For denne artikel er begrebet middelklasse af løfteraketter defineret som raketter, der er i stand til at levere en nyttelast, der vejer fra 2 til 10 tons i lav kredsløb om jorden. [note 1]
I nedenstående tabel er løfteraketter, der endnu ikke har foretaget en eneste vellykket opsendelse, i kursiv
Forklaring til tabellen nedenfor: [ under udvikling ] - [ forældet og forældet ] - [ brugt ]
Raket | Land | Fabrikant | Last til LEO , kg |
Last på GSO , kg |
Pris , mio . US$ , år | Vellykkede/samlede lanceringer [note 2] |
første flyvning år |
sidste flyvetur, år |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Angara-1.2 | Rusland | CIC | 3.800 [1] | 3/3 | 2014 | - | ||
Ariane-1 | europæiske Union | Arianespace | 1.400 | 1.830 | 9/11 | 1979 | 1986 | |
Ariane-2 | europæiske Union | Arianespace | 2,270 | 5/6 | 1986 | 1989 | ||
Ariane-3 | europæiske Union | Arianespace | 2.650 | 10/11 | 1984 | 1989 | ||
Ariane-4 | europæiske Union | Arianespace | 7.600
|
113/116 | 1990 | 2003 | ||
Atlas G | USA | lockheed | 3.630 | 2.255 | 5/7 | 1984 | 1989 | |
Atlas H | USA | lockheed | 3.630 | 2.255 | 5/5 | 1983 | 1987 | |
Atlas-1 | USA | lockheed martin | 3.630 | 2.255 | 5/8 | 1990 | 1997 | |
Atlas-2 /A/AS | USA | lockheed martin | 1991 | 2004 | ||||
Atlas- 3A | USA | lockheed martin | 8.640 | 4.055 | 2/2 | 2000 | 2004 | |
Atlas-5 401 | USA | ULA | 9.800 [2] | 4.951
|
9/10 | 2002 | ||
Atlas-5 501 | USA | ULA | 3,971 | 2/2 | 2010 | — | ||
Delta 4925 | USA | McDonnell Douglas | 3.400 | 1.200 | 2/2 | 1989 | 1990 | |
Delta 5920 | USA | McDonnell Douglas | 3.848
|
N/A | 1/1 |
1989 | 1989 | |
Delta II 6920/6925 | USA | McDonnell Douglas | 17/17
|
1989 | 1992 | |||
Delta II 7000 | USA | ULA | 123/125 | 1990 | — | |||
Delta II 7920H | USA | ULA | 1,816 | N/A | 2/2 | 2003 | — | |
Delta II 7925H | USA | ULA | 5,089 | 1,818 | 3/3 | 2003 [note 3] |
— | |
Delta III 8930 | USA | Boeing | 8,290
|
3,810
|
1/3 | 1998 | 2000 | |
Delta IV M 9040 | USA | ULA | 8.120 | 4,210 | 3/3 | 2003 | — | |
Delta IV M+(5,2) 9250 | USA | ULA | 7.980 | 4.640 | 0 | 2012 | — | |
Dnjepr | Ukraine | Yuzhmash | €10 mio. [3] | 15/16 | 1999 | — | ||
PSLV | Indien | ISRO | 3.200 [4] | 1.050 | 8/10 | 1993 | — | |
PSLV-CA | Indien | ISRO | 2.100 [4] | 1.600 | 6/6 | 2007 | — | |
PSLV-XL | Indien | ISRO | 3.600 | 1.140 [4] | 1/1 | 2008 | — | |
PSLV-HP | Indien | ISRO | 3.800 | 1.130 [4] | 0 | 2007 | 2011 | |
GSLV Mk.I(a) | Indien | ISRO | 5.100 | 1.500 | 1/2 |
2001 | — | |
GSLV Mk.I(b) | Indien | ISRO | 1.900 | 2/3 | 2004 | — | ||
GSLV Mk II | Indien | ISRO | 5.100
|
2.500 [5] | 0/1 | 2010 | — | |
HEJ | Japan | Mitsubishi Heavy Industries | 3.200 | 1.100 | 9/9 | 1986 | 1992 | |
Lange marts 2C | Kina | 国家航天局 | 2.400 | 32/32 | 1975 | — | ||
