Liverpool John Lennon lufthavn

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. december 2020; checks kræver 4 redigeringer .
Liverpool lufthavn. John Lennon
IATA : LPL - ICAO : EGGP
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land Storbritanien
Beliggenhed Liverpool, Spece
åbningsdato 1933
Operatør Liverpool Airport plc
NUM højde +24 m
Tidszone UTC+0
Arbejdstimer døgnet rundt
Internet side liverpoolairport.com
Kort
Storbritanien
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
27/09 2286 asfalt
Statistikker
Årlig passagertrafik 5,46 millioner ( 2007 )
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Liverpool John Lennon Airport ( IATA :  LPL  , ICAO : EGGP  ) er en lufthavn i den engelske by Liverpool . Lufthavnen, der tidligere hed Speke Airport og RAF Speke , er beliggende nær mundingen af ​​floden Mersey , 12 km sydøst for Liverpools centrum.

I de seneste år har det været en af ​​de hurtigst voksende lufthavne i Europa , passagertrafikken steg fra 875 tusinde om året i 1998 til 5,46 millioner i 2007. I 2007 var væksten 10,1%. I maj 2007 blev der for første gang betjent 500.000 passagerer om måneden.

Liverpool Lufthavn har en Aerodrome License (nummer P735), som tillader passagertransport og pilotuddannelse.

Historie

Bygget på land ejet af Spece Hall , begyndte Spece Airport (som den oprindeligt hed) at betjene rutefly i 1930, hvor Imperial Airways var det første ruteflyselskab til at flyve via Barton (Manchester) Lufthavn til London Croydon Lufthavn . Den officielle åbning af lufthavnen fandt dog først sted i sommeren 1933. I slutningen af ​​1930'erne, på grund af stigningen i lufttrafikken fra Liverpool gennem Det Irske Hav , var der en passagerterminal, et kontroltårn og to store hangarer . bygget.

Under Anden Verdenskrig blev lufthavnen brugt af Royal Air Force og blev kaldt RAF Spece . Flyvepladsen var hjemsted for Rootes Companys hemmelige fabrikker , som byggede Bristol Blenheim bombefly , og Handley Page Company , som byggede 1.070 Halifax . Fremstillet af Lockheed Aircraft Corporation blev Hudson og P-51 Mustangs leveret til Liverpool Docks med transporter fra USA . Specke var vidne til, hvad der menes at være den hurtigst scorende luftkamp i Battle of Britain og muligvis i historien. Eskadrilleleder Denis Gillam lettede i sin Hawker Hurricane fra Spek for at opsnappe Junkers 88'ere, der nærmede sig flyvepladsen. Det lykkedes ham at skyde en af ​​bombeflyene ned, inden landingsstellet trak sig tilbage. Dette øjeblik er fanget i Robert Taylors maleri "The Fastest Victory".

I 1966 blev en ny 2300 m lang landingsbane åbnet sydøst for flyvepladsen. Det gjorde det muligt for lufthavnen at fungere døgnet rundt og forblive efterspurgt den dag i dag. Driften af ​​lufthavnen gik fra Liverpool Corporation til Merseyside County Council i midten af ​​1970'erne og derefter ti år senere til de fem Merseyside Councils efter afskaffelsen af ​​Merseyside County Council. En ny moderne passagerterminal, placeret ved siden af ​​landingsbanen i den sydlige del af flyvepladsen, blev åbnet i 1986, den gamle terminalbygning ophørte med at fungere. [en]

Den første terminalbygning i art deco -stil , bygget i 1930'erne, optaget på film med terrasser fyldt med Beatles -fans , forblev tom i mere end et årti efter den nye terminal åbnede i 1986. Bygningen er dog blevet renoveret og omdannet til et Marriott International hotel (Marriott Liverpool South Hotel), mens bygningen er på den britiske kulturarvsliste. [2] Nogle sektioner af forpladserne og rullevejene nær terminalen er bevaret, de bruges som parkeringspladser, og der er også liget af et udrangeret passagerfly. Meget af resten af ​​stedet er planlagt til at blive udviklet fra 2008.

