| London | |
|---|---|
| engelsk London | |
| Service | |
| russiske imperium | |
| Fartøjsklasse og -type | Sejlskib af linjen 4. rang |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Østersøflåden [1] |
| Bestillet | 1714 [2] |
| Udtaget af søværnet | 1 ( 12 ) oktober 1719 [2] |
| Hovedkarakteristika | |
| flyttemand | sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 54 [1] |
"London" ( eng. London ) er et sejlende slagskib fra den baltiske flåde i det russiske imperium , en deltager i den nordlige krig .
Et sejlende slagskib af 4. rang var skibets bevæbning på 54 kanoner [1] [2] .
Skibet blev købt af F.S. Saltykov i 1714 i England og blev under navnet "London" en del af den russiske Østersøflåde. Den 19. juni ( 30 ) 1715 ankom skibet til Revel [1] [2] .
Deltog i den nordlige krig . I 1715 og fra 1717 til 1719 tog han på krydstogt til Finske Bugt som en del af eskadriller. I juli 1719 dækkede han roflådens passage fra Kronstadt til den svenske kyst [2] .
Den 26. september ( 7. oktober 1719 ) forlod han Reval til Kronstadt som en del af afdelingen: London, Portsmouth, Devonshire. 1. oktober ( 12 ) 1719 , da man nærmede sig øen Kotlin , stødte han på grund nær den sydlige kyst af Finske Bugt under gunstige vejrforhold. Efter ham på lavvandet var slagskibet Portsmouth. Efterfølgende blev bygningen af L/C "London" fyldt med sten og blev indtil 30'erne af det 18. århundrede brugt som et fyrtårn, der beskyttede den skæbnesvangre stime. [3]
J. Shapizo [2] tjente som chef for skibet "London" i 1718 .
| Østersøflådens sejlende slagskibe under den nordlige krig (1700-1721) og udviklingsperioden for standarderne for de første skibsbygningsforskrifter (ca. 1700-1726) → 1726-1777 | ||
|---|---|---|
| 100-kanoner 1. rang | ||
| 90-kanon 2 rækker | ||
| 80-kanoner 3 rækker | ||
| 70-kanoner 3 rækker | ||
| 60-, 64- og 66-kanoner 3 rækker | ||
| 50- og 54-kanoner 4 rækker |
| |
| 1 Købt i udlandet; 2 Bygget i udlandet; | ||