Øst | |
---|---|
| |
Generel information | |
Land | USSR |
Familie | R-7 |
Indeks |
8K72, 8K72K - Vostok 8A92 - Vostok-2 8A92M - Vostok-2M |
Formål | booster |
Udvikler | OKB-1 |
Fabrikant | OKB-1 , TsSKB-Progress |
Hovedkarakteristika | |
Antal trin | 3 |
Længde (med MS) | 38,2 m |
Diameter | 10,3 m |
startvægt | 280-290 tusind kg |
Starthistorik | |
Stat | operation afsluttet |
Startsteder | Baikonur ; Plesetsk |
Første start |
8K72 23. september 1958 8A92 1. juni 1962 |
Sidste løbetur | 29. august 1991 |
Første fase - Blok B, C, D, D | |
sustainer motor | RD-107 |
Brændstof | petroleum |
Oxidationsmiddel | flydende ilt |
Anden fase - blok A | |
sustainer motor | RD-108 |
Brændstof | petroleum |
Oxidationsmiddel | flydende ilt |
Tredje fase - Blok E | |
sustainer motor | RD-0109 |
Brændstof | petroleum |
Oxidationsmiddel | flydende ilt |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
"Vostok" - en tre -trins løfteraket til opsendelse af rumfartøjer ; alle stadier bruger flydende brændstof. Ved hjælp af Vostok løftefartøjet blev alle rumfartøjer i Vostok -serien, Luna-1 - Luna-3 rumfartøjet , nogle kunstige jordsatellitter fra Kosmos- , Meteor- og Electron - serien løftet i kredsløb . Den første opsendelse (mislykket) fandt sted den 23. september 1958 , den første vellykkede - den 2. januar 1959 . Opsendelsen af bæreraketten med det første bemandede rumfartøj "Vostok" fandt sted den 12. april 1961 . Det er en del af R-7 familien .
Udviklet på basis af to-trins raket R-7 i OKB-1 under ledelse af S. P. Korolev . Blok "E" blev den tredje fase af raketten. Flydende raketmotorer til blok "E" blev udviklet og produceret på Voronezh-virksomheden " KBKhA ".
Det karakteristiske layout af R-7 raketten med en central blok og 4 ophængte dropblokke gjorde denne raket usædvanlig stabil på affyringsrampen. Styringen blev udført ved hjælp af gyroskopisk styrede styredyser i stedet for de bevægelige gasror, der oprindeligt blev brugt på R-1 raketten.
Løftefartøjet er bygget efter et batchskema og består af tre trin . 1. og 2. etape består af 5 blokke: den centrale (28,75 m lang, den største diameter 2,95 m) og 4 sideblokke (19,8 m lang, den største diameter 2,68 m). Sideblokkene er koniske og anbragt symmetrisk omkring den centrale blok. Sideblokkene kan adskilles fra den centrale blok under flyvning før motorernes ende. 3. etape er installeret på den centrale blok. Hver af blokkene har sin egen motor . Brændstoffet er flydende ilt og petroleum .
Flydende drivmiddel raketmotor i den centrale blok er flerkammer, har et tryk i hulrummet på 941 kN og består af en fire-kammer hovedraketmotor og 4 styrekamre drevet af en fælles TNA. Styrekamrene er monteret på tap og kan drejes af styretøj, hvilket skaber de nødvendige kontrolmomenter.
Raketmotoren i hver sideblok har et tryk i tomrummet på 1 MH og består af en firekammer hovedraketmotor og 2 styrekamre drevet af en fælles TNA.
Enkeltkammer (enkeltvirkende) raketmotor af 3. trin med et tryk i hulrummet - 54,5 kN har 4 styredyser; specifik impuls ved havoverfladen - 2508 m / s, raketmotorvægt - 121 kg, højde - 1,6 m, tryk i kammeret - 5,85 MPa, driftstid - 430 s.
Hoved- og styrekamrene i hver raketmotor har en fælles turbopumpeenhed. Styredyserne på 3. trins motoren tilføres udstødningsgas fra THA. Der er luftror på haledelen af sideblokkene, som skaber yderligere kontrolmomenter i den atmosfæriske del af affyringsbanen, hvilket reducerer tryktab på grund af afbøjningen af styrekamrene.
Rumfartøjet er installeret på 3. trin under hovedbeklædningen , som beskytter det mod aerodynamiske belastninger, når det flyver i tætte lag af atmosfæren.
