Industriel transportvogn - en godsvogn designet til intern og teknologisk transport, hovedsageligt i mineindustrien , metallurgisk og kemisk industri . Industrielle transportbiler bruges også i stenbrud, fabrikker, fabrikker, byggepladser.
Følgende krav stilles til industritransportvogne:
Industrielle transportbiler er forskellige i typer og design:
Industrielle transportvogne har sædvanligvis specielle karosserier og er udstyret med forskellige systemer, mekanismer og anordninger, der svarer til vognens transporterede last, arbejdsforhold og formål.
Til transport af varme malmpiller , sinter , koks ved en temperatur på 600-800 ° C, tørv, kul, kobbermalm, anvendes hovedsagelig tragte med automatisk aflæsning og lugeåbningsmekanismer .
Transport af gult fosfor, flydende gasser, syrer og andre kemiske laster udføres i specielle tanke .
I dumpevogne til transport af løse, halvstenede og stenede sten, samt malm, kul, grus, knust sten, sand og andre bulk- og bulklaster, er aflæsning mulig på alle sider ved at vippe karosseriet og åbne bilens langsgående side. Sådanne biler er normalt udstyret med et pneumatisk aflæsningssystem, en sideåbningsmekanisme, et fjerntømningskontrolsystem, enheder til styring af kroppens position på rammen og afsporing af hjulsæt.
Selvkørende transfervogne og vægtvogne til malm, koks og ladematerialer er selvtømmende, har elektrisk drev og er udstyret med systemer til åbning af låg på bunkers, dosering og vejning.
Koksslukningsbiler er bygget med en åben krop med skrå bund, forstærket med varmebestandige støbejernsplader, udstyret med mekanismer til åbning af dæksler til aflæsningslem.
Cylindriske , pæreformede eller koniske øser med en rund eller oval sektion af den øvre del, foret med ildfaste mursten , er installeret på slaggebærere og jernbærere . Slaggeholdere er udstyret med en skovlvippemekanisme til aflæsning.
| Typer af jernbanevogne | |
|---|---|
| Passager |
|
| Fragt ( universel og specialiseret ) |
|
| Fragt isotermisk | |
| Særlig |
|