| Ivano-Frankivsk trolleybus | |
|---|---|
| Beskrivelse | |
| Land | Ukraine |
| Beliggenhed | Ivano-Frankivsk |
| åbningsdato | 31. december 1983 |
| Operatør | Det kommunale forsyningsselskab "Elektroavtotrans" |
| Billetpris | 10.00 ₴ (ved betaling med et transportkort "Galka" - 6.00 ₴, med et studiekort "Galka" - 5.00 ₴ |
| Internet side | spise.hvis.ua |
| Rutenetværk | |
| Antal ruter | otte |
| Netværkslængde | 60,6 km |
| rullende materiel | |
| Antal trolleybusser | 103 |
| Hovedtyper af PS |
Škoda 14Tr UMZ-T2 |
| Antal trolleybusparker | en |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ivano-Frankivsk trolleybus er et trolleybussystem i byen Ivano-Frankivsk . Åbningen af trolleybustrafikken fandt sted den 31. december 1983 . Fra 2016 er der 8 ruter, 60,6 km netværk og 54 biler.
Trolleybustrafik i Ivano-Frankivsk blev åbnet den 31. december 1983 af ti ZIU-9 trolleybusser på rute nr. 1 “Vokzal – st. Kemikere" langs gaderne i Gagarin (nu - Volchinetskaya), Panfilovtsev (Vasilianok), Galitskaya (tilbage - Galitskaya, Panfilovtsev, Garkusha, Leningradskaya (nu - Privokzalnaya)).
I 1984 blev et depot åbnet på Trolleybusnaya Street.
Den 25. december 1985 blev en ny linje introduceret fra Sovetskaya Street (nu - Independence Street), Tysmenitskaya Street ( Ugorniki landsby ), Yunosti Street ( Nikitintsy landsby ) til Khriplinsky industrielt knudepunkt (nu - Presmash JSC i Khriplin landsby ), rute nr. 2 Station - Karpatpresmash-fabrikken (landsbyen Khriplin) blev lanceret.
I 1987 blev spidsruten nr. 3 st. Kemikere - planten "Karpatpresmash" (landsbyen Khriplin).
Den 1. juni 1989 blev en ny ensrettet linje introduceret langs Budyonny (nu Dnestr) og Galicskaya gader gennem det centrale stormagasin.
15. juni 1989 indført en ny linje med en længde på 12 km fra gaden. Kemikere til PA "Barva" i landsbyen Yamnitsa, rute nr. 4 Station - PA "Barva" (landsbyen Yamnitsa) blev lanceret.
20. juni 1994 indført en ny linje fra gaden. Uafhængighed langs gaderne i Ivasyuk, Stus og Volchynetskaya til fabrikken "Rodon", en ny rute nr. 3 Station - PO "Rodon" blev lanceret.
Den 27. august 1995 blev rute nr. 5 søsat langs eksisterende linjer: Trolleybus-depot - Dnestrovskaya-gaden.
I anden halvdel af 1990'erne blev rute nr. 4 forkortet til st. Kemikere: st. Kemikere - virksomheden "Barva" (landsbyen Yamnitsa).
I 1997 - 2002 kørte endnu en kort rute nummer 6: st. Kemikere - Dnestrovskaya gaden.
I august 2001 blev der indført en ny linje fra gaden. Stus til Cascade-mikrodistriktet, rute nr. 7 Station - Cascade-mikrodistrikt blev søsat.
Den 5. december 2002 blev en ny ensrettet ringlinje introduceret af gaderne Melnik, Sakharov og Stepan Bandera, rute nr. 8 st. Kemikere - st. Sakharov.
Den 4. februar 2005 blev en ny ring indført i området ved busstation nr. 4, rute nr. 9 st. Sakharova - Busstation nummer 4.
Den 31. december 2005 blev en ny ring introduceret i området ved busstation nr. 2, rute nr. 6 Station - Busstation nr. 2 blev lanceret her.
