STS-116

STS -116 - MTKK Discovery  rumflyvning under rumfærgen programmet for at fortsætte samlingen af ​​den internationale rumstation . Dette er den tyvende flyvning under ISS-programmet.

I tilfælde af skade på Discovery under opsendelsen og umuligheden af ​​dens sikre tilbagevenden til Jorden , var det planlagt, at besætningen ville forblive på ISS og vente på redningsekspeditionen (STS-117), som vil afgå med rumfærgen Atlantis den 9. februar 2007. En sådan sikkerhedsforanstaltning er tilvejebragt i overensstemmelse med anbefalingerne fra kommissionen, som gennemførte en undersøgelse af omstændighederne omkring rumfærgen Columbias død.

Besætning

• NASA: Mark Polanski (2. rumflyvning) - besætningschef;
• NASA: William Oefelein (1) - pilot;
• NASA: Robert Curbeam (3) - Flight Program Specialist;
• NASA: Nicholas Patrick (1) - Specialist i flyveprogram;
• NASA: Joan Higginbotham (1), flyveprogramspecialist;
• ESA : Christer Fuglesang (1) - Flight Program Specialist, Astronaut;
• NASA: Sunita Williams (1) er ISS Expedition 14 Flight Engineer.

Sunita Williams har sluttet sig til ISS Expedition 14 som flyveingeniør. I stedet vendte Thomas Reiter , flyveingeniør fra den 13. langsigtede ekspedition af ISS, tilbage til Jorden.

Discoverys besætning omfatter fem nye til rumfart: William Ophelein, Nicholas Patrick, Joan Higginbotham, Christer Fuglesang og Sunnita Williams. Christer Fuglesang er Sveriges første astronaut.

Flyparametre

• Vægt :
  • Startvægt: ?? kg
  • Landingsvægt: ?? kg
• Perigeum : ?? km
• Apogee : ?? km
• hældning : 51,6°
• Omløbsperiode : 91,6 min

Rumvandringer

• Afkørsel 1 - Curbim og Fuglesang
• Formål : installation af P5 truss segmentet
• Start : 12. december 2006  - 20:31 UTC
• Slut : 13. december - 03:07 UTC
• Varighed : 6 timer 36 minutter

Dette er Robert Curbeams 4. rumvandring og Christer Fuglesangs 1..

• Afkørsel 2 - Curbim og Fuglesang
• Formål : udlægning af strømkabler og tilslutning af solpaneler til ISS strømforsyningssystem
• Start : 14. december 2006  - 19:41 UTC
• Slut : 15. december - 00:41 UTC
• Varighed : 5 timer 00 minutter

Dette er Robert Curbeams 5. rumvandring og Christer Fuglesangs anden.

• Afkørsel 3 - Kurbeam og Williams
• Formål : lægning af strømkabler og tilslutning af solpaneler til ISS strømforsyningssystem, forsøg på at rulle et fastklemt solbatteri op.
• Start : 16. december 2006  - 19:25 UTC
• Slut : 17. december - 02:56 UTC
• Varighed : 7 timer 31 minutter

Dette er den 6. rumvandring af Robert Curbeam og den 1. rumvandring af Sunita Williams.

• Afkørsel 4 - Curbim og Fuglesang
• Formål : forsøg at rulle den fastklemte solcelle op i P6-segmentet.
• Start : 18. december 2006  - 19:00 UTC
• Slut : 19. december - 01:28 UTC
• Varighed : 6 timer 28 minutter

Dette er Robert Curbeams 7. rumvandring og Christer Fuglesangs tredje.

Formål

• Levering og montering af ISS P5 truss segmentet.
• Delvis udskiftning af ISS' langtidsbesætning.
• Levering af last til ISS i transportmodulet " Spacehab " (Spacehab, LSM).

De tre hovedkomponenter i shuttlens nyttelast er: P5 truss-segmentet, det enkelte Spacehub-modul og panelet, hvorpå det eksperimentelle udstyr er installeret. P5-segmentet vil fungere som et mellemled mellem solpanelerne, hvilket muliggør omkonfiguration af strømdistribution og kølesystemer. Derudover vil rumfærgen levere tre pico-satellitter i kredsløb, som vil blive opsendt, efter at rumfærgen er løsnet fra ISS. Disse tre satellitter er omtrent på størrelse med en kaffekop.

