yuzhny-kvarteret langs gaden. Pobedonosnaya og 2. Krasnoznamennaya til Mirny-kvarteret, rute nr. 52 "kvartalet af 50-årsdagen for oktober - Mirny-kvarteret" er blevet forlænget.

Fra 15. juli 2014 til 11. april 2015 blev bevægelsen af ​​trolleybusser stoppet på grund af fjendtligheder .

Ruter for 1. juli 2015

Siden den 11. april 2015 er bevægelsen af ​​trolleybusser blevet genoprettet på ruterne 51, 52, 15-16. Trolleybusser produceres dagligt på linjen: 6-7 på den 51. rute og 8-10 på den 52..

Ruter for 8. december 2016

51 Busstation - Sportskompleks "Dynamo", på rute 1 trolleybus

53 Busstation - Kvartal 50 år af oktober, på rute 1 trolleybus

56 Sportskompleks "Dinamo" - Kvartal 50 år af oktober, på ruten fra 8 til 10 trolleybusser

Ruter for 1. januar 2021

52 Quarter Mirny - Quarter 50 år af oktober

I juni 2022 begyndte afviklingen af ​​kontaktnettet. Den 19. juli blev trolleybustrafikken stoppet, kontaktnettet blev fjernet. [3]

Rullende materiel

Tidligere kørte følgende typer rullende materiel på byens ruter:

Noter

  1. ↑ Anna Markevich. Fra vognen til ... sporvognen. Passagertransport i Luhansk har rejst denne vej i hundrede år (utilgængelig forbindelse) . Hentet 19. november 2012. Arkiveret fra originalen 21. november 2012. 
  2. ↑ Lugansk - TransPhoto . Hentet 14. juni 2020. Arkiveret fra originalen 23. september 2020.
  3. ↑ Lugansk - Byens elektriske transport

Links

 Trolleybus- systemer i Ukraine
Drift
Lukket
ufærdige
Noter: Trolleybussystemer i bosættelser beliggende i de facto territorier, der ikke er kontrolleret af Ukraine:
¹ - trolleybussystemer på Krim (under kontrol af Rusland ), ² - under kontrol af DPR , ³ - under kontrol af LPR