1956 Monaco Grand Prix

Monaco Grand Prix 1956 er et Formel 1  -løb , der blev afholdt den 13. maj 1956 på bybanen i Monte Carlo . Hun blev anden etape af VM .

For første gang deltog to BRM-ryttere i løbet, men på grund af problemer med motorernes ventiler trak begge sig ud af løbet. Også den lokale chauffør Louis Chiron havde problemer med motoren, hvorfor han heller ikke startede. Efter at have deltaget i Ferrari 500-løbet (denne bil blev bygget allerede fire år tidligere, udover at den tilhørte Formel 2-klassen), var Scarlatti endda bagud BRM med så meget som 19 sekunder og 25 fra pole position-tiden og nåede ikke til Start.

Moss startede fra midten af ​​første række, tog føringen i det allerførste hjørne, hvorefter han aldrig tabte til nogen. Fangio stod derimod over for mange problemer. Først på anden omgang kørte han ind i høballer, mens Shell og Musso, der forsøgte at gå rundt om ham, fløj ud og forlod løbet. På 32. omgang i havnen ramte Fangio en mur og bøjede sit baghjul. Efter at have repareret hjulet i pitten, vendte han dog ikke tilbage til banen, men afleverede i stedet sin bil til den tidligere pensionerede Castellotti (som endte med at afslutte et skridt væk fra podiet). På omgang 54 kørte Collins, som på det tidspunkt var i anden position, ind i pitten, hvor han overlod kontrollen til Fangio. Ved at vende tilbage til banen som tredje, på 70. omgang, var argentineren i stand til at komme foran Ber i kampen om andenpladsen, men efterslæbet fra Moss var allerede på 47 sekunder. Men så, da Moss på omgang 86 gik rundt om Perdiza en omgang, da hans bremser blokerede, og en kollision af ildkugler ikke kunne undgås. På grund af skader på bilen blev briten tvunget til at sætte farten ned, og i slutningen af ​​distancen reducerede Fangio hurtigt mellemrummet og fjernede to sekunder fra cirklen. Han løb dog tør for tid, og Moss vandt med seks sekunder.

Klassifikation

Noter

• Pole position : Juan Manuel Fangio  - 1:44,0;
• Hurtig omgang: Juan Manuel Fangio  - 1:44,4;
• Førende omgange: Stirling Moss 100 omgange (1-100);
• Deling af ildkugler:
  • Bil #26: Peter Collins (54 omgange) og Juan Manuel Fangio (46 omgange). De delte seks point til andenpladsen. Fangio fik endnu et point for den hurtigste omgang.
  • Bil nr. 20: Juan Manuel Fangio (40 omgange) og Eugenio Castellotti (54 omgange). Da Fangio allerede havde fået point for andenpladsen, fik kun Castellotti halvandet point for den fælles fjerdeplads.
  • Bil nr. 4: Elie Bayol og André Pilette (44 omgange hver).
• Dette Grand Prix var det første for Brooks og Scarlatti , og også det sidste for Elie Bayol . For første gang var Nano da Silva-Ramos og Peter Collins i stand til at tjene point , og briten fik ikke bare point, men straks på podiet.
• For første gang i Formel 1's historie fik to britiske piloter plads på podiet på én gang.

Placering i mesterskabet efter Grand Prix'et

• Bemærk: Kun de første 5 positioner er inkluderet i tabellen.

Links

• 1956 Monaco Grand Prix  (russisk) på wildsoft.motorsport.com
• 1956 Monaco Grand Prix   på grandprix.com