Den vellykkede installation af P5-segmentet er et nøglemoment for konfigurationen af ​​ISS-strømforsyningssystemet. Strømforsyningssystemet består af strømgeneratorer, energilagring og -lagring, strømstyring og -distribution.

Forbereder til flyvning

Oprindeligt skulle STS-116-missionen udføres i juli 2003 ved hjælp af rumfærgen Atlantis. De planlagte besætningsmedlemmer var: Terrence Vilkat (kommandør), William Ofelein (pilot), Robert Kurbim og Christer Fuglesang (Sverige), samt den ottende langtidsbesætning på ISS: Michael Foul, William MacArthur og Valery Tokarev . Michael Foul, William MacArthur og Valery Tokarev skulle efter planen afløse det syvende mandskab på stationen: Yuri Malenchenko , Alexander Kaleri og Edward Lu, som skulle ankomme til stationen i marts 2003. Efter Columbia-katastrofen blev alle flyveplaner og besætningssammensætning ændret. Den 9. februar 2005 annoncerede NASA den reviderede besætning til STS-116-missionen: Mark Polanski (kommandør), William Oefelein (pilot), Robert Curbeam, Nicholas Patrick, Joan Higginbotham og Christer Fuglesang (Sverige). Sunita Williams blev udnævnt til flyveingeniør for ekspedition 14 til ISS den 2. maj 2006.

• 28. september . NASA-ledere har besluttet at udskyde opsendelsen af ​​STS-116 Discovery til en tidligere dato, fra den 14. december til den 7. december 2006, opsendelsestiden er kl. 21:38 EST ( 8. december kl. 02:38 UTC ). Efter Columbia -katastrofen blev det besluttet kun at starte shuttler i dagtimerne for at give gode betingelser for video- og fotooptagelser af faldende stykker af isolering fra en ekstern brændstoftank. Start den 7. december bliver lavet i mørke. Denne afvigelse fra den accepterede ordre vil blive diskuteret i Johnson Space Center den 5. oktober. Opsendelsen blev udskudt, så astronauterne kunne vende tilbage til Jorden inden juleferien .

Mulig lanceringstid for shuttle Discovery STS-116.

• Start 7. december 2006
  • 1. forsøg: 8. december 2:38 UTC (7. december kl. 21:38 EST ) ; retur 18. december.
  • 2. forsøg: 9. december 2:14 UTC (8. december 21:14 EST ) ; retur 19. december.
  • 3. forsøg: 11. december 1:50 UTC (10. december kl. 20:50 EST ) ; retur 21. december.
  • 4. forsøg: 12. december 1:26 UTC (11. december kl. 20:26 EST ) ; retur 22. december.

• Start 14. december 2006
  • 1. forsøg: 14. december kl. 23.50 UTC (14. december kl. 18.50 EST ) ; retur 25. december.
  • 2. forsøg: 15. december 23:26 UTC (15. december kl. 18:26 EST ) ; retur 26. december.
  • 3. forsøg: 17. december kl. 22.38 UTC (17. december kl. 17.38 EST ) ; retur 28. december.
  • 4. forsøg: 18. december 22:14 UTC (18. december 17:14 EST ) ; retur 29. december.

• Den 31. oktober blev Discovery-shuttlen flyttet fra hangaren til den vertikale samlingsbygning , hvor den vil blive forbundet med solide raketforstærkere og en ekstern brændstoftank. Den 7. november, kl. 12 UTC (7 am EST ), er rumfærgen planlagt til at flytte til affyringsposition 39B.
• Den 9. november blev Discovery-shuttlen flyttet fra den vertikale montagebygning til opsendelsesstedet. Overførslen begyndte kl. 05:29 UTC (12:29 EST ) og sluttede kl. 13:03 UTC (09:03 EST) . I løbet af denne tid tilbagelagde rumfærgen en afstand på 6,7 km (4,2 mi ).
• Den 16. november blev Spacehub- modulet og P5-segmentet placeret i shuttlens lastrum.
• Den 8. december kl. 02:36 UTC (7. december kl. 21:36 EST ) besluttede lederne af opsendelsesteamet at aflyse opsendelsen på grund af dårligt vejr. Affyringstimeren blev stoppet, og standardprocedurer blev iværksat for at deaktivere skibets systemer og opsendelseskomplekset, og besætningen blev evakueret. Den sidste, der forlod Discovery, var chefen for skibet, Mark Polanski. Vejret ventes fortsat at blive værre. Datoen for næste opsendelsesforsøg er den 10. december kl. 01:47 UTC (9. december kl. 20:47 EST ).

