| Start køretøjet "Athena-2", LLV-2 / LMLV-2 | |
|---|---|
| Athena-2 løfteraket på LC-46 med Lunar Prospector rumfartøj | |
| Generel information | |
| Land | USA |
| Familie | Athena |
| Formål | let løfteraket |
| Udvikler | lockheed martin |
| Fabrikant | Lockheed Martin , Alliant Techsystems |
| Startomkostninger | $20 millioner (i 1998-priser) |
| Hovedkarakteristika | |
| Antal trin | fire |
| Længde (med MS) | 28,2 m [1] |
| Diameter | 2,36 m |
| startvægt | 120,7 t |
| Nyttelast masse | |
| • hos LEO | 2065 kg |
| • på MTR | 1165 kg |
| • hos GPO | 593 kg |
| Starthistorik | |
| Stat | Midlertidigt inaktiv |
| Startsteder |
Kodiak LP-1 Spaceport Florida LC-46 Vandenberg SLC-6 og SLC-8 |
| Antal lanceringer | 3 |
| • vellykket | 2 |
| • mislykkedes | en |
| Første start | 7. januar 1998 |
| Sidste løbetur | 24. september 1999 |
| Muligheder | Athena-2c |
| Første etape - Castor-120 | |
| sustainer motor | RDTT |
| fremstød | 1 900 kN |
| Specifik impuls | 280 sek |
| Arbejdstimer | 83 sek |
| Brændstof | HTTPB |
| Anden etape - Castor-120 | |
| sustainer motor | RDTT |
| fremstød | 1 900 kN |
| Specifik impuls | 283 sek |
| Arbejdstimer | 83 sek |
| Brændstof | HTTPB |
| Tredje etape - Orbus-21D | |
| sustainer motor | RDTT |
| fremstød | 189,2 |
| Specifik impuls | 293 sek |
| Arbejdstimer | 150 sek |
| Brændstof | HTTPB |
| Fjerde trin - OAM | |
| Marcherende motorer | 4 x MR-107 |
| fremstød | 882 N |
| Specifik impuls | 222 sek |
| Arbejdstimer | 1500 sek |
| Brændstof | Hydrazin |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Athena-2 ( eng. Athena II , LLV-2 / LMLV-2) er en amerikansk letvægts løfteraket designet og konstrueret af Lockheed Martin . Den første opsendelse af Athena-2 bæreraketten fandt sted den 7. januar 1998 fra affyringsrampen LC-46 på kosmodromen ved US Air Force Base ved Cape Canaveral. Nyttelasten var rumfartøjet Lunar Prospector.
I anden halvdel af 1980'erne begyndte Lockheed (nu Lockheed Martin ), som var hovedudvikleren af en række ubådsaffyrende ballistiske missiler (UGM-27 Polaris , UGM-73 Poseidon og Trident ), at studere projektet med re- udstyr af deres raketter for at realisere muligheden for at opsende rumfartøjer [2] .
I 1993 annoncerede Lockheed planer om at skabe en familie af løfteraketter LLV ( Lockheed Launch Vehicle ), i 1995 fik de nye løfteraketter navnet LMLV ( Lockheed Martin Launch Vehicle ), og fik senere deres eget navn - "Athena". De første tre modeller af familien var beregnet til at opsende last på 1-4 tons i lav kredsløb om jorden til en opsendelsesomkostning på 14-20 millioner dollars (i 1993-priser) [3] .
Hovedelementet i Athena-missilerne var Castor-120 universel fastbrændstofmotor , skabt af Thiokol på basis af den første fase af det interkontinentale ballistiske missil MX ( ICBM ) . De samlede omkostninger ved at udvikle en ny raketmotor var omkring 50 millioner dollars (i 1993-priser).
