De Cesaris, Andrea

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 9. august 2021; checks kræver 3 redigeringer .

Andrea De Cesaris

Borgerskab

Italien

Fødselsdato

31. maj 1959

Fødselssted

Rom , Italien

Dødsdato

5. oktober 2014 [1] (55 år)

Et dødssted

Rom , Italien

Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet

Årstider

1980 - 1994

Biler

Alfa Romeo
McLaren
Ligier
Minardi
Brabham
Real
Scuderia Italia
Jordan
Tyrrell
Sauber

Grand Prix

208 (214 starter)

Debut

Canada 1980

Sidste Grand Prix

Europa 1994

sejre		polakker
0		en
catwalks	Briller		f.Kr
5	59		en

Mediefiler på Wikimedia Commons

Andrea De Cesaris ( italiensk Andrea De Cesaris ; 31. maj 1959 , Rom - 5. oktober 2014 [1] , Rom ) er en italiensk racerkører, deltager i verdensmesterskaberne i motorløb i Formel 1 -klassen. Han har en række originale turneringsrekorder , tilbragte den længste serie uden sejre (208 Grand Prix) og den længste række af pensioneringer i sin karriere, af alle sine 214 Grand Prix, hvor italieneren deltog, krydsede han kun målstregen 61 gange, dermed endte 153 Grand Prix for De Cesaris med pensionering. På grund af det store antal ulykker i begyndelsen af sin karriere modtog han den uofficielle titel "Andrea De Crasheris" ( Eng. Andrea De Crasheris ). Ikke desto mindre fik han efterfølgende et ry som en hurtig og pålidelig pilot.

I 2006 deltog han i " Grand Prix of Masters " - løbet af tidligere Formel 1-piloter.

Pilotkarriere

Tidlige år

De Cesaris blev født i Rom den 31. maj 1959 . Vinder af flere mesterskaber i karting. Han konkurrerede i det britiske Formel 3 -mesterskab , hvor han scorede et stort antal sejre, indtil en række fejl, der førte til pensionering, kostede ham mesterskabet. Som et resultat tog han andenpladsen og gik foran Francisco Serra.

Formel 1

Alfa Romeo (1980)

I 1980 underskrev De Cesaris med Alfa Romeo for de sidste to løb i verdensmesterskabet i 1980, og erstattede Vittorio Brambilla , som igen erstattede Patrick Depayer , som døde som test i Hockenheim. Hans første løb i Canada endte efter otte omgange med en motorfejl. I sit andet løb, ved Watkins Glen i USA, styrtede han ind i baneafskærmningen i krydset efter to omgange.

McLaren (1981)

I 1981 får De Cesaris, delvist på grund af sin kontrakt med Marlboro, et job hos McLaren . Han nåede kun at afslutte 6 ud af 14 løb. Det bedste resultat er sjettepladsen i Imola. Dette var ikke nok til at overbevise det genopståede McLaren-hold om at underskrive en kontrakt for det følgende år. Det var på dette tidspunkt, at kaldenavnet "Andrea de Crasheris" blev opfundet for ham. Holdet var så bekymret for, at Andrea ville komme ud for en ulykke, at de trak hans bil ud af det hollandske Grand Prix i Zandvoort , efter at han kvalificerede sig som nr. 13.

I juli 1981 sluttede de Cesaris og Henri Pescarolo på andenpladsen i teamet af Riccardo Patrese og Michele Alboreto i 6 Hours of Watkins Glen udholdenhedsløbet. Begge hold kørte en Lancia Montecarlo . De Cesaris og Pescarolo var to omgange efter vinderne.

