| Zenit-3SL | |
|---|---|
| Skitse af Zenit-3SL løfteraket | |
| Generel information | |
| Land | Ukraine |
| Familie | Zenith |
| Fabrikant |
PO Yuzhmash (Zenith), RKK Energia (RB), Boeing (blok PN) |
| Hovedkarakteristika | |
| Antal trin | 2 + RB |
| Længde (med MS) | 59,6 m |
| Diameter | 3,9 m |
| startvægt | 462 200 kg |
| Kastet masse | 6 160 kg (GPO) |
| Starthistorik | |
| Stat | Ikke produceret |
| Startsteder | søopsendelse |
| Antal lanceringer | 36 |
| • vellykket | 32 |
| • mislykkedes | 3 |
| • delvist mislykket |
en |
| Første start | 28. marts 1999 |
| Sidste løbetur | 26. maj 2014 |
| Første etape | |
| sustainer motor | RD-171 (11D520) |
| fremstød | 8 180 kN |
| Specifik impuls | 337 sek |
| Arbejdstimer | 150 sek |
| Brændstof | Petroleum RG-1 |
| Oxidationsmiddel | Flydende oxygen |
| Andet trin | |
| sustainer motor | marcherende: RD-120 (11D123) |
| styremotor | RD-8 |
| fremstød |
912 kN, 79,5 kN (styrmand) |
| Specifik impuls | 349 sek |
| Arbejdstimer | 315 sek |
| Brændstof | Petroleum RG-1 |
| Oxidationsmiddel | Flydende oxygen |
| Tredje fase (Blok DM-SL) | |
| sustainer motor | RD-58M |
| fremstød | 352 s (650 s) |
| Brændstof | Petroleum RG-1 |
| Oxidationsmiddel | Flydende oxygen |
Zenit-3SL er en engangs løfteraket (LV), der bruges til opsendelser i Sea Launch- projektet. Dens første flyvning fandt sted i 1999, [1] den blev opsendt 36 gange, mens tre opsendelser endte i en ulykke, og en opsendelse blev betragtet som delvis vellykket. Det er en af modifikationerne af Zenit løfteraketfamilie bygget af Yuzhnoye Design Bureau . RSC Energia fremstiller det øvre trin DM-SL (3. trin), mens næsebeklædningen er fremstillet af Boeing . [2] Opsendelser udføres fra Odyssey oceanplatformen . Platformen er forankret ved ækvator i Stillehavet ved 154°V. , omkring 370 km øst for Juleøen .
I stedet for Proton-K løfteraket , som skulle bruges i projektet, begyndte designet af Zenit-3SL løfteraket under navnet Zenit-3 i slutningen af 1980'erne. Samtidig blev Zenit-2 løfteraket med et øvre trin som tredje trin taget som grundlag . Dette forslag blev fastfrosset efter Sovjetunionens sammenbrud . Problemet var, at på trods af, at Rusland arvede rumprogrammet, blev Zenit løfteraket lavet i Ukraine . Boeing kom med i programmet i 1994. Designet af løfteraketten blev efterfølgende ændret, og en modificeret version af det øverste trin DM blev installeret som erstatning for D-blokken [1] [3]
Løftefartøjerne til Sea Launch-projektet samles i Californien og leveres til montage- og kommandoskibet Sea Launch Commander for videre transport til Odyssey-lanceringsplatformen . Så snart raketten er installeret på platformen ved rumhavnen, begynder en tre-dages nedtælling. Nedtællingen er fuldautomatisk [4] , og personellet evakueres fra affyringsplatformen til samlings- og kommandoskibet inden starten.
Zenit-3SL opsender hovedsageligt kommunikationssatellitter i geotransferbaner . Kun én opsendelse blev foretaget for at forsøge at placere nyttelasten i en ikke-geotransfer bane. Det var et forsøg på at opsende ICO F-1 apparatet , som var planlagt til at blive placeret i medium kredsløb om jorden, men raketten kunne ikke nå det.
Udviklet af Yuzhnoye State Design Bureau og produceret hos Yuzhmash Production Association . Hovedstrukturen er lavet af aluminium og inkluderer forstærkningselementer i ét stykke. Denne fase er drevet af en RD-171M-motor udviklet af Ruslands førende raket- og rumdesignbureau, NPO Energomash . Under løftekontakt udvikler RD-171M-motoren et tryk på 740.000 kgf og er en af de mest kraftfulde motorer i verden. Fire forbrændingskamre er forsynet med en vertikalt monteret turbopumpeenhed, som modtager en varm oxiderende blanding fra to gasgeneratorer.
Udviklet af Yuzhnoye State Design Bureau og fremstillet hos Yuzhmash Production Association. Andet trin kører på RD-120- motoren på flydende ilt og petroleum, hvilket genererer trækkraft i et vakuum på 93.100 kgf.
Det øverste trin DM-SL er designet og fremstillet af RSC Energia. I stand til at give op til fire inklusioner inden for en mission. Øvre trins motorer 11D58M kører på flydende oxygen og petroleum. To DUS03-motorer giver stabilisering af det øverste trin DM-SL langs tre akser under passiv flyvning.
Designet og fremstillet af Boeing Commercial Space Company. Den består af en adapter, et separationssystem, en nyttelaststruktur, et overgangsskørt, en kåbe, flyveelektronik og et instrumentrum.
Zenit-3SL raketkontrolsystemet blev udviklet og fremstillet hos Research and Production Association of Automation and Instrumentation (Moskva). [5]
36 raketter blev opsendt med succes, tre var mislykkede, og en - nyttelasten blev sendt ind i en forkert, men korrigerbar bane. Den tredje opsendelse af raketten under Sea Launch-programmet med ICO F-1 kommunikationssatellitten blev foretaget den 12. marts 2000 kl. 6:49 stillehavstid. Opsendelsen blev foretaget fra ækvator, fra et punkt med koordinaterne 154 grader vestlig længde. En nødsituation manifesterede sig før adskillelsen af anden fase af raketten. ICO-rumfartøjet kom ikke ind i den beregnede bane. Analyse af telemetri viste, at en softwarefejl førte til en for tidlig afskæring af anden fase, som følge heraf kunne ICO F-1-satellitten ikke nå den specificerede bane. [6] [7]
Den 29. juni 2004, under opsendelsen af Apstar 5, lukkede det øverste trin ned 54 sekunder for tidligt på grund af en elektrisk fejl, [8] , hvilket efterlod satellitten i et lavere kredsløb end planlagt. Rumfartøjet drev sig selv ind i den korrekte bane ved hjælp af indbyggede thrustere, drevet af drivmiddel designet til at holde det i den korrekte bane .
Den 30. januar 2007 eksploderede Zenit-3SL på affyringsrampen efter en motorfejl forårsaget af affald i turbopumpeenheden . Om bord var NSS-8 kommunikationssatellitten til SES New Skies [9] . På grund af denne ulykke var der en lang pause i opsendelserne, mens affyringsplatformen blev repareret.
Den 1. februar 2013, under opsendelsen af Intelsat-27 rumfartøjet, oplevede Zenit-3SL løfteraketten et for tidligt motorstop, som et resultat af, at raketten afveg fra startbanen og faldt i Stillehavet kort efter. lancering. [ti]
Siden 2015 er produktionen af Zenith-missiler blevet suspenderet [11] . Yuzhmash meddelte dog, at det var parat til at sende de første Zenit-3SL-missiler til Sea Launch i anden halvdel af 2017, hvis finansieringen begynder i oktober 2016 [12] .