Lutsk trolleybus

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. juni 2018; checks kræver 4 redigeringer .
Lutsk trolleybus
Beskrivelse
Land  Ukraine
Beliggenhed Lutsk
åbningsdato 8. april 1972
Operatør Lutsk elektrisk transportvirksomhed
Internet side www.lpe.at.ua
Rutenetværk
Antal ruter 12
Netværkslængde 109,15 km
rullende materiel
Antal trolleybusser 52
Hovedtyper af PS Škoda 9Tr
ZiU-9
YuMZ-T1
YuMZ-T2
LAZ-52522
Bogdan E231
Bogdan T501.10
Jelcz PR110E
Antal trolleybusparker en
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lutsk trolleybus  er et offentligt transportsystem i byen Lutsk (Ukraine). Åbnet 8. april 1972 . Fra 2013 er der 14 ruter, 109,15 km netværk og 69 biler.

Ruter

Historie

Trolleybustrafik i Lutsk blev åbnet den 8. april 1972 af femten trolleybusser Kiev-6 langs rute nr. 1 med en længde på 13,5 km "Depot - biograf "Komsomolets"" langs gaderne i Molodyozhnaya (nu - Glushets), Bogdan Khmelnitsky, Lenin (nu - Ave. Will), Kievskaya-pladsen. Samtidig blev der bygget et depot til 100 pladser.

5. november 1972 blev linjen forlænget fra biografen "Komsomolets" til gaden. Engels (nu - Iskra-værket), rute nr. 2 "Depot - st. Engelsk".

Den 10. januar 1974 blev en ny linje "Bratsky Bridge (midten) - Kichkarovka (Matrosova St.)" introduceret, rute nr. 3 "St. Matrosova - st. Engelsk".

Den 1. januar 1975 blev en ny linje "Center - Jernbanestation" indført, rute nr. 4 "ul. Matrosov - Station.

Den 22. oktober 1976 blev strækningen fra Kichkarovka (Matrosova St.) til Lesnichestvo forlænget, rute nr. 4 blev forlænget: "Station - Lesnichestvo", omtrent samtidig blev rute nr. 2 omdirigeret fra Depot til Station: " Station - st. Dimitrov (tidligere - Engels St.)".

1. maj 1978 indført en ny linje fra gaden. Shevchenko på gaden. Lvovskaya til busstation nr. 2, rute nr. 4 blev omdirigeret fra Lesnichestvo til AS-2: "Station - AS-2", og nr. 3 blev udvidet til skovbrug: "st. Dimitrova - Skovbrug.

7. november 1979 indført en ny linje fra Rivne gade. til den nordlige industrizone - KRZ, rute nr. 2 blev omdirigeret her: "Vokzal - KRZ".

Ruter for 1. januar 1980

Den 12. november 1980 blev linjen til KRZ forlænget langs gaden. Karbyshev og kvartaler nr. 40 og 40A til gaden. Gordiyuk, rute nr. 1 er blevet søsat her: "Depot - Quarter No. 40A".

Den 1. februar 1983 blev en ny ensrettet linje indført langs gaderne Molodyozhnaya (nu Glushets) og Koretskaya (nu Brynsky), hvorefter trafik langs gaden. Lenin (nu - Svobody Avenue) blev også ensrettet, og en ny linje blev introduceret fra Kievskaya-pladsen. på st. Dubnovskaya til teglværket, rute nr. 5 "Kvarter nr. 40A - murværk" blev lanceret.

1. april 1984 introducerede en ny linje på gaden. Drik fra st. Lvovskaya til st. Gnidavskaya, rute nr. 6 blev introduceret: "AS-2 - st. Potebni - 33. kvartal.

I begyndelsen af ​​1980'erne dukkede en kort undersøgelse af rute nr. 2 op - rute nr. 7 "Station - Kyiv Ploshchad".

1. januar 1986 indført en ny linje fra depotet på gaden. Stanislavsky, rute nr. 1 er blevet forlænget: "5th microdistrict - Quarter No. 40A".

Den 14. oktober 1986 blev flere nye linjer indført fra centrum langs Pobedy Avenue til stationssiden langs gaden. Konyakin, Malinovsky (nu - Cathedral Avenue) og avenue. Voroshilov (nu - Ungdom), der forbinder i området af Quarter No. 40A, ruter nr. 8 og 9 blev lanceret, rute nr. 2 blev ændret:

I 1990 blev den tosidede gade restaureret. Lenina (omdøbt til Voli Avenue), og linjen langs gaden. Glushets forbliver en reserve, når den centrale allé i byen er blokeret, ruterne er blevet ændret:

Ruter for 1. januar 1990

15. august 1995 indført en ny linje fra gaden. Lvovskaya til st. Vladimirskaya, rute nr. 10 "Dramateater - st. Vladimirskaya.