På det aktive ben af flyvningen fungerer motoren i de centrale og sideblokke på forskellige tidspunkter. Efter at brændstoffet i sideblokkene er brugt op, slukkes deres motorer, og blokkene selv adskilles fra den centrale. Samtidig fortsætter motoren i centralenheden (2. trin) med at arbejde.
Efter at have passeret gennem atmosfærens tætte lag, tabes hovedbeklædningen. Efter at brændstoffet i centralenheden er brugt op, adskilles det, og motoren på 3. trinsenheden startes. Når den beregnede hastighed er nået, slukkes motoren, og rumfartøjet adskilles fra blokken på 3. trin. 3. trins raketmotoren slukkes, og der gives kommandoen til at adskille rumfartøjet af kontrolsystemet, når den beregnede hastighed er nået, hvilket svarer til opsendelsen af rumfartøjet i en given bane.
Omkostningerne ved opsendelser i 1957-1968 bør anslås i rubler svarende til USSR's guld- og valutareserver på lanceringstidspunktet.
Ingen. | datoen | Nyttelast | lanceringskompleks | Noter |
---|---|---|---|---|
en | 23. september 1958 | E-1-1 | Baikonur PU nr. 1/5 | RN ulykke |
2 | 12. oktober 1958 | E-1-2 | Baikonur PU nr. 1/5 | RN ulykke |
3 | 4. december 1958 | E-1-3 | Baikonur PU nr. 1/5 | RN ulykke |
fire | 2. januar 1959 | Luna-1 | Baikonur PU nr. 1/5 | Flyvningens hovedopgave blev ikke fuldført. Luna-1 blev verdens første kunstige Solsatellit |
5 | 18. juni 1959 | Luna-2A | Baikonur PU nr. 1/5 | RN ulykke |
6 | 12. september 1959 | Luna-2 | Baikonur PU nr. 1/5 | Succes. AMS Luna-2 nåede Månens overflade |
7 | 4. oktober 1959 | Luna-3 | Baikonur PU nr. 1/5 | Succes. AMS Luna-3 fotograferede den anden side af månen |
otte | 15. april 1960 | Luna-4A | Baikonur PU nr. 1/5 | RN ulykke |
9 | 19. april 1960 | Luna-4B | Baikonur PU nr. 1/5 | RN ulykke |
ti | 15. maj 1960 | Sputnik-4 | Baikonur PU nr. 1/5 | Den første testflyvning under Vostok-programmet |
elleve | 28. juli 1960 | Sputnik-5-1 | Baikonur PU nr. 1/5 | RN ulykke. Testflyvning under Vostok-programmet, ombord på hundene Chaika og Kantarel. |
12 | 19. august 1960 | Sputnik-5 | Baikonur PU nr. 1/5 | Succes. Testflyvning under Vostok-programmet, ombord på hundene Belka og Strelka. |
13 | 1. december 1960 | Sputnik-6 | Baikonur PU nr. 1/5 | Succes. Testflyvning under Vostok-programmet, ombord på hundene Mushka og Pcholka, samt gnavere. Ved hjemkomsten blev Sputnik-6 sprængt i luften af systemet |
Den 18. marts 1980 opstod en eksplosion og brand ved Plesetsk Cosmodrome , opsendelseskompleks nr. 43/4, mens man forberedte opsendelsen af Vostok-2M løfteraket. Som følge af katastrofen døde 48 mennesker. Løftefartøjet skulle opsende en rekognosceringssatellit af typen Tselina-D i lav kredsløb om jorden.
http://www.lpre.de/energomash/RD-107/index.htm#sources
R-7 løfteraket familie | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
raketter |
| ||||||||||||
affyringsramper _ |
| ||||||||||||
Motorer | Blok A RD-107 NK-33 Blokke B, C, D, D RD-108 Blok E RD-0105 RD-0109 Blok I RD-0110 RD-0124 Blok L С1.5400 | ||||||||||||
se også |
raket- og rumteknologi | Sovjetisk og russisk||
---|---|---|
Betjening af løfteraketter | ||
Lancering af køretøjer under udvikling | ||
Nedlagte løfteraketter | ||
Booster blokke | ||
Genanvendelige rumsystemer |
Engangs løfteraketter | |
---|---|
Drift | |
Planlagt |
|
Forældet |
|