Beskrivelse af flyvningen

• 10. december  - trods meteorologers frygt for en nærgående koldfront med lavt skydække, som afbrød et tidligere opsendelsesforsøg, blev opsendt kl. 17:46 UTC (12:46 PM EST ) den 9. december og kl. 20:45 UTC (3: 45 pm EST ) tankning af den eksterne brændstoftank i rumsystemet er afsluttet. Til den transatlantiske aborttilstand blev landingsstedet for luftvåbenbasen i Moron, Spanien valgt .
  Shuttle Discovery blev opsendt kl. 01:47:35 UTC (9. december, 08:47:35 pm EST ,) og kl. 02:30 UTC (9. december, 09:30 pm EST ) blev opsendt i målkredsløbet.

• 10. december  - På den første dag af flyvningen inspicerede besætningen ved hjælp af et kamera monteret på forlængelsen af ​​skyttens robotarm den varmeafskærmende belægning af forkanterne af vingerne og næsen af ​​skytten. Inspektionsdataene blev overført til Jorden for at analysere tilstanden af ​​skibets termiske beskyttelse af specialister. Besætningen udførte også et udstyrstjek for den kommende docking med ISS, planlagt til den 11. december kl. 22:05 UTC (05:05 PM EST ).

• 11. december  - To dage efter opsendelsen lagde Discovery-shuttlen til kaj med ISS. Dockingen fandt sted den 11. december kl. 22:12 UTC (17:12 EST) over Sydøstasien. Cirka en time før docking lavede rumfærgen en nu standard 360° rulle foran ISS. Astronauterne fra ISS-besætningen fotograferede bunden af ​​rumfærgen for at opdage mulige skader på den varmeafskærmende belægning. Efter at have testet samlingen for utætheder, blev lugen åbnet kl. 23:54 UTC (18:54 EST), og skyttelastronauterne blev overført til ISS.

• 12. december  – Astronauterne Robert Curbeam og Christer Fuglesang udfører den første rumvandring. Hovedopgaven for udgangen var installationen af ​​P5 truss-segmentet. Installationen af ​​P5-segmentet blev udført ved hjælp af stationens robotarm, som blev styret af Joan Higginbotham. Astronauterne erstattede også et defekt kamera på S1-segmentet og udførte flere mindre opgaver, herunder at lave elektriske forbindelser mellem P4- og P5-segmenterne og kontrollere pålideligheden af ​​samlingen. Udgivelsen begyndte den 12. december kl. 20.31 UTC (15.31 pm EST) og sluttede den 13. december kl. 03:07 UTC (12. december kl. 22:07 EST). Varigheden af ​​frigivelsen var 6 timer og 36 minutter.

• 13. december  - Besætningen forsøgte at folde solpanelet i P6-segmentet. Der blev gjort flere forsøg på at kollapse og installere batteriet, men det var ikke muligt helt at kollapse solpanelet, som havde været i udvidet tilstand siden december 2000. Efter mere end seks en halv times kontinuerlig indsats var kun 17 af de 31 solpanelsektioner rullet op. Specialister på Jorden begyndte at overveje muligheden for en ekstra EVA for at forsøge at kollapse dette batteri fuldstændigt.

