Cyklon-4 | |
---|---|
Generel information | |
Land | Ukraine |
Familie | R-36 |
Formål | booster |
Udvikler | GKB "Yuzhnoye" |
Fabrikant | Yuzhmash |
Lanceringsomkostninger (2007) | 23 millioner dollars |
Hovedkarakteristika | |
Antal trin | 3 |
Længde (med MS) | 39,95 m |
Diameter | 3m |
startvægt | 193 t |
Starthistorik | |
Stat | lukket |
Startsteder | Alcantara , Brasilien |
Antal lanceringer | 0 |
Første etape - 11K69 | |
startvægt | 127,4 t |
sustainer motor | RD-261 |
styremotor | RD-855 |
fremstød | 297,4 tf |
Specifik impuls | 301 sek |
Arbejdstimer | 120 sek |
Brændstof | 121 t |
Brændstof | UDMH |
Oxidationsmiddel | PÅ |
Anden fase - 11S692 | |
startvægt | 51,7 t |
sustainer motor | RD-262 |
styremotor | RD-856 |
fremstød | 99,5 tf |
Specifik impuls | 318 sek |
Arbejdstimer | 160 s |
Brændstof | 49 t |
Brændstof | UDMH |
Oxidationsmiddel | PÅ |
Tredje fase - ukendt | |
Diameter | 4 m |
startvægt | 13,38 t |
sustainer motor | RD-861 K [1] |
fremstød | 7916 kgf |
Specifik impuls | 330 sek |
Arbejdstimer | 370 s |
Brændstof | 9,12 t |
Brændstof | UDMH |
Oxidationsmiddel | PÅ |
"Cyclone-4" er et urealiseret projekt af det ukrainske rumraketkompleks (CRC) af en let klasse [2] , som skulle have omfattet en løfteraket (LV) "Cyclone-4" og et jordbaseret kompleks, der leverer arbejde om klargøring og opsendelse af løfteraketten ved kosmodromen og nyttelast (PG).
Cyclone-4 løfteraket er en forbedret version af Cyclone-3 tre-trins løfteraket og er designet til operationel og højpræcisions opsendelse af rumfartøjer til forskellige formål i cirkulære, geostationære og solsynkrone baner fra Alcantara kosmodromen ( Brasilien ) ). Det kunne tillade opsendelse i en ækvatorial bane med en højde på 500 km PG med en masse på op til 5,5 tons og en masse på op til 1,8 tons ind i en geotransfer bane (GTO) [3] .
På grund af en række problemer, herunder med finansieringen af projektet, blev den første opsendelse af raketten gentagne gange udskudt. Først var det planlagt til 2010, senere blev det udskudt til 2013, derefter til 2014, men til sidst blev det ikke gennemført [4] [5] .
I maj 2015 sagde lederen af Ukraines statslige rumfartsorganisation Oleg Urusky , at Brasilien havde fastfrosset arbejdet med projektet [6] .
I marts 2017 annoncerede Yuzhnoye Design Bureau, at det var ved at udvikle et to-trins Cyclone-4M missil, skabt på basis af Cyclone-4. Projektet vil blive finansieret af det canadiske firma Maritime Launch Services . Rumhavnen bliver placeret på Canadas Atlanterhavskyst. Den planlagte dato for at sætte missilsystemet i prøvedrift er 2024 eller 2025 [7] . Den første lancering af Cyclone-4M forventes i 2023 [8] .
Implementeringen af det ukrainsk-brasilianske Cyclone-4-projekt begyndte i 2003, da der blev indgået en aftale mellem Ukraine og Forbundsrepublikken Brasilien om langsigtet samarbejde om brugen af Cyclone-4 løfteraketten ved Alcantara Launch Center . Selvom den første lancering ifølge denne aftale skulle finde sted senest den 30. november 2006, blev denne dato konstant udskudt [9] .
I 2004 blev aftalen ratificeret af Ukraines og Brasiliens parlamenter. I overensstemmelse med aftalen blev Alcantara Cyclone Space JV etableret. Virksomheden modtog eneret til at levere kommercielle opsendelsestjenester ved hjælp af Cyclone-4 løfteraket [10] . På trods af de indgåede aftaler blev den første lancering af løfteraketten udskudt til 2009 og derefter til 2012 [11] , 2013 [12] [13] og 2014 [14] .
I midten af februar 2010 afsluttede Yuzhnoye State Design Bureau foreløbige test af motoren til tredje fase af Cyclone-4 løfteraket RD861K. Testcyklussen var på 1,5 måned og blev udført på én motor uden at fjerne den fra bænken. Mere end tredoblet ressourcen blev beregnet med hensyn til arbejdets varighed og antallet af inklusioner (1362 s og 11 inklusioner). I dette tilfælde blev der udført én inklusion med en varighed på 450 s (fuld flyveressource) [15] .
