Sendai (let krydser)

Sendai
Japansk 川内
Service
 japanske imperium
Navn Sendai
oprindelige navn Japansk 川内
Opkaldt efter Sendai (floden, Kyushu)
Fartøjsklasse og -type Sendai-klasse let cruiser
Organisation Den kejserlige japanske flåde
Fabrikant Mitsubishi
Bestilt til byggeri Regnskabsåret 1920
Byggeriet startede 16. februar 1922
Søsat i vandet 30. oktober 1923
Bestilles 29. april 1924 [1]
Udtaget af søværnet 5. januar 1944
Status sank 3. november 1943 under slaget ved kejserinde Augusta Bay
Hovedkarakteristika
Forskydning 5278 t
Længde 152,4 m
Bredde 14,2 m
Udkast 4,9 m
Booking

Motorer 10 Kampon kedler, 4 Parsons dampturbiner
Strøm 90 tusind hk
flyttemand 4 skruer
rejsehastighed 35,3 knob
krydstogtrækkevidde 5.000 sømil (9.000 km) ved 14 knob
Mandskab 452 mennesker
Bevæbning
Artilleri 7 x 140 mm Type 3 flådekanoner
Flak 2 x 76 mm type 41 flådekanoner
Mine- og torpedobevæbning 8 x 610 mm torpedorør, 48 min
Luftfartsgruppe katapult og vandflyver
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Sendai ( 内 軽巡洋艦sendai keijunyo:kan ) er en japansk let krydser , det førende skib i krydserserien af ​​samme navn . Han tjente i den kejserlige japanske flåde under Anden Verdenskrig. Opkaldt efter Sendai -floden , der flyder i det sydlige Kyushu . Flagskibet for destroyerflotillen.

Baggrund

Sendai-klassens krydsere blev bygget i Japan som en del af Eight-Eight-programmet.: Det første skib var planlagt til at blive taget i brug i 1921, men Washington Naval Agreement førte til annulleringen af ​​konstruktionen af ​​de sidste fire krydsere af denne type, og derefter den fjerde krydser. Den japanske flåde besluttede til sidst at koncentrere sig om at bygge tunge krydsere [2] .

Karakteristika

Sendai-klassens lette krydsere var en yderligere fortsættelse af Nagara lette krydser-serien med et slagvolumen på 5500 tons, der bibeholdt et lignende udseende, kraftværk og bevæbning. Deres kedler var dog bedre placeret: de havde 4 dampturbiner i stedet for 3, hvilket gav en højere hastighed på 35 knob. Sendai og Jintsu kunne kendes på deres skrå stængelbuer, mens den sent færdiggjorte Naki havde en udblændet bue, mere typisk for tunge krydsere [2] .

Hvert skib havde en hangar til at starte vandflyvere ved stævnen, men indtil installationen af ​​en speciel katapult i 1929, transporterede ingen sådan krydser vandfly. Senere blev katapulten fjernet, og mellem 1934 og 1937 blev katapulten installeret på bagdækket. Bevæbningen var syv 140 mm Type 3 flådekanoner med beskyttende skjolde, to 76 mm Type 41 flådekanoner uden skjold og to 13,2 mm Type 93 antiluftskyts maskingevær Torpedobevæbning - otte Type 93 torpedoer i fire dobbelte torpedorør [3 ] , senere blev der lavet to firedobbelte enheder [4] . Panser - 64 mm til panserbæltet og 29 mm til panserdækket.

Tjeneste

Start af tjeneste

Sendai blev bygget af Mitsubishi på værftet i Nagasaki . Den 29. april 1924, efter at byggeriet var afsluttet, blev det officielt inkluderet i flotillen, der patruljerede Yangtze-floden i Kina. Spillede en nøglerolle i det andet slag om Shanghai i de tidlige stadier af den anden kinesisk-japanske krig , og dækkede senere japanske landinger i Sydkina fra havet.

I Sydøstasien

20. november 1941 "Sendai" blev flagskibet for den 3. destroyer eskadron under kommando af kontreadmiral Shintaro Hashimoto. På tidspunktet for angrebet på Pearl Harbor eskorterede Sendai transportskibe med tropper fra den japanske 25. armé , generalløjtnant Tomoyuki Yamashita , som var på vej til at erobre British Malaya . 7. december 1941 kl. 23:45 "Sendai" og en eskadron af destroyere, som inkluderede destroyerne " Ayanami "", " Isonami ", " Sinikiki"og" Uranami”, åbnede ild mod Kota Bara . Som svar angreb syv RAF Lockheed Hudson bombefly japanerne, sænkede en transport og beskadigede to andre.

9. december ubåd I-65annoncerede tilgangen fra gruppe "Z" British Royal Navy , som omfattede slagskibet Prince of Wales , slagkrydseren Repulse og en gruppe andre destroyere. Rapporten blev accepteret af Sendai, som videresendte beskeden til viceadmiral Jisaburo Ozawa , som var om bord på den tunge krydser Chokai”, dog tog det på grund af kommunikationsproblemer halvanden time at dekryptere, desuden blev sammensætningen af ​​“Z”-gruppen undervurderet - der var også torpedobombefly fra den 22. luftflotille med base i Fransk Indokina. Den 19. december nær Kota Bharu i Det Sydkinesiske Hav, ubåden KVMS fra Holland O-20opdagede Sendai, der eskorterede en anden malaysisk konvoj på 39 transporter. Klokken 11:15 lettede et Kawanishi E7K 2-vandfly fra Sendai, som opdagede O-20 og kastede bomber på den, og destroyerne Ayanami og Yugiri sluttede sig også til angrebet.droppede dybdeanklager. Samme nat dukkede O-20 op for at genoplade sine batterier, og flammerne fra dens motorer forrådte ubåden - Uranami sænkede den.