4. april 2007 indført en ny linje fra gaden. Sakharov til European Square langs Stepan Bandera Street, rute nr. 6 European Square blev søsat her. - Busstation nummer 2.
| 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Årlig passagertrafik, millioner mennesker | 17 [1] | 12 [1] | 28 [1] | 25 [1] | 23 [1] | 21 [1] | 21 [1] | 20 [1] | 22 |
| Driftslængde for offentlige trolleybusspor (enkelt), km | 27 [1] | 52 [1] | 52 [1] | 57 [1] | 57 [1] | 60 [1] | 60 [1] | 60 [1] | 60 |
| Trolleybusflåde, enheder | 41 [1] | 42 [1] | 45 [1] | 45 [1] | 46 [1] | 48 [1] | 46 [1] | 47 [1] | 46 |
Ruter drives i øjeblikket af køretøjer af følgende typer:
Tidligere var der også:
Inden for elektrisk transport er det etableret på grundlag af en beslutning fra eksekutivudvalget for Ivano-Frankivsk byråd.
Med åbningen af trolleybustrafik var billetprisen 4 kopek (0,04 rubler). Under netværkets eksistens steg det gradvist:
| Dynamikken i prisens vækst | ||
|---|---|---|
| Takstfastsættelsesdato _ |
Pris, ₴ | Noter |
| 1. september 2005 | 0,50 | |
| 1. august 2008 | 0,75 | |
| 1. juni 2010 | 1.00 | |
| 8. september 2011 | 1,25 | [2] |
| 11. februar 2015 | 1,75 | |
| 25. august 2015 | 2.00 | |
| 1. august 2020 | 6.00 | Der gives en rabat for ikke-kontante betalinger. Fra 1. august 2020 er prisen i CIS offentlig transport 6 Hryvnias. |
| 12. juli 2021 | 10.00 | Rabat til rådighed for kontantløse betalinger |
I henhold til beslutningen fra eksekutivudvalget for Ivano-Frankivsk byråd nr. 145 "Om præferencerejser i bypassagertransport", ydes der 50% rabat til studerende i trolleybusser fra den kommunale transportør KP "Elektroavtotrans" fra den 15. marts, 2017 . Prisen er 1 Hryvnia, med forbehold for fremvisning af et gyldigt studiekort. [3] .
Fra 12. juli 2021 er prisen for en tur i trolleybusser og busser fra Elektroavtotrans KP 10 Hryvnia, og i private minibusser - 8 Hryvnia. Indtil nu var billetpriserne 6 Hryvnia. Passagerer, der bruger offentlig transport, har dog mulighed for at spare penge. Ved betaling med et kontaktløst bankkort eller via SMS vil rejsens pris være 8 UAH. Ved betaling med et transportkort "Galka" - 6 UAH, og ved betaling med et studiekort "Galka" - 5 UAH [4] .
Hvis passageren vælger at betale kontant, så skal han vide, at chaufføren ikke er forpligtet til at give resten af pengene fra større regninger end 50 UAH. Dette fremgår af afsnit 3.9.3 i "Regler for brug af bypassagertransport i Ivano-Frankivsk MTG". Du skal også vide, at pengesedler skal være uden tegn på væsentlige skader. Hvis der er regninger af en større pålydende værdi end UAH 50, og chaufføren ikke har midlerne til at give vekslepenge, så er der andre måder at betale for billetten, især er det muligt at betale:
gennem mobilapplikationen "Easy Wallet";
| Trolleybus- systemer i Ukraine | |
|---|---|
| Drift |
|
| Lukket |
|
| ufærdige |
|
| Noter: Trolleybussystemer i bosættelser beliggende i de facto territorier, der ikke er kontrolleret af Ukraine: ¹ - trolleybussystemer på Krim (under kontrol af Rusland ), ² - under kontrol af DPR , ³ - under kontrol af LPR | |