Efter valget i Brasilien og Ukraine i 2010 begyndte reel finansiering af projektet. I april 2011 havde Ukraine investeret (ifølge forskellige skøn) $100-150 millioner i projektet, mens dets samlede omkostninger blev anslået til $488 millioner [16] . For at fuldføre Cyclone-4-programmet var der brug for yderligere 260 millioner dollars. Den første flyveprøve af raketten var 8% klar på det tidspunkt, og en fuldskalamodel af løfteraketten til at øve operationer på affyringsrampen var 20- 25% klar.
I april 2015 meddelte Brasilien, at det trak sig ud af projektet på grund af en kombination af årsager relateret til finansieringsproblemer, teknologiske aspekter, forholdet mellem Brasilien og Ukraine og usikkerhed om projektets eksportudsigter [17] [18] .
Ifølge udtalelser fra Yuzhmash Design Bureau når tabene på den ukrainske side på grund af Brasiliens tilbagetrækning fra projektet op på 806 millioner dollars [6] .
Den ukrainske side overvejede muligheden for at overføre rakettens affyringskompleks fra Brasilien til USA, men ifølge formanden for Ukraines statslige rumfartsorganisation, Lyubomyr Sabadosh, "muligheden for at overføre affyringsrampen Cyclone til USA Stater fandt ikke tilstrækkelig støtte fra udenlandske regeringsagenturer og investorer" [6] . Yderligere forsøg på at finde en investor til at fortsætte udviklingsprojektet for løfteraketter førte i 2017 til en kontrakt med Maritime Launch Services , et canadisk firma, der bygger en rumhavn i Nova Scotia . Den planlagte dato for idriftsættelse af rumhavnen er 2020, men denne dato er konstant blevet forsinket på grund af forsinkelser i konstruktionen af Maritime Launch Services affyringsrampe. Byggeriet forventes afsluttet i 2024 eller 2025 [7] . Til dette projekt er en to-trins løfteraket " Cyclone-4M " ved at blive udviklet [19] .
Cyclone-4 løfteraketten leverede følgende forbedringer sammenlignet med sine forgængere [3] [20] :
Ifølge aftalen skulle ukrainske virksomheder bygge en løfteraket og en affyringsrampe, mens Brasilien på sin side leverede Alcantara -kosmodromen . Dette kosmodrom ligger tæt på ækvator ( 2°22′12″ S 44°24′00″ W ), hvilket på grund af brugen af en ekstra komponent af Jordens rotationshastighed gør det muligt at øge massen af nyttelasten, der skal affyres op til 1800 kg i geotransfer-kredsløb [20] [21] .
I forbindelse med tilbagetrækningen af den brasilianske side fra joint venturet mistede Ukraine faktisk den eneste rumhavn, hvor det var planlagt at opsende Cyclone-4.
Projektet var et samarbejde mellem Brasilien og Ukraine . For Brasilien, som ikke har sine egne rumteknologier, var adgangen til den ukrainske udvikling vigtig. Ukraine fik udover adgang til et billigt ækvatorial kosmodrom en chance for at få fodfæste på det brasilianske rummarked og belaste Yuzhmash 's produktionskapacitet [ 22] .
Oprindeligt var forretningsplanen baseret på prognosen for opsendelsen af satellitter fra Iridium -systemet . Iridium-satellitterne blev opsendt af amerikanske og russiske raketter. En opdateret generation af orbitalkonstellationen, bestående af Iridium NEXT -satellitter , blev opsendt i 2017-2019 ved hjælp af Falcon 9 løfteraket . Grundlaget for den oprindelige forretningsplan mangler således reelt [23] .
Efter Brasiliens tilbagetrækning fra projektet udtalte vicedirektøren for den brasilianske rumfartsorganisation, Noronha de Souza, at forretningsplanen, baseret på udelukkende at tjene penge på kommercielle opsendelser af rumfartøjer, var illusorisk [18] .
Kosmonautik i Ukraine | ||
---|---|---|
Ukraines statslige rumagentur | ||
Start køretøjer | Cyklon Cyklon-2 Cyclone-2A Cyklon-3 Cyklon-4 Cyclone-4M Zenit-2 ** Zenit-3SL Zenit-2SLB Zenit-3SLB Zenit-3SLBF Fyrtårn Mayak-12 Mayak-22 Mayak-23 Mayak-43 Mayak-43-2T | |
rumfartøj |
| |
Rumprogrammer og -projekter |
| |
* - produceret kun til eksport; ** - fælles udvikling, deltagelse i projekter i andre stater; perspektivudviklingen er markeret med kursiv . |
Engangs løfteraketter | |
---|---|
Drift | |
Planlagt |
|
Forældet |
|