• 14. december  – Astronauterne Robert Curbeam og Christer Fuglesang gennemfører med succes deres anden rumvandring. Astronauterne var engageret i elektrisk arbejde: de lagde strømkabler og tilsluttede solpaneler til ISS-strømforsyningssystemet. Udgivelsen begyndte den 14. december kl. 19:41 UTC (14:41 EST) og sluttede den 15. december kl. 00:41 UTC (14. december kl. 19:41 EST). Frigivelsens varighed var 5 timer 1 minut, hvilket er mindre end tidligere planlagt (5 timer 55 minutter).

• 15. december  - NASA-specialister og astronauter på ISS forsøgte at forårsage yderligere stød inde fra stationen for på en eller anden måde at sætte den fastklemte solcelle i P6-segmentet i gang. De åbne vinger på solpaneler blev sat i bevægelse (let svaj). En sådan bevægelse får stationen til at vibrere. Eksperter håbede, at under påvirkning af sådanne vibrationer kunne et fastklemt batteri komme ud af en dvale. Til samme formål trænede ISS-besætningsmedlem Thomas Reiter endda intensiv træning på en stationær cykel, hvilket også førte til øget vibration på stationen. Disse bestræbelser førte dog ikke til det ønskede resultat. Det blev besluttet, at astronauterne ville forsøge at adskille det fastklemte batteri under den tredje rumvandring, og muligvis under en yderligere fjerde rumvandring.

• 16. december  – Astronauterne Robert Courbeam og Sunnita Williams udfører deres tredje rumvandring (Williams første astronaut). Astronauterne var engageret i elektrisk arbejde: de lagde strømkabler og tilsluttede solpaneler til ISS-strømforsyningssystemet. Derudover forsøgte astronauterne at løsne og rulle P6-segmentets fastklemte solcellepanel. Disse forsøg lykkedes kun delvist. Det var muligt at folde yderligere 4 sektioner af batteriet (i alt blev der dannet 21 sektioner ud af 31). Det var ikke muligt at returnere batteriet til en fuldt sammenfoldet tilstand. Udgivelsen begyndte den 16. december kl. 19:25 UTC (14:25 EST) og sluttede den 17. december kl. 02:56 UTC (16. december kl. 21:56 EST). Frigivelsens varighed var 7 timer og 31 minutter.

• 17. december  - Besætningen på rumfærgen begyndte at forberede sig til den fjerde, ekstra rumvandring, for at håndtere problemet med det halvt kollapsede solpanel i P6-segmentet. Beslutningen om den fjerde rumvandring blev truffet i lørdags. Under den tredje udgang forsøgte astronauterne Kurbeam og Williams ved hjælp af en shake at rulle et fastklemt solbatteri op, men de havde ikke tid til fuldt ud at klare denne opgave. Det blev besluttet, at Kurbim og Fuglesang ville fortsætte dette arbejde under den fjerde udgang, som var planlagt til den 18. december kl. 18:47 UTC (13:47 EST). I forbindelse med beslutningen om at gennemføre den fjerde rumvandring blev datoerne for rumfærgens afdocking fra ISS, samt datoen for rumfærgens landing, rykket med en dag. Udtagningen blev omlagt til den 19. december kl. 22:09 UTC (17:09 EST), og rumfærgens tilbagevenden til Jorden blev omlagt til den 22. december kl. 20:55 UTC (15:55 EST).

• 18. december  – Astronauterne Robert Curbeam og Krister Fuglesang gennemfører med succes en ekstra EVA-mission. P6 truss-segmentet har to vinger (4B og 2B) af solpaneler. Disse solpaneler blev leveret og installeret på ISS i december 2000. De blev brugt under en midlertidig ordning for at forsyne stationen med elektricitet. Nu skifter strømforsyningen til stationen til en konstant ordning. De to vinger på P6-segmentets solpaneler skal rulles op, og i september næste år er det planlagt, at den sammenrullede P6-segment-solcellepakke skal flyttes til venstre ende af stationens truss-struktur, og de vil blive indsat. igen. Under den nuværende flyvning var det meningen, at 4B-vingen skulle rulles op, og 2B-vingen er planlagt til at rulle op næste marts under Atlantis-missionen STS-117 . Ved forsøg på at folde vinge 4B, satte den sig fast. Der blev truffet beslutning om en yderligere, fjerde rumvandring for at fjerne forhindringer for solbatteriets sammenbrud. I dag er denne opgave blevet løst med succes af Robert Curbeam og Christer Fuglesang. Udgivelsen begyndte den 18. december kl. 19:00 UTC (02:00 pm EST) og sluttede den 19. december kl. 01:28 UTC (18. december kl. 20:28 EST). Varigheden af ​​frigivelsen var 6 timer og 28 minutter.