Lange marts 2C | Kina | 国家航天局 | 3.500 | 14/14 | 1992 | — | ||
Lange 2. marts E | Kina | 国家航天局 | 9.200
|
3,370
|
5/7 | 1990 | 1995 | |
Changzheng 2F | Kina | 国家航天局 | 8.400 | 3,370 | 7/7 | 1999 | — | |
Changzheng 3 | Kina | 国家航天局 | 5.000
|
1.340
|
14/11 | 1984 | 2000 | |
Changzheng 3A | Kina | 国家航天局 | 8.500
|
2.300
|
17/17 |
1994 | — | |
Lange marts 3C | Kina | 国家航天局 | 3.700 | 4/4 |
2008 | — | ||
Changzheng 4A | Kina | 国家航天局 | 4.000
|
2/2 |
1988 | 1990 | ||
Changzheng 4B | Kina | 国家航天局 | 4.200 | 1.500 | 11/11 |
1999 | — | |
Changzheng 4C | Kina | 国家航天局 | 4.200 | 1.500 | 4/4 |
2007 | — | |
Lyn | USSR | RKK Energia | 1960 | 1964 | ||||
Lyn-M | USSR | RKK Energia | 254/275 | 1964 | — | |||
H-II | Japan | Mitsubishi Heavy Industries | 2.000 | 0,730 | 8/8 | 1981 | 1987 | |
Saturn I | USA | Chrysler (SI) Douglas ( S-IV ) |
9.000
|
10/10 |
1961 | 1965 | ||
Union | USSR | RKK Energia | 6.450 | 28/30 | 1966 | 1975 | ||
Soyuz-L | USSR | RKK Energia | 5.500 | 3/3 | 1970 | 1971 | ||
Soyuz-M | USSR | RKK Energia | 6.600 | 8/8 |
1971 | 1976 | ||
Soyuz-U | USSR Rusland |
TsSKB-Progress | 6700 fra Plesetsk , 6950 fra Baikonur [6] |
696/715 |
18. maj 1973 | 22. februar 2017 | ||
Soyuz-U2 | USSR Rusland |
TsSKB-Progress | 7.050
|
64/66 |
1982 | 1995 | ||
Sojus-FG | Rusland | TsSKB-Progress | 6790-7130 kg [7] | 31/31 | 20. maj 2001 | 25. september 2019 | ||
Soyuz-2 .1a/1b/1c | Rusland | TsSKB-Progress | 7.020/8.250/2.800 | 9/9 [note 4] |
2004 | — | ||
Tyren II | USA | Orbital videnskaber | 6.000 [8] | 1.900 [8] | 0 | 2008 | 2011 | |
Titan II GLV | USA | Martin Marietta | 3.600
|
12/12 [note 4] |
1964 | 1966 | ||
Titan II 23G | USA | Martin Marietta | 3,175
|
13/12 |
1988 | 2003 | ||
Titan IIIA | USA | Martin Marietta | 3.100
|
3/4 |
1964 | 1965 | ||
Titan IIIB | USA | Martin Marietta | 3.000
|
68/70 | 1966 | 1987 | ||
Cyklon | USSR | Yuzhmash | 3.000
|
7/8 | 1967 | 1969 | ||
Cyklon-2 | USSR Ukraine |
Yuzhmash | 2.820
|
106/106 [9] | 1969 | 2006 | ||
Cyklon-3 | USSR Ukraine |
Yuzhmash | 4.100 | 117/122 [10] |
1977 | 2009 | ||
Cyklon-4 | Ukraine | Yuzhmash | 5.500
|
1.700
|
0 | 2002 | 2010 | |
Solopgang | USSR | RKK Energia | 5.900
|
287/300 |
1963 | 1976 | ||
Vostok-L | USSR | RKK Energia | 4.550
|
3/4 | forældet | 1960 | ||
Vostok-K | USSR | RSC Energia | 4.730
|
13/11
|
1960 | 1964 | ||
Vostok-2 | USSR | RSC Energia | 4.730
|
40/45 | 1962 | 1967 | ||
Vostok-2M | USSR | RSC Energia | 92/93 | 1964 | 1991 | |||
Øst | USSR | RSC Energia | 4.500
|
2/2 |
1965 | 1966 | ||
Zenit-3SL | Ukraine | Yuzhmash RKK Energia [note 5] |
60 millioner euro [3] | 27/30 | 1999 | — | ||
Zenit-3SLB | Ukraine | Yuzhmash RKK Energia [note 6] |
3.750 | 4/4 | 28. april 2008 | — | ||
Zenit-3SLBF | Ukraine | Yuzhmash [note 6] | 2/2 | 2015 | — |