I 1990 blev lufthavnsejendommen privatiseret, British Aerospace fik en ejerandel på 76 % i det nye selskab. Efterfølgende blev lufthavnen fuldstændig ejendom af en filial af Peel Holdings Ltd. I 2000 begyndte arbejdet på en ny topmoderne passagerterminal til en pris af £42,5 mio. Art., terminalens størrelse og dens kapacitet er tredoblet. Dette arbejde blev afsluttet i 2002, og siden da er der foretaget en række forbedringer. I dag er lufthavnens strategi at betjene flere lavprisflyselskaber .

I 2002 blev lufthavnen omdøbt efter den berømte Liverpool-indfødte John Lennon , 22 år efter musikerens død. En 2,1 meter lang bronzestatue af John Lennon står foran registreringshallen. Lufthavnens motto er skrevet på taget, en linje fra Lennon-sangen Imagine : Above us only sky (Only the sky above us).

I 2005 blev The Yellow Submarine, et storstilet kunstværk, installeret på lufthavnens sikkerhedsø til ære for The Beatles.

Statistik

Passageromsætning [3] Antal starter og landinger [4]
1997 689 468 28 521
1998 873 172 28 585
1999 1 304 959 27 064
2000 1 982 711 32 442
2001 2 253 398 30 510
2002 2835871 32 764
2003 3 177 009 38 760
2004 3 353 350 39 736
2005 4 411 243 49 341
2006 4 963 886 47 792
2007 5 463 234 45 773
Kilde: United Kingdom Civil Aviation Authority

Rekonstruktion af landingsbanen

I september 2006 begyndte renoveringen af ​​Liverpools hovedbane. Landingsbanen blev åbnet af hertugen af ​​Edinburgh i 1966, og det var første gang, banen var blevet renoveret (tidligere var den kun blevet asfalteret). Ud over reparationen af ​​selve landingsbanen blev flyvepladsens belysningssystem opgraderet med et nyt system, som et resultat, begyndte banen at overholde kategori III -standarder . Ligeledes blev der udført reparationsarbejde på belægningen af ​​rulleveje.

Flyselskaber

Lufthavnen betjener både regulære og charterflyvninger. Lufthavnen betjenes af følgende flyselskaber:

Ruteflyselskaber

Charterflyselskaber

Fragtflyselskaber

Transport

Lufthavnen er forbundet med motorvejene M53, M56, M57 og M62. Knowsley Autobahn forbinder Knowsley , Prescott og Houghton med Spece Boulevard.

Parkeringskapaciteten er i øjeblikket utilstrækkelig; nye parkeringspladser er i øjeblikket under opførelse.

Lufthavnen har ikke sin egen togstation. Den nærmeste station er Liverpool South Parkway , som har regelmæssige busforbindelser fra lufthavnen. Fra stationen går togene til centrum af Liverpool, Crosby , Hunts Cross og Southport , Merseyrail -netværket kører i forstæderne , Manchester og Birmingham kan nås med National jernbanetog .

Der er også regelmæssige busforbindelser, der forbinder lufthavnen med Liverpools centrum og Manchester [1] . Taxatjenester er tilgængelige i lufthavnen, men der er gensidige spændinger mellem taxachauffører og lufthavnsmyndigheder, da lufthavnsmyndighederne kræver, at chauffører betaler 2.500 fod. om året for retten til at arbejde i lufthavnen [2] .

Bibliografi

Noter

  1. Liverpool John Lennon Airport (2004). Arkiveret 2005-03-11 Liverpool John Lennon Lufthavns historie Arkiveret fra originalen. . Hentet 15. november 2005 .
  2. Marriott International Inc. (1996-2005). Liverpool Marriott Hotel South Arkiveret 26. november 2005 på Wayback Machine . Hentet 15. november 2005 .
  3. Passageromsætning, lokal og international for året.
  4. Samlet antal starter og landinger pr. år.

Links