• Den 19. december kl. 19:42 UTC (02:42 PM EST) blev overførselslemmen mellem ISS og rumfærgen lukket. 22:10 UTC (05:10 pm EST) løsnede rumfærgen fra ISS. Det skete over Det Indiske Ocean .

• 20. december  - Discovery-astronauter udfører deres sidste inspektion af rumfærgens termiske belægning før landing. Besætningsleder Mark Polanski, pilot Bill Olpheline og flyvespecialist Nicholas Patrick undersøgte ved hjælp af en robotarm med en forlængerarm og et kamera fastgjort til enden af ​​forlængerarmen den ydre overflade af rumfærgen og ledte efter skader, der kunne skyldes en kollision med rumaffald eller mikrometeoritter. Astronauterne Bob Courbeam, Christer Fuglesang, Joan Higginbotham og Thomas Reiter havde travlt med at pakke udstyr forud for fredagens landing.

• Den 21. december opsendte Discovery-astronauterne flere mikrosatellitter. Den første satellit blev opsendt fra rumfærgens lastrum kl. 00:19 UTC. Satellitten hedder MEPSI (MicroElectromechanical system-based PicoSat Inspector). Denne satellit består af to dele, der har en kubisk form og er forbundet med hinanden. Satellitternes størrelse er omkring 10 centimeter, den samlede vægt af de to satellitter er 3,5 kg. Klokken 1:58 UTC blev satellitten RAFT (RAdar Fence Transponder) opsendt, som også består af to indbyrdes forbundne satellitter med form som en terning på 13 centimeter i størrelse og med en totalvægt på 7 kg. 18:23 UTC blev ANDE (Atmospheric Neutral Density Experiment) satellitten opsendt, som består af to små satellitter: den første FCAL (Fence CALibration) (vægt 75 kg), den anden MAA (Mock Ande Active) (50 kg) .

• 22. december - Det første landingsforsøg med shuttle (kl. 20:55 UTC) blev aflyst på grund af kraftig regn ved Cape Canaveral. Der blev fremsat forslag om at lande rumfærgen ved Edwards Base eller White Sands, men den første mulighed blev også afvist af meteorologiske grunde, og landing ved White Sands blev kun udført én gang - under flyvningen af ​​Columbia-færgen STS - 3 i 1982 og tilhørende med den efterfølgende kostbare transport af orbiteren på et specialfly. Rumfærgen lavede endnu et kredsløb om Jorden og landede med succes ved Cape Canaveral, Florida kl. 22:32 UTC (05:32 PM EST).

Resultater

Discovery-flyvningsprogrammet STS-116 var fuldt gennemført. ISS R5 truss- segmentet blev leveret og samlet . ISS-strømforsyningssystemet blev skiftet fra en midlertidig ordning til en permanent. Dette var nødvendigt for at sikre tilstrækkelig strømforsyning til de nye moduler i ISS - den europæiske " Columbus " og den japanske " Kibo ", som vil blive installeret på stationen i 2007-2008. I alt fire rumvandringer blev gennemført, med en fjerde rumvandring ikke tidligere planlagt. Behovet for en fjerde udgang opstod på grund af umuligheden af ​​at folde solpanelet i P6-segmentet. En delvis ændring af besætningen på den 14. langsigtede ekspedition af ISS er blevet udført .

Se også

• Discovery (shuttle)
• Rumskib
• International rum Station
• Truss strukturer af ISS
• Tidslinje for bemandede rumflyvninger

Links

• Mission Information
• NASA nyheder
• MCC-statusrapporter
• STS-116 Missionsdækning
• STS-116 Missiom Status Center
• STS-116 MISSION ARCHIVE (FINAL) CBS News/Kennedy Space Center