Alfa Romeo (1982-1983)

Da han vendte tilbage til Alfa Romeo i 1982, blev De Cesaris på det tidspunkt den yngste kører til at vinde pole position i et Grand Prix på Long Beach. De Cesaris var den anden Alfa Romeo-kører, der vandt pole position siden 1952. I starten af løbet beholdt han føringen, indtil han lavede en fejl, mens han overhalede en langsom bil , Raoul Beusel , og tillod Niki Lauda at overhale ham. Som et resultat fløj han af banen og styrtede bilen på 33. omgang af løbet. De Cesaris var uskadt, selvom flammerne opslugte hele bagsiden af hans ødelagte bil.

Fra det tidspunkt blev De Cesaris næsten altid set på folden som en chauffør, der var tilbøjelig til at få tilfældige glimt, men oftest bemærket var ustabiliteten i hans resultater. I et utroligt løb i Monte Carlo - tredjepladsen og endnu et point for sjettepladsen i Canada. Ved Monte Carlo løb De Cesaris tør for brændstof sent i løbet, hvilket gjorde det muligt for Riccardo Patrese at vinde sit første Formel 1 Grand Prix efter 71 starter. Ved starten af det østrigske Grand Prix, da han forsøgte at passere en modstander, vendte han sig over hele banens bredde og ramponerede sin holdkammerat Bruno Giacomelli.

I 1983 blev en ny turboladet motor installeret i hans Alfa Romeo. I denne sæson tog han to andenpladser, en på Hockenheim ved det tyske grandprix - hans første point i sæsonen, og den anden på sidste etape - det sydafrikanske grandprix på Kyalami-banen, 9,319 sekunder efter vinderen. De Cesaris var tæt på at vinde i Spa og førte det meste af løbet med et langt pitstop, før en brændstofindsprøjtningsfejl tvang ham til at trække sig.

Ligier (1984-1985) "Minardi" (1986) Brabham (1987) "Rial" (1988) Dallara (1989-1990) Jordan (1991)

Blev nummer fire ved det canadiske Grand Prix. Jeg gentog dette resultat ved det mexicanske Grand Prix. Blev nummer seks ved det franske grandprix. Ved det tyske grandprix startede han fra syvendepladsen og sluttede på femtepladsen.

Tyrrell (1992–1993)

I det andet løb i det mexicanske Grand Prix i 1992 sluttede han på en femteplads. Blev nummer fire ved det japanske Grand Prix.

1993 var et meget vanskeligt år. Tyrrell havde ingen succes den sæson. For tredje gang i karrieren scorede De Cesaris ikke et eneste point i mesterskabet. Efter sæsonens afslutning forlod han Tyrrell.

Jordan og Sauber (1994)

Død

Andrea de Cesaris døde den 5. oktober 2014 i en motorcykelulykke.

