Sobu Line | |
---|---|
総武本線 | |
Sobu Line | |
| |
generel information | |
Land | |
Beliggenhed |
Tokyo Chiba |
Type | jernbanestrækning |
Slutstationer |
Tokyo Choshi Station [d] |
Antal stationer | 46 |
Internet side | jeast.co.jp |
Service | |
åbningsdato | 1894 |
Underordning | East Japan Railway Company |
Tekniske detaljer | |
længde | 145,4 km |
Sporbredde | 1067 mm |
Type af elektrificering | 1500VDC _ |
Hastighedsgrænse | 130 km/t |
Linje kort | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
linjediagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konventioner
|
Sobu Main Line eller Sobu Line (総武本線so :bu honsen ) er en jernbanelinje, der drives af den japanske jernbaneoperatør East Japan Railway Company , som går fra Tokyo Station i Chiyoda Special District , Tokyo til Choshi Station i Choshi City, Chiba Prefecture .
Navnet på linjen kommer fra navnene på de gamle provinser i det tidligere område, som linjen passerer: Musashi (武蔵国), Shimosa (下総国) og Kazusa (上総国). Den officielle linjefarve er gul.
Den vestlige bydel af linjen kaldes Sobu-linjen (総武線so :bu sen ) . Visse typer tjenester på linjen har også andre navne, der er nævnt nedenfor . Navnet "Main" bruges til denne linje i sektionen øst for Chiba Station . Indskrifterne på stationerne og i bilerne og talebeskeder på stationerne overholder også disse betegnelser.
Linjen blev bygget af det ærlige jernbaneselskab Sōbu Railway (総武鉄道so:bu tetsudō :) . Den første sektion fra Ichikawa Station til Sakura Station blev åbnet den 20. juli 1984. I december samme år blev linjen forlænget til Kinshicho Station , og i 1904 til Ryogokubashi Station (両国 橋) (nu Ryogoku ) ved bredden af Sumida -floden . Linjen blev bragt til den nuværende endestation i den østlige del af Choshi i 1987.
I 1907 blev strækningen nationaliseret , og inden udgangen af 1908 blev der lagt et andet spor på strækningen fra Ryogokubashi Station til Chiba Station. I 1932 blev en ny passagerlinje åbnet fra Ochanomizu Station til Ryogoku. I 1935 blev elektrificeringen af strækningen til Chiba station afsluttet, og en gennemgående forbindelse med Chuo -linjen begyndte .
I lang tid blev damplokomotiver brugt på landet i Chiba-præfekturet . Fisk og sojasovs fra Choshi var hovedgodset på denne linje. Indtil 1958 var der ingen hurtige tog på linjen på grund af dens nærhed til Tokyo.
I 1960'erne blev Operation Five Directions (五方面 作戦 go ho:men sakusen ) iværksat for at forbedre transportsystemet. Det omfattede planer om at bygge en ambulancelinje fra Tokyo Station til Chiba Station . En ny underjordisk linje fra Tokyo til Kinshicho Station, samt en firesporet sektion til Tsudanuma Station , blev åbnet i 1972. I 1987 blev strækningen overtaget af East Japan Railway Company (JR East). Keiyo -linjen, der løber parallelt, men tættere på kysten, blev oprindeligt beregnet til godstrafik, men senere tilpasset til passagertrafik, og blev åbnet i 1990. På trods af dette er Sobu-linjen stadig meget travlt i myldretiden.
I den østlige del af Tiba blev linjen fuldt elektrificeret i 1974. I 1975 begynder Shiosai Express at køre fra Tokyo Station til Choshi Station. Godstrafik fra Choshi Station blev indstillet i 1986. Den 29. maj 1999 blev ATOS-systemet introduceret på Ochanomizu - Chiba sektionen . Den 30. september 2000 blev ATOS-systemet introduceret på Tokyo - Makuhari - sektionen .
Lokaltog kører fra Ochanomizu Station og Chiba Station på en linje kaldet Chuo-Sobu Line (中央・総武線chuo : so:bu sen ) eller Sobu Local Line (総武緩行線so :bu kanko: sen ) . Hurtige tog afgår fra Tokyo Station og går til Chiba Station på separate spor på en linje kaldet Sobu (Ambulance) Line ( 総武快速線so :bu kaisoku sen ) . Tog bruger de samme spor uden for Tokyo City , hvorefter lokaltog fortsætter på Chuo -linjen og hurtige tog på Yokosuka -linjen .
I det følgende beskrives kun den del af strækningen, der ligger øst for Chiba Station. De resterende afsnit er beskrevet i de relevante artikler.
Narita Express til Narita Airport Station og Ayame , Shiosai til Choshi Station er på Sobu Line.
Oplysninger i artiklen Sobu Line (Ambulance) .
Oplysninger i artiklen Chuo-Sobu Line .
Station | Beliggenhed | |
---|---|---|
Chiba | 千葉 | Chiba |
Higashi-Chiba | 東千葉 | |
Zuga | 都賀 | Chiba |
Yotsukaido | 四街道 | Yotsukaido |
Monoi | 物井 | |
Sakura | 佐倉 | Sakura |
Minami-Shisui | 南酒々井 | shisui |
Enokido | 榎戸 | Yatimata |
Yatimata | 八街 | |
Hyuga | 日向 | Sammu |
naruto | 成東 | |
Matsuo | 松尾 | |
Yokosiba | 横芝 | Yokosiba |
Iigura | 飯倉 | Sosa |
Yokaichiba | 八日市場 | |
Higata | 干潟 | Asahi |
Asahi | 旭 | |
Iyoka | 飯岡 | |
Kurahashi | 倉橋 | |
Saruda | 猿田 | Choshi |
Matsugishi | 松岸 | |
Choshi | 銚子 |
Tokyo-metropolen | Transport i|
---|---|
![]() |
|
![]() | |
![]() | |
Primære private linjer |
|
Andre jernbanestrækninger | |
Andre linjer |
Chiba Urban Monorail
Disney Resort
Shonan Monorail
Tama Toshi Monorail
Tokyo Monorail
Ny shuttle
Ved havet
Nippori Toneri
Yamaguchi
Yukarigaoka
Yurikamome
■ Enoden
|
Kabelbaner og kabelbaner |
|
Hovedterminaler | Jernbane Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokyo Ueno Yokohama |
Diverse |
|
JR East linjer | ||
---|---|---|
Shinkansen | ||
Hoved | ||
Lokal |
| |
Hvile | ||
Tidligere |
|