I slutningen af ​​december 1941 - januar 1942 deltog "Sendai" i eskorteringen af ​​yderligere tre konvojer med tropper. Den 10. januar 1942, under den fjerde sådanne eskorte, den amerikanske ubåd Sidragon» opdagede konvojen og affyrede to torpedoer mod den sidste transport uden at ramme den. 26. januar kom "Sendai" og den konvoj, der var bevogtet af den, under beskydningfra siden af ​​destroyerne Thanet"og" Vampyr» i en afstand af 80 sømil (148 km) nord for Singapore . Et torpedoangreb fra de allierede skibe var mislykket, og artilleriild fra destroyeren Shirayuki og krydseren Sendai fik Thanet til at synke. Vampyren rejste ubeskadiget til Singapore. Fra februar til marts deltog Sendai i at dække landingerne på Sumatra , bevogte havkysten og patruljere Molukkestrædet , som britiske og hollandske skibe fra Singapore forsøgte at passere igennem. I slutningen af ​​marts sørgede Sendai for dækning for landingen af ​​en bataljon af 18. divisioni Port Blair ( Andamanøerne ). I slutningen af ​​april vendte han tilbage til Sasebo, hvor han stod op til reparation.

Midway Atoll

Den 29. maj 1942 forlod Sendai hovedstyrkerne i den kombinerede flåde og gik mod Midway Atoll . Hovedstyrkerne var i en afstand af 600 sømil (110 km) fra viceadmiral Chuichi Nagumos 1st Carrier Strike Group og engagerede sig ikke i kamp mod amerikanerne. Sendai vendte tilbage til Kure den 14. juni 1942 uden selv at deltage i slaget .

Kampagne på Salomonøerne

Den 15. juli 1942 blev 3. Destroyer Squadron indlemmet i den sydlige flåde for at dække landingerne i Burma og det Indiske Ocean , og ankom den 31. juli til Mergui. Men på grund af amerikanernes landgang på Guadalcanal blev en række operationer i Det Indiske Ocean aflyst, og Sendai tog til Makassar , Davao og Truk for at eskortere konvojer til Rabaul ( New Britain ), Bougainville og Shortland Islands . Den 8. september ankom Sendai til Tulagi , og den 12. september bombarderede flyvepladsen Henderson Field sammen med destroyerne Shikinami, Fubuki og Suzukaze . I november samme år deltog Sendai, der tjente på Salomonøerne , i de to første kampe om Guadalcanal og blev endda beskudt af slagskibet Washington fra 406 mm hovedkanoner.

Den 25. februar 1943 blev Sendai en del af den 8. flåde af viceadmiral Gunichi Mikawa og fortsatte med at tjene nær Rabaul i løbet af april. I maj, da han vendte tilbage til Sasebo, blev krydseren forbedret: 140 mm kanon nr. 5 blev fjernet, men der blev installeret to indbyggede 25 mm type 96 antiluftskytskanoner og en type 21 radar. Den 25. juni ændringen blev gennemført, og Sendai vendte tilbage i juli til Truk Islands. Den 7. juli blev den 3. destroyer eskadron ledet af kontreadmiral baron Matsui Ijuin, og i løbet af de næste tre måneder var "Sendai" engageret i beskyttelsen af ​​konvojer med forstærkninger, der marcherede til Buinog Shortland Islands. Den 18. juli, nær øen Kolombangara , blev gruppen angrebet af Grumman TBF Avenger torpedobombere fra US Marine Corps base på Guadalcanal, og to dage senere af B-25 Mitchell bombefly , men krydseren blev ikke beskadiget.

Den 1. november 1943 kastede et tungt bombefly af typen B-24 Liberator bomber på krydseren , men ramte aldrig. Den 2. november, i Empress Augusta Bay, kolliderede den japanske flåde , mens de forsøgte at styrke forsvaret af Bougainville, med den 39. US Navy Task Force, som omfattede de lette krydsere Cleveland"," Columbia"," Montpellierog Denver", såvel som destroyerne" Stanley"," Charles Osburn"," Claxton"," Dyson"," " Samtale"," Fod"," Spence"og" Thatcher". Japanerne rådede over Myoko- , Haguro- , Sendai- og Agano -krydserne samt Shigure- , Samidare- , Shiratsuyu- , Naganami- , Wakatsuki- og Hatsukaze-jagerne . I en afstand af 6,9 km blev de amerikanske destroyere opdaget af radaren fra destroyeren Shigure, som lavede et højresving og affyrede otte torpedoer. Sendai'en lavede også et højresving og styrtede næsten ind i Shigure. I forbindelse med disse indviklede japanske manøvrer var alle fire amerikanske krydsere i stand til at affyre 6-tommer kanoner mod krydseren, og efter den første kanonsalve forårsagede hits en brand på krydseren.

Næste morgen var Sendai og Hatsukaze sunket til bunds. Kaptajn Shoji og 184 besætningsmedlemmer døde, og 236 overlevende blev taget om bord på destroyerne. 3. november 1943 Admiral Matsui Ijuinog yderligere 75 overlevende besætningsmedlemmer på krydseren blev reddet af den japanske ubåd RO-104 . Sendai blev endelig fjernet fra listen over den kejserlige flåde den 5. januar 1944.

Noter

  1. Lacroix, Wells, 1997 , s. 794.
  2. 1 2 Stille, 2012 , s. 27-30.
  3. Gardner 1985 , s. 238.
  4. RV Petrel - IJN Jintsu

Litteratur

Links