| "Shiratsu" | |
|---|---|
| 白露 | |
|
"Shiratsuyu" i 1937 |
|
| Service | |
| Japan | |
| Fartøjsklasse og -type | Destroyer |
| Organisation | Den kejserlige japanske flåde |
| Fabrikant | Sasebo Naval Arsenal |
| Bestilt til byggeri | 1931 |
| Byggeriet startede | 14. november 1933 |
| Søsat i vandet | 5. april 1935 |
| Bestillet | 20. august 1936 |
| Udtaget af søværnet | 10. august 1944 |
| Status | Sænket 15. juni 1944 i en kollision |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
1.685 t standard 1.980 t fuld |
| Længde | 107,5 m |
| Bredde | 9,9 m |
| Udkast | 3,5 m |
| Motorer |
3 Kampon -type kedler 2 Kampon- type TZA |
| Strøm | 42.000 l. Med. |
| flyttemand | 2 |
| rejsehastighed | max 34 knob |
| krydstogtsafstand | 4000 sømil ved 15 knob |
| Mandskab | 180 mennesker |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 5 (2x2, 1x1) 127 mm/50 AU Type 3 |
| Flak | 2 × 13,2 mm maskingeværer |
| Anti-ubådsvåben | 16 dybdeopladninger |
| Mine- og torpedobevæbning |
2×4 610 mm TA 16 Type 93 torpedoer 18 min |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Shiratsuyu (白露 , "Hvid Dug") var en japansk destroyer under Anden Verdenskrig . Lederskibet i destroyer-serien af samme navn.
Bestilt sammen med 5 af samme type i 1931. Skibets skrog blev lagt ned den 14. november 1933 på Naval Arsenal-værftet i Sasebo .
Lanceret den 5. april 1935, taget i brug den 20. august 1936 .
På tidspunktet for Japans indtræden i krigen var Shiratsuyu en del af den 27. Destroyer Division (sammen med Shigure , Ariake og Yugure ).
I april 1942 blev den 27. division knyttet til hangarskibsformationen af Admiral Takagi (" Shokaku " og " Zuikaku "), og den 7.-8. maj deltog den i slaget i Koralhavet .
Den 4.-6. juni var 27. division ved Midway som en del af 1. flåde, men deltog ikke direkte i slaget ved Midway .
Den 9.-12. september flyttede divisionen til Santa Cruz-øerne og beskød den amerikanske hydroflybase på Nendo -øen . Indtil den tiende oktober var han med til at patruljere området og eskortere skibe. Den 25. oktober sænkede Shiratsuyu sammen med Shigure og Ariake USS Seminole-slæbebåden og beskadigede USS Zane-minelaget.
I begyndelsen af november blev der foretaget tre transporter til Guadalcanal. Under slaget ved Guadalcanal var Shiratsuyu sammen med Shigure og Ariake en del af formationen under kommando af den nyligt forfremmede viceadmiral Hiroaki Abe [1] , hvis flagskib var Hiei , der sørgede for dets luftforsvar. Han og to andre destroyere ( Sigure og Yugure ) skulle dække bagsiden af Russell-øerne, mens Abes eskadron gik ind i Silark- strædet nord for Guadalcanal [2] for at bombe Henderson Field-flyvepladsen. I næsten fuldstændig mørke [3] blandede to formationer af artilleriskibe sig allerede inden ildåbningen, og skibene endte i umiddelbar nærhed af hinanden. Som et resultat af slaget sank Abes slagskibe eller alvorligt beskadigede alle skibe med undtagelse af en krydser og en destroyer fra Callaghan-formationen. Callaghan og Scott døde. To japanske destroyere sank, en anden destroyer og Hiei blev stærkt beskadiget. På trods af nederlaget for Callaghans styrker beordrede Abe sine skibe at trække sig tilbage uden at bombardere Henderson Field. Hiei sank senere på dagen efter adskillige angreb fra fly fra Henderson Field og USS Enterprise . Efter afslutningen af slaget deltog "Shiratsuyu" i redningen af besætningen på det sunkne slagskib " Hiei ".
Den 24. november, mens han eskorterede en gruppe transporter til havnen i Lae , blev Shiratsuyu angrebet af amerikanske fly, men overlevede og tog besætningen på den sunkne Hayashio ombord . Men allerede den 29., under eskorteringen af den næste konvoj, modtog han alvorlige skader fra tætte eksplosioner af luftbomber, og da han vendte tilbage til Rabaul , rejste han sig op til reparation, som endelig først blev afsluttet i juli 1943 i Sasebo. Indtil begyndelsen af november deltog han i eskortering af konvojer og militærtransporter.
Den 1. november 1943 landede den 3. amerikanske marinedivision ved Cape Torokina i Empress Augusta Bay. Som svar sendte japanerne fly fra Rabaul og sendte en stærk eskadron ud under kommando af Sentaro Omori , som Shiratsuyu gik ind i sammen med destroyerne Shigure , Samidare , Naganami , Hatsukaze og Wakatsuki . Amerikanske krigsskibe opdagede den japanske eskadron på radar klokken 02:30 den 2. november 1943, og admiral Aaron Merrill sendte sine destroyere frem til et torpedoangreb, hvorefter hans krydsere skulle åbne ild fra sikker afstand. Destroyerne blev opdaget af japanerne, som undgik torpedo-træf, men anti-torpedo-manøvrer ødelagde deres formation.