Athena-2 fire-trins løfteraket er udstyret med en Castor-120 solid-propellant raketmotor (SSRM) i første og andet trin, en Orbas-21D fastdrivende raketmotor med et vakuumtryk på 19,6 tons i tredje trin. stage, og en væskeforstærker OAM (forkortet fra engelsk Orbit Adjust Module ), udviklet af Olin Aerospace, som en fjerde trins motor. Det øverste trin af OAM var beregnet til direkte levering af nyttelasten til arbejdsbanen. Derudover styrer den rakettens position langs rullekanalen på operationsstadiet af de nedre trin, såvel som dens stabilisering i de passive sektioner af flyvningen [4] .
Til den rumlige orientering af raketten bruges seks motorer med en trykkraft på 11,3 kg hver, og fire LRE'er med en trykkraft på 22,6 kg hver, orienteret langs løfterakettens akse, giver yderligere opstigning. Alle motorer i tredje trin er enkomponent, hydrazin bruges som brændstof, der leveres fra tanke med en kapacitet på 59 kg ved et tryk på 31 atm . Afhængigt af flyveopgaverne kan der installeres fra 2 til 6 brændstoftanke i tredje trins blok, som følge heraf varierer fasens masse fra 617 til 818 kg [4] .
Det øverste trin af OAM indeholder også de grundlæggende kontroller til løfteraketten. Styresystemet inkluderer en autopilot , tre lasergyroskoper og tre accelerometre. Udstyret ombord gør det muligt at danne cirkulære baner i en højde på 1100 km med en nøjagtighed på ± 5,4 km [4] .
Standardbeklædningen til Athena-2 løfteraket har en diameter på 2,34 m og en samlet masse på højst 792 kg. Rumfanget af nyttelastkammeret er 10,6 m 3 [4] . Derudover er der designet en hovedbeklædning med en diameter på 3,05 m og et nyttigt volumen på 29,5 m 3 til denne model . Med en sådan fairing er løfterakettens højde 30,2 m, med en standard fairing - 28,2 m.
Med en affyringsvægt på 120,2 tons gør løfteraketten Athena-1 det muligt at levere en nyttelast, der ikke vejer mere end 1200 kg i en cirkulær bane med en højde på 500 km og en hældning på 28,5 °, i polære baner med en højde på 1200 km, en belastning, der vejer omkring 960 kg, og på flyvebanen til Månen - enheder, der vejer 450 kg [5] .
I 2012 blev der udviklet en fire-trins modifikation - løfteraketten Athena-2s, hvis væsentligste forskel er brugen af Castor-30- motoren i tredje fase , samt en række designændringer i det indbyggede udstyr. styresystemet og nyttelastadapteren.
Opsendelsen af løfteraketten Athena-2 blev udført fra tre rumhavne:
Den første opsendelse af Athena-2 bæreraketten fandt sted den 7. januar 1998 fra affyringsrampen LC-46 på kosmodromen ved US Air Force Base ved Cape Canaveral. Nyttelasten var rumfartøjet Lunar Prospector .
| Liste over opsendelser af løfteraketten "Athena-2" [6] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingen. | Dato ( UTC ) | PH nummer | Nyttelast | Type KK | NSSDC ID | SCD | lanceringskompleks | Resultat | ||
| en | 1. juli 1998 | LM-005 | Lunar Prospector | Opdagelse 3 | 1998-001A | 25131 | Cape Canaveral Air Force Base LC-46 | Succes | ||
| 2 | 27. april 1999 | LM-005 | Ikonos 1 | Base Vandenberg SLC-6 | Ulykke | |||||
| 3 | 24. september 1999 | LM-007 | Ikonos 1 | Ikonos 2 | 1999-051A | 25919 | Base Vandenberg SLC-6 | Succes | ||
| Engangs løfteraketter | |
|---|---|
| Drift | |
| Planlagt |
|
| Forældet |
|
| Amerikansk raket- og rumteknologi | ||
|---|---|---|
| Betjening af løfteraketter | ||
| Lancering af køretøjer under udvikling | ||
| Forældede løfteraketter | ||
| Booster blokke | ||
| Acceleratorer | ||
| * - Japanske projekter, der bruger amerikanske raketter eller scener; kursiv - projekter aflyst før den første flyvning | ||