Fyr (pansret bil)

fyr
Guy Panservogn Mk.I
Fyr panservogn
Klassifikation	pansret bil
Kampvægt, t	5.2
Besætning , pers.	3
Historie
Fabrikant	fyr
Års udvikling	1938
Års produktion	1939 - 1940
Års drift	1939 - 1943
Antal udstedte, stk.	101
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm	4115
Bredde, mm	2057
Højde, mm	2286
Base, mm	2565
Afstand , mm	40235
Booking
Skrogets pande, mm/grad.	femten
Skrogplade, mm/grad.	femten
Skrogfremføring, mm/grad.	femten
Tårn pande, mm/grad.	femten
Revolverbræt, mm/grad.	femten
Tårnfremføring, mm/grad.	femten
Bevæbning
maskinpistol	1 x 12,7 mm Vickers 1 x 7,7 mm Vickers
Mobilitet
Motortype _	in-line 4 - cylindret væskekølet karburator
Motorkraft, l. Med.	55
Motorvejshastighed, km/t	64
Cruising rækkevidde på motorvej , km	340
Specifik effekt, l. s./t	10.6
Hjul formel	4×4
ophængstype _	individ på bladfjedre
Mediefiler på Wikimedia Commons

"Guy" ( Eng. Armored Car, Guy ) er en britisk mellempansret bil under Anden Verdenskrig . I henhold til den nationale klassifikation blev den udpeget som "Light wheeled tank Model I" ( eng. Light Tank (Wheeled) Mark I ). Den blev udviklet af Guy Motors i 1938 , baseret på Quad-Ant artilleritraktoren , og blev den første serielle britiske firehjulstrukne panservogn. "Guy" blev produceret i en relativt lille serie: i 1939 - 1940 blev der produceret 101 pansrede køretøjer af denne type, før de blev erstattet i produktionen af mere avancerede køretøjer. Kun 6 pansrede køretøjer af denne type deltog i kampene, sendt i 1940 som en del af den britiske ekspeditionsstyrke til Frankrig . Resten af køretøjerne forblev i Storbritannien og var i tjeneste med både de britiske enheder og de evakuerede hollandske , belgiske og danske enheder indtil 1943 , hvor de sidste panservogne af Guy-typen blev erstattet med mere avanceret udstyr.

Ændringer

Let tank (hjulet), Mark I - grundlæggende modifikation, 50 enheder produceret
Let tank (hjulet), Mark IA - modifikation bevæbnet med to 15 mm og 7,92 mm BESA maskingeværer , 51 enheder produceret

Fyr Mk.IA

Litteratur

I. Moshchansky. Pansrede køretøjer fra Storbritannien 1939-1945 (del II). - Moskva: Modeldesigner, 1999. - 32 s. - (Pansersamling nr. 2 (23) / 1999). - 3000 eksemplarer.
B.T. hvid. Guy, Daimler, Humber & AEC pansrede biler. - Windsor: Profilpublikationer, 1970. - 22 s. - (Profil / AFV Våben nr. 21).

Pansrede køretøjer fra Storbritannien under Anden Verdenskrig
Lette tanke	Mk.VI Mk.VII "Tetrarch" Mk.VIII "Harry Hopkins" A46
Infanteri kampvogne	Mk.I "Matilda" Mk.II Matilda II Mk.III "Valentine" Mk.IV "Churchill" " Excelsior " " tapper " " Sort prins "
Cruiser tanke	A.29 Klan A16E1 Mk IV Mk.V "Covenanter" Mk.VI "Crusader" Mk.VII "Cavalier" Mk.VIII "Centaur" Mk.VIII "Cromwell" " Challenger " " Sherman Firefly " * " Komet "
Tunge kampvogne og kampvogne	AT 1 AT 2 AT 3 AT4 AT5 AT6 AT7 AT7A KL 8 AT9 KLOKKEN 10 KL 13 KL 14 KL 15 AT-15A KL 16 KL 17 KL 18
Super tunge tanke	TOG TOG II " skildpadde "
Flammekaster tanke	" Churchill Crocodile "
Anti-tank selvkørende kanoner	" diakon " " bueskytte "
tank destroyere	" Akilles " * Churchill Gun Carrier
Selvkørende haubitser	" Biskop " " Alecto "
pansrede mandskabsvogne	Universal Carrier " Kænguru "
Rekognosceringspansrede køretøjer	Daimler spejderbil Humber Light Reconnaissance Car Morris let rekognosceringsbil Humber spejderbil
Mellem- og tunge pansrede køretøjer	" fyr " " Humber " " Daimler " AEC " Coventry "
Kursivede prøver er eksperimentelle og gik ikke i masseproduktion; * - ændringer og tilpasninger af pansrede køretøjer lavet i USA