Den 23. august 1997 blev en ny linje fra Iskra-fabrikken til landsbyen Garazdzha sat i drift, rute nr. Garazja".

I sommeren 1998 blev rute nr. 12 ”Central Market - ave. Sejr - st. Konyakina - st. Gordiyuk - ave. Sobornost - Central Market". Omtrent samtidig fungerede rute nr. 3 ikke, i stedet blev rute nr. 3A "Dramateater - Skovbrug" søsat. I 1999, da genopbygningen af ​​Bohdan Khmelnytsky Street begyndte, begyndte ruter at passere langs Glushets Street i begge retninger. Rute 3A blev aflyst, og rute nr. 3 "Kyiv Ploshchad - Lesnichestvo" begyndte at køre i stedet for den, som senere blev tilbage. Rute nummer 10 blev søsat til Stationen, og rute nummer 12 - til Depotet.

Ruter for 1. januar 2000

Den 24. august 2000 blev en ny linje indført fra AS-2 langs gaden. Polonkovskaya til landsbyen. Veresnevoe, rute nr. 6 “Kyiv Ploshchad - st. Potebni - st. Lvovskaya - pos. Veresnevoe. I foråret 2001 blev rute nr. 6 omdirigeret fra Potebni-gaden til Kovelskaya. Fra januar til april 2001 blev rute nr. 10 omdirigeret fra stationen til KRZ langs gaden. Konyakina, i den modsatte retning langs alléen. Sobornost, så blev ruten vendt tilbage til sin oprindelige form. I juli 2001 dukkede rute nr. 1A og nr. 2A op, som kørte uden for myldretiden i 2 stop, før de nåede LPZ, til den sidste "st. Bendeliani. Også i 2001 var der ændringer i rute nr. 12: den blev omdirigeret fra Depot til Lesnichestvo, rute nr. 3 blev omdirigeret fra Kievskaya Square til Brick Plant, men i begyndelsen af ​​2002 blev den returneret tilbage.

I oktober 2002 blev rute nr. 4A søsat, som har samme terminaler som rute nr. 4, men kører langs Potebnya-gaden.

I november 2002 blev rute nr. 13 "LPZ - KRZ" søsat langs Ave. katolicitet. I oktober 2003 blev den lavet som en rute for passagerer med særlige behov og så således ud: ”st. Bendeliani - ave. Katedralen - st. Gordiyuk - ave. Renæssance - st. Bendeliani" (cirkulært med uret). I maj 2005 fra gaden. Bendeliani blev omdirigeret til AS-2 og fra gaden. Gordiyuk - ved KRZ.

I oktober 2003 blev rute nr. 11 aflyst, og rute nr. 7 blev forlænget til Garazca. Rute nr. 11 blev brugt på mindesøndagen, samt i vinterperioden (2007-2009). Siden september 2003 er rute nr. 3 og 6 blevet forkortet til Dramateatret.

I 2004 begyndte rute nr. 12 igen at køre fra Depot, men nu i begge retninger ad Prospekt. Sobornost til st. Gordiyuk. Samtidig dukkede en særlig rute "elev" op, som var en kort version af rute nr. 12 og de sidste var "st. Gordiyuk - Biograf "Promin". Senere omdøbt rute nr. 12A, rejste kun i løbet af morgentoppen. Fra 1. december 2006 blev rute nr. 12 omdirigeret fra Depotet til gaden. Vladimirskaya, og rute nr. 12A er blevet aflyst.

I november 2009 blev rute nr. 3 fra Drama Theatre til landsbyen Garazdzha forlænget, rute nr. 6 blev forlænget fra Drama Theatre til KRZ (ringen), og fra 19. november 2009 : "landsby Veresneve - st. Lvovskaya - ave. Victory - KRZ", på samme tid blev ruter nr. 7, 10, 13 aflyst, og rute nr. 11 fungerede kun på mindeugen. indført rutenummer 3A "st. Bendeliani - Skovbrug.

Ruter for 1. januar 2010

Fra juli til november 2010, rute nr. 3A “St. Bendeliani - Lesnichestvo", ligeledes siden juli 2010, er rute nr. 7 blevet genoptaget.

Rullende materiel

Ruter drives i øjeblikket af køretøjer af følgende typer:

Tidligere var der også:

Links

 Trolleybus- systemer i Ukraine
Drift
Lukket
ufærdige
Noter: Trolleybussystemer i bosættelser beliggende i de facto territorier, der ikke er kontrolleret af Ukraine:
¹ - trolleybussystemer på Krim (under kontrol af Rusland ), ² - under kontrol af DPR , ³ - under kontrol af LPR