Omkring 02:50 åbnede de amerikanske krydsere ild. Destroyeren Samidare affyrede en torpedosalve, men kolliderede med Shiratsuyu , mens han udførte manøvren . De japanske skibe manglede radar og havde betydelige problemer med at få øje på de amerikanske krydsere, men klokken 03:13 opdagede de dem og åbnede ild. Merrill vendte sig i ly af røg og trak sig tilbage, og Omori, som troede, han havde sænket den tunge krydser, besluttede, at han havde gjort nok og vendte mod øst. Efter at de japanske skibe var vendt tilbage til Rabaul, blev de en del af formationen, som allerede havde fire tunge krydsere og destroyere fra Truk , som blev sendt mod de allierede landgangsstyrker, der landede på Bougainville. Men den 5. november foretog to amerikanske hangarskibe et razzia på Rabaul , hvor fire krydsere blev stærkt beskadiget, og formationen blev tvunget til at vende tilbage til Truk, og dermed blev truslen om en allieret landing på Bougainville af den japanske flåde fjernet. .
Under slaget i kejserinde Augusta-bugten den 2. november blev Shiratsuyu således beskadiget i en kollision med Samidare og amerikanske fly (4 dræbte, 2 sårede), uden at have den store effekt på artillerislaget. Den 12.-17. november ledsagede han Myoko og Haguro til Sasebo og begyndte reparationer der, som varede indtil den tyvende december. I løbet af den blev det andet 127 mm kanonbeslag demonteret, og et batteri af to indbyggede 25 mm antiluftskytskanoner blev placeret i stedet. Indtil begyndelsen af februar 1944 førte han konvojer fra Yokosuka til Truk og tilbage, den 31. januar modtog han overlevende fra Yasukuni Maru torpederede transport.
Den 14. juni 1944 forlod Shiratsuyu Davao sammen med en anden konvoj. Natten til den 15. juni bemærkede destroyerens signalmænd et hastigt nærgående fosforescerende spor, forvekslet med en torpedo, og kommandanten (kaptajn 3. rang Kuro Matsuda) besluttede at foretage et skarpt sving og bragte skibet på kollisionskurs med fragtskibe, og samtidig øge hastigheden. Alt dette førte til, at Shiratsuyu blev ramt af Seiyo-Maru tankskibet, hvis stilk let gennemborede den ubepansrede side. Da trimningen ved agterstavnen nåede et kritisk niveau, begyndte de dybdeladninger, der var placeret på den, at eksplodere på dækket, hvilket var hovedårsagen til store tab - i alt døde 104 medlemmer af hans besætning, inklusive chefen, på destroyeren . Dette skete 170 km sydøst for Surigao-strædet på et punkt med koordinaterne 09°09′ N. sh. 126°51′ Ø e .
Den 10. august 1944 blev Shiratsuyu udelukket fra flådens lister.
| Periode | Sammensætning af konvojen | Retning |
|---|---|---|
| januar-februar 1942 | sammen med Shigure , piloteringen af hangarskibet Zuiho | havnen i davao på Filippinerne |
| anden halvdel af maj 1942 | sammen med Shigure og Ariake ledsagede han de tunge krydsere Myoko og Haguro | vandretur fra Kure til Nauru , Truk og tilbage |
| 18.-21. august 1942 | som en del af 27. division fulgte han med militærtransporter | Makin Atoll |
| fra 22. august til begyndelsen af september 1942 | konvoj eskorte | Marshalløerne. |
| 12. oktober 1942 | sammen med Shigure og Yugure ledsagede han hydro-hangarskibene Nisshin og Chitose efter at de havde leveret last til landstyrkerne. | |
| 31. juli - 16. august 1943 | sammen med " Akebono " og " Ushio " pilotering af eskorte hangarskibet "Unyo" | fra Yokosuka til Truk og tilbage. |
| 26. august - 2. september 1943 | sammen med " Akebono ", " Novaki " og " Maikaze " lodsning af hangarskibet "Unyo" | til Truk. |
| 13-16 oktober 1943 | sammen med "Sigure" og "Akizuki" eskorte af en stor konvoj | fra Shortland Islands til Guadalcanal og tilbage |
| 24. december 1943 - 5. januar 1944 | eskorte af de tunge krydsere Myoko, Haguro og Tone | til Truk, og derfra til Kavieng i Ny Guinea. |
| 10-15 februar 1944 | eskorterede den lette krydser Oedo og slagskibet Musashi sammen med Michishio og Tamanami | fra Truk til Yokosuka |
| 24-29 februar 1944 | slagskib Musashi _ | tilbage til Truk |
| 9-24 marts 1944 | konvoj af tunge krydsere Myoko , Haguro og tankskibe | fra Palau til Balikpapan . |
| 29. marts - 3. april 1944 | Musashi | fra Palau til Kure. |
| maj-juni 1944 | transport eskorte | til Filippinerne |
| Destroyere af Shiratsuyu- klassen | ||
|---|---|---|