Løbsresultater

Sæson	Hold	en	2	3	fire	5	6	7	otte	9	ti	elleve	12	13	fjorten	femten	16	Placere	Briller
1980	Alfa Romeo	AWG	ARB	YUZHN	COE	BEL	MAN	FRA	VEL	GER	AWT	NID	ITA	KAN Nedstigning	COE- konvergens			—	0
1981	McLaren	COE- konvergens	BRA Afgang	ARG 11	SAN 6	BEL Skhod	MON Skhod	ISP Skhod	FRA 11	VEL nedstigning	GER Retreat	AWT 8	NID	ITA 7	KAN Nedstigning	LAN 12		atten	en
1982	Alfa Romeo	YUZHN 13	BRA Afgang	DET- samling	SOL Afgang	BEL Skhod	MAN 3	DET- samling	CH 6	NID- samling	VEL nedstigning	FRA Afgang	GER Retreat	AVT Afgang	SHVA 10	ITA 10	LAN 9	17	5
1983	Alfa Romeo	BH ISK	DET- samling	FRA 12	SOL Afgang	MON Skhod	BEL Skhod	DET- samling	KAN Nedstigning	VEL 8	HENDE 2	AVT Afgang	NID- samling	ITA Skhod	EUR 4	YUZHN 2		otte	femten
1984	Ligier	BRA Afgang	YUZHN 5	BEL Skhod	SAN 6	FRA 10	MON Skhod	KAN Nedstigning	DET- samling	DET- samling	VEL 10	HENDE 7	AVT Afgang	NID- samling	ITA Skhod	EUR 7	POR 12	atten	3
1985	Ligier	BRA Afgang	POR Afgang	SOL Afgang	MAN 4	CH 14	BARN 10	FRA Afgang	VEL nedstigning	GER Retreat	AVT Afgang	NID- samling	ITA	BEL	EUR	YUZHN	ABC	17	3
1986	Minardi	BRA Afgang	ISP Skhod	SOL Afgang	MON NKV	BEL Skhod	KAN Nedstigning	DET- samling	FRA Afgang	VEL nedstigning	GER Retreat	VEN Nedstigning	AVT Afgang	ITA Skhod	POR Afgang	MEK 8	ABC Afgang	—	0
1987	Brabham	BRA Afgang	SOL Afgang	BEL 3	MON Skhod	DET- samling	FRA Afgang	VEL nedstigning	GER Retreat	VEN Nedstigning	AVT Afgang	ITA Skhod	POR Afgang	ISP Skhod	MEK Afgang	YaPO Skhod	ABC 8	fjorten	fire
1988	Rial	BRA Afgang	SOL Afgang	MON Skhod	MEK Afgang	CH 9	BARN 4	FRA 10	VEL nedstigning	HENDE 13	VEN Nedstigning	BEL Skhod	ITA Skhod	POR Afgang	ISP Skhod	YaPO Skhod	ABC 8	femten	3
1989	BMS Scuderia Italia	BH 13	SAN 10	MAN 13	MEK Afgang	COE- konvergens	CH 3	FRA NKV	VEL nedstigning	HENDE 7	VEN Nedstigning	BEL 11	ITA Skhod	POR Afgang	ISP 7	YAPO 10	ABC Afgang	16	fire
1990	BMS Scuderia Italia	COE- konvergens	BRA Afgang	SOL Afgang	MON Skhod	KAN Nedstigning	MEK 13	FRA DSC	VEL nedstigning	GER NKV	VEN Nedstigning	BEL Skhod	ITA 10	POR Afgang	ISP Skhod	YaPO Skhod	ABC Afgang	—	0
1991	Jordan	COE LEQ	BRA Afgang	SOL Afgang	MON Skhod	CH 4	MEK 4	FRA 6	VEL nedstigning	HENDE 5	WEN 7	BEL 13	ITA 7	POR 8	ISP Skhod	YaPO Skhod	ABC 8	9	9
1992	Tyrrell	YUZHN Skhod	MEK 5	BRA Afgang	ISP Skhod	SAN 14	MON Skhod	CH 5	FRA Afgang	VEL nedstigning	GER Retreat	WEN 8	BEL 8	ITA 6	POR 9	YAPO 4	ABC Afgang	9	otte
1993	Tyrrell	YUZHN Skhod	BRA Afgang	EUR Pensionering	SOL Afgang	ISP DSK	MAN 10	KAN Nedstigning	FRA 15	VEL NKL	GER Retreat	WEN 11	BEL Skhod	ITA Skhod	POR 12	YaPO Skhod	ABC 13	—	0
1994	Jordan	ARB	ROLIGE	SOL Afgang	MAN 4	COI												19	fire
1994	Sauber						KAN Nedstigning	FRA 6	VEL nedstigning	GER Retreat	VEN Nedstigning	BEL Skhod	ITA Skhod	POR Afgang	EUR Pensionering	JPO	ABC	19	fire

Noter

↑ 1 2 Andrea de Cesaris // https://pantheon.world/profile/person/Andrea_de_Cesaris

Links

Foto, video og lyd	TCDb
Tematiske steder	Internet film database
Ordbøger og encyklopædier	Munzinger
I bibliografiske kataloger	VIAF : 2557155566481313380009 World Cat VIAF : 2557155566481313380009