Bentley Mark VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1947 Bentley Mark VI standard sedan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Bentley Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 1946 - 1952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
montage | Bentley Crewe , Crewe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kropstype _ |
4-dørs sedan (4 sæder) , 2-dørs coupé (4-personers) , 2-dørs cabriolet (4 sæder) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | formotor, baghjulstræk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fire- trins manual | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Længde |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde | 1778 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Højde | 1638 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand | 3048 mm (10 fod) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
På markedet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relaterede | Silver Wraith | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Bentley Mark VI er en luksusbil produceret det britiske firma Bentley Motors fra 1946 til 1952. For første gang i mærkets historie blev bilen solgt med det samme med karosseriet installeret . Tidligere installerede kun tredjepartsfirmaer tilpassede karosserier på færdigt chassis .
Den første Bentley efter krigen blev introduceret i september 1946. Kaldet Mark VI, den nye model var en revideret version af den aldrig før Mark V og brugte alle dens tekniske innovationer [2] .
For første gang i mærkets historie blev køberen tilbudt en færdigmonteret bil. Et karrosseri helt i metal som en standard firedørs sedan , fremstillet af Pressed Steel Company , blev leveret til Crewe , hvor den blev monteret på et chassis, malet og underbemandet [3] . Tredjeparts bodybuildere fortsatte dog med at lave tilpassede kroppe.
Bilen blev drevet af en sekscylindret motor med overliggende indsugnings- og bundudstødningsventiler monteret i et aluminiums cylinderhoved . Motoren var forbundet til en fire- trins manuel gearkasse med synkronisatorer i alle gear undtagen det første. Alt dette var monteret på et for sin tid ret moderne chassis med uafhængig fjederforhjulsophæng [4] . Rotation fra motoren blev overført af en mellemlejekardan til en bagaksel med hypoid slutdrev . Broen var fastgjort til rammen med semi-elliptiske fjedre og var ligesom frontophænget udstyret med hydrauliske støddæmpere . Tromlebremser på alle hjul havde et hydraulisk træk til forakslen og en mekanisk med en forstærker til den bagerste [1] .
Fra 1951 steg motorens forskydning og dermed dens kraft, hvilket tilføjede dynamik til bilen. Der blev fremstillet i alt 4.000 biler med en 4¼-liters motor, hvoraf 832 var udstyret med originale karosserier og 1.202 biler med motor med øget slagvolumen, 180 af dem var udstyret med tredjepartskarosserier [5] .
1950 Bentley Mark VI coupe-body lavet af Park Ward
1951 Bentley Mark VI åben coupe med karrosseri af Graber
1949 Bentley Mark VI åben coupe fra Pininfarina
1950 Bentley Mark VI sedan lavet af Rippon Bros
1950 Bentley Mark VI sedan lavet af Hooper
1949 Bentley Mark VI åben coupe fra Worblaufen
1951 Bentley Mark VI coupe-body lavet af Facel
Bentley- serien siden 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bentley Motors | Rolls Royce | Volkswagen Group | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sportsvogn | 3 L | 4½ L | WWII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan | 6½ L | 4L | S1 | Otte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seks | 3½ 4¼ L | S2 | T1 | T2 | Mulsanne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V | VI | R | S3 | Turbo R | Flyvende Spur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luksus klasse | 8 L | Camargue | Brooklands | Arnage | Mulsanne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coupé | Brooklands | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cornicher | Continental&C Turbo | Continental R/S/T | Continental GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabriolet | Azure | Continental GTC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
crossover | Bentayga |