Ikarus 435

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 10. maj 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Ikarus 435
fabrikant Ikarus
Projekt, g 1985
Udgivet, år fra 1985 til 2002
Bruttovægt, t 28,0
Køreklar vægt, t 15.1
Maks. hastighed, km/t 100 km/t
Bus klasse ekstra stor
ECO standard EURO 0
Kapacitet
Siddepladser 60
Nominel kapacitet (5 pax/m²) 170
Dimensioner
Længde, mm 17850 mm
Bredde, mm 2500 mm
Taghøjde, mm 3040 mm
Base, mm 5570/6110
Frihøjde, mm 770
Salon
Dørformel fire
Motor
Motor model MAN D 0826 UHG 10
Forsyningssystem Diesel
Brændstoftype Dieselbrændstof
Antal cylindre 6
Cylinder arrangement inline
Power, l. Med. 258 HK (190 kW)
Moment, N m 883 N*m
Volumen, cm³ 10.35
Brændstofforbrug ved 60 km/t , l/100 km 25.2
Smitte
Gearkasse model ZF 4 HK 500
Type gearkasse automatisk
Antal gear fire
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ikarus 435  er en ekstra stor leddelt højgulvs bybus fremstillet af IKARUSBUS Kft. . Fremstillet fra slutningen af ​​1985 til 2002 . Bussen er designet til bytransport i store storbyområder med tung passagertrafik. Brugt i Moskva indtil 25. november 2015.

Specifikationer

Vinduerne i nærheden af ​​bussen er små, plastik, folde (som Ikarus 280 .33С); motoren er placeret i traileren.

Produktion

Den første prototype af Ikarus 435 blev lavet i 1985 , og efterfølgende begyndte masseproduktionen, og i 1993 og 1998 blev der gennemført en dyb modernisering.

Moskovit-6222

I begyndelsen af ​​2001 blev den første prøve af den leddelte bus Moskovit-6222 bygget på Tushino Machine-Building Plant i Moskva , som var en kopi af IKARUS-435.17А2-modellen med et let modificeret ydre [1] og automatgear VOITH.

I Moskva

I 1995-2002 blev der købt 368 Ikarus 435 busser til erstatning for de gamle 200-serie busser.

Siden december 2007 begyndte masseafskrivninger af busser af denne type.

Den sidste bus af denne model i Moskva (03121) [2] kom ind på ruten (nr. 605) den 25. november 2015, på denne blev historien om busser af mærket Ikarus i hovedstaden endelig afsluttet. Busser med halenummer 10294 [3] og 07177 [4] blev overført til Moskvas passagertransportmuseum .

Kilder

  1. ↑ Ikarus blev til Moskovit Arkiveret 8. september 2011.
  2. ↑ Moskva nr. 03121 - Fotobus . Dato for adgang: 6. november 2016. Arkiveret fra originalen 7. november 2016.
  3. ↑ Moskva, busnummer 10294 - Fotobus . Hentet 5. marts 2018. Arkiveret fra originalen 6. marts 2018.
  4. ↑ Moskva, busnummer 07177 - Fotobus . Hentet 5. marts 2018. Arkiveret fra originalen 6. marts 2018.

Links