| RN Delta-4000 | |
|---|---|
| Start Delta-4925 | |
| Generel information | |
| Land | USA |
| Familie | Delta |
| Formål | middelklasse løfteraket |
| Udvikler | Boeing |
| Fabrikant | Boeing |
| Startomkostninger | 34.220 millioner USD (i 1985-priser) |
| Hovedkarakteristika | |
| Antal trin | 2 |
| Længde (med MS) | 34 m [1] |
| Diameter | 2,44 m |
| startvægt | 200.740 t |
| Type brændstof | væske |
| Nyttelast masse | |
| • hos LEO | 3400 kg |
| • hos GPO | 1200 kg |
| Starthistorik | |
| Stat | nedlagt |
| Startsteder | Canaveral SLC- 17B |
| Antal lanceringer | 2 |
| • vellykket | 2 |
| Første start | 28 segl 1989 |
| Sidste løbetur | 12 orme 1990 |
| Accelerator (trin 0) - Castor-4A | |
| Antal acceleratorer | 9 |
| Længde | 9,12 m |
| Diameter | 1,02 m |
| Tørvægt | 1.529 kg |
| startvægt | 11.743 t |
| sustainer motor | RDTT Castor-4A |
| fremstød | 478.309 kN |
| Specifik impuls | 266 s |
| Arbejdstimer | 56 sek |
| Første etape - Delta-Tor ELT | |
| Længde | 22,40 m |
| Diameter | 2,44 m |
| Tørvægt | 4.059 t |
| startvægt | 84.067 t |
| sustainer motor | LRE RS-27 |
| fremstød | 1.030,208 kN |
| Specifik impuls | 296 s |
| Arbejdstimer | 222 sek |
| Brændstof | RP-1 / LOX |
| Brændstof | Petroleum RP-1 |
| Oxidationsmiddel | flydende ilt |
| Anden etape - Delta-K | |
| Længde | 5,89 m |
| Diameter | 2,40 m |
| Tørvægt | 950 t |
| startvægt | 6.954 t |
| sustainer motor | LRE AJ10-118K |
| fremstød | 43.630 kN |
| Specifik impuls | 319 s |
| Arbejdstimer | 431 sek |
| Brændstof | A-50 / AT |
| Brændstof | Aerozin |
| Oxidationsmiddel | Amyl |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
" Delta-4000 " er en amerikansk tre -trins mellemklasse løfteraket fra Delta -familien .
I sammenligning med Delta-3000 løfteraket brugte Delta-4000 nye fastbrændselsforstærkere - Castor-4A, med øget tryk på op til 426,2 kN.
Som første etape blev Delta-Tor ELT-rakettrinnet (forkortet fra den engelske Extended Long Tank ) med MB-3-3 flydende raketmotor brugt i Delta-4000 løfteraket. Delta Tor ELT blev udviklet af McDonnell Douglas (nu Boeing ) i 1972.
Delta-K rakettrinet udviklet af McDonnell Douglas blev brugt som andet trin på Delta-4000 løfteraket. Scenen brugte en AJ-10-118K raketmotor med flydende drivmiddel. Brændstof - en blanding af Aerozine (brændstof) og Amila (oxidationsmiddel).
For at levere en nyttelast ( PN ) til geostationære baner ( GSO ), kunne et hjælpelastmodul, PAM-D , med en Star-48B fremdrivningsmotor, installeres på Delta-4000 løfteraket. I denne modifikation havde løfteraketten betegnelsen Delta-4005.
| Amerikansk raket- og rumteknologi | ||
|---|---|---|
| Betjening af løfteraketter | ||
| Lancering af køretøjer under udvikling | ||
| Forældede løfteraketter | ||
| Booster blokke | ||
| Acceleratorer | ||
| * - Japanske projekter, der bruger amerikanske raketter eller scener; kursiv - projekter aflyst før den første flyvning | ||
| Engangs løfteraketter | |
|---|---|
| Drift | |
| Planlagt |
|
| Forældet |
|